Die 8 günstigsten Versicherungstarife
für den Audi RS4 Avant Quattro 2.7T, Modelle ab Baujahr 2000, 381PS / 280kW
Die Tabelle zeigt pauschal berechnete Tarife für einen typischen Versicherungsnehmer. Es werden Preise für Haftpflicht- und Kaskoschutz von 15 ausgewählten Kfz-Direktversicherungstarifen verglichen.
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SparkassenDirekt AutoStart | 1.723,93€ | |
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SparkassenDirekt AutoBasis | 1.820,48€ | |
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SparkassenDirekt AutoPlusProtect | 1.929,19€ | |
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Hannoversche Direkt | 2.225,35€ | |
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Gothaer | 2.281,90€ | |
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AllSecur / Allianz | 2.498,24€ | |
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R+V24 Basis-Schutz | 3.346,44€ | |
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R+V24 Komfort-Schutz | 3.561,33€ | |
Berechnungsbasis: Mann, 35 Jahre, verheiratet, keine Kinder, private Pkw-Nutzung, 10.000km/Jahr, keine Garage, Standort München
(Stadt), jährliche Zahlung, Fahrzeug mit Typklassen 16/30/32, Selbstbehalt VK 500€/TK 150 €. Ihr persönlicher Tarif kann teurer oder günstiger ausfallen. Stand: Februar 2012
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Mögliche Zusatz-Rabatte bei einer individuellen Tarifberechnung:
Werkstattbindung bis zu 20% | Beruf bis zu 15% | Einzelfahrer bis zu 75% | Geringe Kilometerleistung bis zu 25% | Garage bis zu 7%
Werkstattbindung bis zu 20% | Beruf bis zu 15% | Einzelfahrer bis zu 75% | Geringe Kilometerleistung bis zu 25% | Garage bis zu 7%
Versicherungs-Typklassen
Versicherungseinstufung des Fahrzeugs für 2012:
Die Entwicklung der Typklassen des RS4 Avant Quattro 2.7T in den Jahren 2007 bis 2012:
Der Versicherungseinstufung des Mittelklassewagens RS4 Avant Quattro 2.7T liegt im Vergleich zum Klassendurchschnitt auf einem mittelmäßig hohen Kostenniveau.
Die Typklassen der Haftpflichtversicherung folgten in den letzten Jahren einer stabilen Einstufung.
Die Haftpflicht liegt preislich im Durchschnitt.
In der insgesamt
durchschnittlich teuren
Vollkaskoversicherung des Audi S und RS Modelle ist eine moderate Herabstufung zu sehen, bei den Teilkasko-Typklassen lässt sich ein leichter Aufwärtstrend feststellen. Die Teilkaskoeinstufung befindet sich preislich weit über dem Mittel der Klasse "Mittelklasse".
