Die 4 günstigsten Versicherungstarife
für den Porsche Cayenne Turbo S 4.8 Allrad, 549PS / 404kW
Die Tabelle zeigt pauschal berechnete Tarife für einen typischen Versicherungsnehmer. Es werden Preise für Haftpflicht- und Kaskoschutz von 15 ausgewählten Kfz-Direktversicherungstarifen verglichen.
| AllSecur / Allianz | 3.640,34€ | ||
| Gothaer | 3.800,00€ | ||
| R+V24 Basis-Schutz | 5.088,22€ | ||
| R+V24 Komfort-Schutz | 5.413,81€ | ||
Berechnungsbasis: Mann, 35 Jahre, verheiratet, keine Kinder, private Pkw-Nutzung, 10.000km/Jahr, keine Garage, Standort München
(Stadt), jährliche Zahlung, Fahrzeug mit Typklassen 23/32/30, Selbstbehalt VK 500€/TK 150 €. Ihr persönlicher Tarif kann teurer oder günstiger ausfallen. Stand: Mai 2012
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Mögliche Zusatz-Rabatte bei einer individuellen Tarifberechnung:
Werkstattbindung bis zu 20% | Beruf bis zu 15% | Einzelfahrer bis zu 75% | Geringe Kilometerleistung bis zu 25% | Garage bis zu 7%
Werkstattbindung bis zu 20% | Beruf bis zu 15% | Einzelfahrer bis zu 75% | Geringe Kilometerleistung bis zu 25% | Garage bis zu 7%
Versicherungs-Typklassen
Versicherungseinstufung des Fahrzeugs für 2012:
Die Entwicklung der Typklassen des Cayenne Turbo S 4.8 Allrad in den Jahren 2010 bis 2012:
Der Versicherungseinstufung des SUVs Cayenne Turbo S 4.8 Allrad liegt im Vergleich zum Klassendurchschnitt auf einem hohen Kostenniveau.
Die Typklassen der Haftpflichtversicherung folgten in den letzten Jahren einem unveränderten Preisniveau.
Haftpflicht für das Fahrzeug ist relativ teuer.
In der insgesamt
relativ teuren
Vollkaskoversicherung des Porsche Cayenne ist eine mäßige Vergünstigung zu sehen, bei den Teilkasko-Typklassen lässt sich eine stabile Bewegung feststellen. Die Teilkaskoeinstufung befindet sich preislich klar über dem Mittelwert der Klasse "SUVs, Geländewagen".
Aus dem Kfz-Schein:









