Die 8 günstigsten Versicherungstarife
für den Porsche 911, Modelle ab Baujahr 2000, 420PS / 309kW
Die Tabelle zeigt pauschal berechnete Tarife für einen typischen Versicherungsnehmer. Es werden Preise für Haftpflicht- und Kaskoschutz von 15 ausgewählten Kfz-Direktversicherungstarifen verglichen.
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SparkassenDirekt AutoBasis | 1.585,24€ | |
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SparkassenDirekt AutoStart | 1.669,72€ | |
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SparkassenDirekt AutoPlusProtect | 1.769,79€ | |
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R+V24 Basis-Schutz | 1.823,52€ | |
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R+V24 Komfort-Schutz | 1.933,34€ | |
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AllSecur / Allianz | 2.030,41€ | |
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Gothaer | 2.159,89€ | |
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Hannoversche Direkt | 2.217,56€ | |
Berechnungsbasis: Mann, 35 Jahre, verheiratet, keine Kinder, private Pkw-Nutzung, 10.000km/Jahr, keine Garage, Standort München
(Stadt), jährliche Zahlung, Fahrzeug mit Typklassen 17/29/30, Selbstbehalt VK 500€/TK 150 €. Ihr persönlicher Tarif kann teurer oder günstiger ausfallen. Stand: Mai 2012
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Mögliche Zusatz-Rabatte bei einer individuellen Tarifberechnung:
Werkstattbindung bis zu 20% | Beruf bis zu 15% | Einzelfahrer bis zu 75% | Geringe Kilometerleistung bis zu 25% | Garage bis zu 7%
Werkstattbindung bis zu 20% | Beruf bis zu 15% | Einzelfahrer bis zu 75% | Geringe Kilometerleistung bis zu 25% | Garage bis zu 7%
Versicherungs-Typklassen
Versicherungseinstufung des Fahrzeugs für 2012:
Die Entwicklung der Typklassen des 911 in den Jahren 2007 bis 2012:
Der Versicherungseinstufung des Sportwagens 911 liegt im Vergleich zum Klassendurchschnitt auf einem preisgünstigen Kostenniveau.
Die Typklassen der Haftpflichtversicherung folgten in den letzten Jahren einem leichten Abwärtstrend.
Die Haftpflicht liegt preislich im Durchschnitt.
In der insgesamt
vergleichsweise billigen
Vollkaskoversicherung des Porsche 911 ist ein leichter Abwärtstrend zu sehen, auch bei den Teilkasko-Typklassen lässt sich ein Trend nach unten feststellen. Die Teilkaskoeinstufung befindet sich preislich klar über dem Mittelwert der Klasse "Sportwagen".
