Die 12 günstigsten Versicherungstarife
für den Ford C MAX LPG TDCI, 146PS / 107kW
Die Tabelle zeigt pauschal berechnete Tarife für einen typischen Versicherungsnehmer. Es werden Preise für Haftpflicht- und Kaskoschutz von 15 ausgewählten Kfz-Direktversicherungstarifen verglichen.
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R+V24 Basis-Schutz | 861,55€ | |
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SparkassenDirekt AutoStart | 873,41€ | |
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AXA mobil online | 892,33€ | |
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SparkassenDirekt AutoBasis | 903,63€ | |
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R+V24 Komfort-Schutz | 904,66€ | |
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AllSecur / Allianz | 932,18€ | |
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SparkassenDirekt AutoPlusProtect | 953,00€ | |
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DEVK Aktiv | 1.007,67€ | |
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Hannoversche Direkt | 1.043,26€ | |
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direct line Basis | 1.108,24€ | |
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Gothaer | 1.143,11€ | |
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direct line Klassik | 1.166,48€ | |
Berechnungsbasis: Mann, 35 Jahre, verheiratet, keine Kinder, private Pkw-Nutzung, 10.000km/Jahr, keine Garage, Standort München
(Stadt), jährliche Zahlung, Fahrzeug mit Typklassen 18/19/18, Selbstbehalt VK 500€/TK 150 €. Ihr persönlicher Tarif kann teurer oder günstiger ausfallen. Stand: Mai 2012
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Mögliche Zusatz-Rabatte bei einer individuellen Tarifberechnung:
Werkstattbindung bis zu 20% | Beruf bis zu 15% | Einzelfahrer bis zu 75% | Geringe Kilometerleistung bis zu 25% | Garage bis zu 7%
Werkstattbindung bis zu 20% | Beruf bis zu 15% | Einzelfahrer bis zu 75% | Geringe Kilometerleistung bis zu 25% | Garage bis zu 7%
Versicherungs-Typklassen
Versicherungseinstufung des Fahrzeugs für 2012:
Die Entwicklung der Typklassen des in den Jahren 2010 bis 2012:
Der Versicherungseinstufung des Vans liegt im Vergleich zum Klassendurchschnitt auf einem mittelmäßig hohen Kostenniveau.
Die Typklassen der Haftpflichtversicherung folgten in den letzten Jahren einer sichtbaren Verschlechterung.
Die Haftpflicht liegt preislich im Durchschnitt.
In der insgesamt
durchschnittlich teuren
Vollkaskoversicherung des Ford Focus ist ein gleichbleibender Trend zu sehen, bei den Teilkasko-Typklassen lässt sich ein leichter Aufwärtstrend feststellen. Die Teilkaskoeinstufung befindet sich preislich im üblichen Mittelwert der Klasse "Vans, Kleinbusse".
