Die 10 günstigsten Versicherungstarife
für den Audi S4 4.2 V8, Modelle ab Baujahr 2004, 344PS / 253kW
Die Tabelle zeigt pauschal berechnete Tarife für einen typischen Versicherungsnehmer. Es werden Preise für Haftpflicht- und Kaskoschutz von 15 ausgewählten Kfz-Direktversicherern verglichen.
| R+V24 Basis-Schutz | 1.057,35€ | ||
| R+V24 Komfort-Schutz | 1.149,68€ | ||
| ERGO Kfz-Schutz | 1.277,07€ | ||
| SparkassenDirekt | 1.310,22€ | ||
| Cosmos Direkt Basis | 1.315,62€ | ||
| DEVK K-Aktiv | 1.365,68€ | ||
| ERGO Kfz-Schutz Premium | 1.386,92€ | ||
| Europa Basis | 1.439,71€ | ||
| Europa Comfort | 1.515,49€ | ||
| AXA Kraftfahrt alternativ | 1.534,45€ | ||
Berechnungsbasis: Mann, 35 Jahre, verheiratet, keine Kinder, private Pkw-Nutzung, Standort München
(Stadt), jährliche Zahlung, Fahrzeug mit Typklassen 18/26/30, Selbstbehalt VK 500€/TK 150 €. Ihr persönlicher Tarif kann teurer oder günstiger ausfallen. Stand: Juli 2010
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Mögliche Zusatz-Rabatte bei einer individuellen Tarifberechnung:
Werkstattbindung bis zu 20% | Beruf bis zu 15% | Einzelfahrer bis zu 75% | Geringe Kilometerleistung bis zu 25% | Garage bis zu 7%
Werkstattbindung bis zu 20% | Beruf bis zu 15% | Einzelfahrer bis zu 75% | Geringe Kilometerleistung bis zu 25% | Garage bis zu 7%
Versicherungs-Typklassen
Versicherungseinstufung des Fahrzeugs für 2010:
Die Entwicklung der Typklassen des S4 4.2 V8 in den Jahren 2007 bis 2010:
Der Versicherungseinstufung des Mittelklassewagens S4 4.2 V8 liegt im Vergleich zum Klassendurchschnitt auf einem mittelmäßig hohen Kostenniveau.
Die Typklassen der Haftpflichtversicherung folgten in den letzten Jahren einer stabilen Einstufung.
Haftpflicht für das Fahrzeug ist relativ teuer.
In der insgesamt
durchschnittlich teuren
Vollkaskoversicherung des Audi S und RS Modelle ist ein Trend nach unten zu sehen, bei den Teilkasko-Typklassen lässt sich ein gleichbleibender Trend feststellen. Die Teilkaskoeinstufung befindet sich preislich klar über dem Mittel der Klasse "Mittelklasse".








