Audi A5 Leasing-Angebote:
Audi A5, 150PS/110kW
Privat-Leasing ohne Anzahlung
monatlich nur 365,00€
Listenpreis 64.815,00€
CO2 0 g/km (komb.)**, 0 (komb.)**, Effizienzklasse**

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A5, 204PS/150kW
Privat-Leasing ohne Anzahlung
monatlich nur 635,00€
Listenpreis 71.010,00€
CO2 130 g/km (komb.)**, 5 (komb.)**, Effizienzklasse** D

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Audi A5 - TFSI 150 kW S tr quatt edition one Avant, 204PS/150kW
Privat-Leasing ohne Anzahlung
monatlich nur 650,28€
Listenpreis 63.940,00€
CO2 0 g/km (komb.)**, Effizienzklasse** F

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A5, 204PS/150kW
Privat-Leasing ohne Anzahlung
monatlich nur 321,00€
Listenpreis 63.279,00€
CO2 154 g/km (komb.)**, 6 (komb.)**, Effizienzklasse** E

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Angaben und Preise Stand 11.09.2025. Preise können sich zwischenzeitlich verändert haben.
** Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem "Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen" entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH unter www.dat.de unentgeltlich erhältlich ist.

Leasing für einen A5

Die Höhe der Leasingraten kalkuliert der Leasinggeber anhand verschiedener Faktoren. Dazu gehören der tatsächliche Fahrzeugpreis (= Listenpreis minus Rabatt), der zu erwartende Wertverlust, die Höhe der Anzahlung, die Laufzeit, die Gewinnmarge der Leasiggesellschaft und die augenblicklichen Kapitalmarktzinsen. Anhand dieser Faktoren kann eine ungefähre monatliche Leasingrate berechnet werden.

So viel darf das Leasing für einen Neuwagen "A5" unter Berücksichtigung der aktuellen Fahrzeugmarkt- und Kapitalmarktsituation etwa kosten:

Beispiel-Leasing-Kalkulation, Listenpreis des A5 42.500 €:

Du hast ein Auto, willst aber ein neues leasen?

Typischer Fall: man hat sich ein Leasingfahrzeug ausgesucht und konfiguriert. Jetzt muss noch das eigene Auto verkauft werden. Die Leasingfirma hat aber kein Interesse daran. Wie kann ich den Wagen schnell zu einem guten Preis verkaufen? Also ohne Probefahrtmarathon, Preisverhandlungen und Gewährleistungssorgen?
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