Hier findest Du die Kfz-Steuer eines Audi A5 3.2 FSI Quattro Tiptronic (Benzin) aus Baujahr 2007-2011 mit 265PS/195kW.

Wenn Du sie für einen anderen Audi A5 benötigst, wähle bitte hier genau dein gesuchtes Modell aus:

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Kosten für die Kfz-Steuer des Audi A5 3.2 FSI Quattro Tiptronic:

Berechnung der Kraftfahrzeug-Steuer für Audi A5 3.2 FSI Quattro Tiptronic, Baujahr ab 2007 - 2011, Schadstoffnorm EURO4

Kfz-Steuerberechnung nach Hubraum & Schadstoffklasse, Erstzulassung vor Juli 2009

  • Steuer pro Jahr bei Schadstoffnorm EURO4
    216€
  • Entspricht rechnerisch pro Monat
    18€
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Ist die Kfz-Steuer von 216€ vergleichsweise günstig oder teuer?

Sehr günstige Steuereinstufung.
Platz 6 von 100 innerhalb der Fahrzeugtypen "Mittelklasse", 2000er Jahre
216€
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Berechnungsgrundlagen Kraftfahrzeugsteuer Audi A5 3.2 FSI Quattro Tiptronic

  • Hubraum des Fahrzeugs
    3197 ccm
  • Motortyp / Kraftstoff
    Benzin
  • Kosten pro angefangene 100 ccm
    6,75€
Sollte das Fahrzeug durch ein neueres Baujahr in eine höhere Schadstoffnorm eingeordnet sein, ändert sich dadurch die Höhe der Kfz-Steuer nicht:
  • Bei EURO5, EURO6
    216€/Jahr
Bei einer anderen Schadstoffeinstufung als die angegebene EURO4-Norm wird die Höhe der Kfz-Steuer so festgesetzt:
  • Bei EURO1
    484€/Jahr
  • Bei EURO2
    235€/Jahr
  • Bei EURO3
    216€/Jahr

Kfz-Steuern bei CO2-Ausstoß von 219g/km ▾

So viel kostet die Kfz-Steuer anderer Autos: Zum Steuerrechner »

Modellvarianten mit höherer oder niedrigerer Kfz-Steuer

Das Modell Audi A5 3.2 FSI Quattro Tiptronic kann in der Kfz-Steuer vom o.g. Betrag abweichen. Abhängig von Fahrzeugkonfiguration, Modelljahr und Getriebetyp gibt es Fahrzeuge mit einem abweichenden CO2-Ausstoß, was sich wie folgt auf die Höhe der Steuer (EZ ab 2009) auswirkt:

  • Bei 195g CO2 pro km
    214€/Jahr
  • Bei 213g CO2 pro km
    250€/Jahr
  • Bei 214g CO2 pro km
    252€/Jahr
  • Bei 215g CO2 pro km
    254€/Jahr
  • Bei 220g CO2 pro km
    264€/Jahr
Maßgeblich ist der Wert, der in der Zulassungsbescheinigung Teil 1 abgedruckt ist.
Die Höhe der neuen Kfz-Steuer orientiert sich am CO2-Ausstoß von Fahrzeugen. Der Gesetzgeber hat für ihre Berechnung CO2-Untergrenzen festgelegt, die abhängig vom Tag der Erstzulassung (EZ) sind. So kostet ein Modell mit jüngerer EZ mehr Kfz-Steuer als dasselbe Fahrzeug mit älterer EZ.

Die CO2-Freigrenzen liegen bei Fahrzeugen bis EZ 2011 bei 120g/km, bei EZ 2012 und 2013 bei 115g/km und ab EZ 2014 bei 95g/km.
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Mein Fahrzeug:

Audi A5 3.2 FSI Quattro Tiptronic
265PS/195kW, 2007-2011
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