Hier findest Du die Kfz-Steuer eines Audi A8 2.0 TFSI Hybrid (Benzin & E-Motor komb.) aus Baujahr 2011-2018 mit 245PS/180kW.

Wenn Du sie für einen anderen Audi A8 benötigst, wähle bitte hier genau dein gesuchtes Modell aus:

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Grüne Plakette

Kosten für die Kfz-Steuer des Audi A8 2.0 TFSI Hybrid:

Berechnung der Kraftfahrzeug-Steuer für Audi A8 2.0 TFSI Hybrid, Baujahr ab 2011 - 2018, Schadstoffnorm EURO5
Hinweis: Die Steuer dieses Modells wird für jedes Fahrzeug individuell festgelegt. Daher ist die hier berechnete Kfz-Steuer genähert, nicht exakt.

Kfz-Steuern bei CO2-Ausstoß von 147g/km

Dein Auto hat andere EZ oder CO2?
Das kann sich auf die Kfz-Steuer auswirken, bitte anpassen:
  • Bei Erstzulassung ab dem 01.01.2014 (bis zum 01.09.2018):
    jährlich 144€
  • Entspricht rechnerisch
    monatlich 12€
  • Kfz-Steuern bei CO2-Ausstoß von geschätzten 147g/km

    Bei Erstzulassung ab dem 01.09.2018:
    jährlich 144€
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  • Bei Erstzulassung zwischen 01.01.2012 und 31.12.2013:
    jährlich 114€
  • Entspricht rechnerisch
    monatlich 10€
  • Bei Erstzulassung zwischen 01.07.2009 und 31.12.2011:
    jährlich 94€
  • Entspricht rechnerisch
    monatlich 8€
So viel kostet die Kfz-Steuer anderer Autos: Zum Steuerrechner »

Ist die Kfz-Steuer von 94€ vergleichsweise günstig oder teuer?

Günstige Steuereinstufung.
Platz 12 von 100 innerhalb der Fahrzeugtypen "Oberklasse, Luxusklasse", 2010er Jahre
94€
0€
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Modellvarianten mit höherer oder niedrigerer Kfz-Steuer

Das Modell Audi A8 2.0 TFSI Hybrid kann in der Kfz-Steuer vom o.g. Betrag abweichen. Abhängig von Fahrzeugkonfiguration, Modelljahr und Getriebetyp gibt es Fahrzeuge mit einem abweichenden CO2-Ausstoß, was sich wie folgt auf die Höhe der Steuer (EZ ab 2014) auswirkt:

  • Bei 144g CO2 pro km
    138€/Jahr
  • Bei 146g CO2 pro km
    142€/Jahr
  • Bei 149g CO2 pro km
    148€/Jahr
  • Bei 155g CO2 pro km
    160€/Jahr
Maßgeblich ist der Wert, der in der Zulassungsbescheinigung Teil 1 abgedruckt ist.
Die Höhe der neuen Kfz-Steuer orientiert sich am CO2-Ausstoß von Fahrzeugen. Der Gesetzgeber hat für ihre Berechnung CO2-Untergrenzen festgelegt, die abhängig vom Tag der Erstzulassung (EZ) sind. So kostet ein Modell mit jüngerer EZ mehr Kfz-Steuer als dasselbe Fahrzeug mit älterer EZ.

Die CO2-Freigrenzen liegen bei Fahrzeugen bis EZ 2011 bei 120g/km, bei EZ 2012 und 2013 bei 115g/km und ab EZ 2014 bei 95g/km.



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