Alle Unterhaltskosten werden berechnet mit:
  • 15.000 km jährlicher Fahrleistung
  • Haftpflichtversicherung 70%
  • Vollkaskoversicherung 70%
  •  
    Peugeot 807 3.0
    Zusatzbezeichnung E
    Vans, Kleinbusse, Baujahre 2002 -
    Technische Daten:
    2946 ccm Hubraum
    204 PS / 150 kW
    Herstellernummer und Typschlüssel:
    HSN:   3003 / TSN:   581
    Typklassen Kfz-Versicherung:
    Haftpflicht 19/Teilkasko 18/Vollkasko 23
    Peugeot 807 (2008)
    Blau - 61.943km - HDi 2.2 170 Premium Navi Kombi/Van Schaltgetriebe Diesel
    18.450,00 €
    Peugeot 807 (2008)
    Silber - 44.450km - HDi 2.0 135 Tendance Kombi/Van Schaltgetriebe Diesel
    16.950,00 €
    Peugeot 807 (2006)
    Blau - 96.200km - 2.0 HDi FAP 135 Family Kombi/Van Schaltgetriebe Diesel
    10.500,00 €
    Peugeot 807 (2006)
    Grau - 63.721km - 2.0 Platinum 140 Kombi/Van Schaltgetriebe Benzin
    10.995,00 €
     

    Unterhaltskosten Peugeot 807 3.0

    Auf einen Blick:

    » Die 10 günstigsten Versicherungstarife
    für den Peugeot 807 3.0

    » Der Peugeot 807 3.0 Kreditvergleich - die günstigsten Finanzierungsangebote

    » Wie groß ist der Wertverlust des Peugeot 807 3.0 - Gebrauchtwagenbewertung

    Monatliche Unterhaltskosten des Fahrzeugs:

    382 €
    ≅ 30,6¢ pro km
     
    100 €
     
    222 €
     
    17 €
     
    43 €
     
    163 €
    Im Unterhaltskosten-Vergleich Vans, Kleinbusse:
    222€
    505€
    222 €
    Verbrauch (Benzin)
    Deine persönliche Verbrauchsjustierung für
    den Peugeot 807 3.0
    7L
    11.60L
    20L
    Anpassung der Verbrauchswerte
    Ø 11.60L/100km
    Voraussichtlicher, tatsächlicher Benzinverbrauch des Peugeot 807 3.0:
    Realverbrauch:
    11,60L/100km
    Kraftstoffpreis pro Liter:
    1,53 €
    Normverbrauch nach ECE/NEFZ Fahrzyklus:
    Gesamt:
    k.A.
    Innerorts:
    0,00L/100km
    Ausserorts:
    0,00L/100km

    Unterhaltskosten-Check im Detail:

    • Relativ teure Versicherungseinstufung.
      Platz 68 von 100 bei den Versicherungskosten für Vans, Kleinbusse.
      100€
      51€
      123€
    • Relativ hohe Kosten für Kraftstoff.
      Platz 54 von 100 bei den Verbrauchskosten für Vans, Kleinbusse.
      222€
      96€
      329€
    • Sehr günstige Steuereinstufung.
      Platz 20 von 100 bei den Fahrzeugsteuer-Kosten für Vans, Kleinbusse.
      17€
      3€
      71€
    • Hohe Kosten für Wartungsarbeiten.
      Platz 71 von 100 bei den Wartungskosten für Vans, Kleinbusse.
      43€
      33€
      47€
    Peugeot Expert Kombi Tepee L1H1 2.0HDI FAP 94KW Access 5St

    Peugeot Expert Neuwagen

    Expert Kombi Tepee L1H1 2.0HDI FAP 94KW Access 5St
    Modell 2007, 94kW/128PS
    Verbrauch (kombiniert): 7.0l/100km
    Emission (kombiniert): 183g CO2/km
    bis zu
    34,50% Rabatt
    Listenpreis:
    28.695,00€
    Unser Preis:
    18.795,22€
    Sie sparen:
    9.899,78€
    Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem ‚Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen‘ entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH (DAT) unentgeltlich erhältlich ist.
    Angaben und Preise Stand 03.02.2012. Preise können sich zwischenzeitlich verändert haben. Die Angebote werden von autohaus24.de zur Verfügung gestellt.
    Schreib uns deine Erfahrungen, Fragen, Tipps oder Links zum Peugeot 807 3.0!
    z.B. zu Ersatzteilkosten, günstigen Werkstätten oder Händlern, Reparaturkosten usw.
    Dein Name:
    Dein Kommentar:
    Nur 1 Link pro Posting


    absenden
    Peugeot 807 Gebrauchtwagen:
    6.990,00 €
    Peugeot 807 (2002)
    Blau - 157.500km - Platinum Pullman *Klima*Leder*2xSchiebetür* Kombi/Van Schaltgetriebe Diesel
    10.880,00 €
    Peugeot 807 (2007)
    Blau - 137.490km - HDi 135 Family 7-Sitzer Kombi/Van Schaltgetriebe Diesel
    4.900,00 €
    Peugeot 807 (2006)
    Grau - 114.000km - 2.2 HDi FAP Family DPF/Klima BC/Tempomat/NSW/aSp./ Kombi/Van Schaltgetriebe Diesel