Hier findest Du die Kfz-Steuer eines BMW 520d Touring Automatik (Diesel) aus Baujahr 2005-2010 mit 177PS/130kW.

Wenn Du sie für einen anderen BMW 520 benötigst, wähle bitte hier genau dein gesuchtes Modell aus:

Umweltplakette grün
Grüne Plakette

Kosten für die Kfz-Steuer des BMW 520d Touring Automatik:

Berechnung der Kraftfahrzeug-Steuer für BMW 520d Touring Automatik, Baujahr ab 2005 - 2010, Schadstoffnorm EURO4
Diesel-Fahrverbot für Innenstädte möglich

Kfz-Steuerberechnung nach Hubraum & Schadstoffklasse, Erstzulassung vor Juli 2009

  • Steuer pro Jahr bei Schadstoffnorm EURO4
    308€
  • Entspricht rechnerisch pro Monat
    26€
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Diesel-Fahrverbote möglich:

Welche Benziner und andere Nicht-Diesel aus "Obere Mittelklasse" Du Dir für dieselben Unterhaltskosten von 302,-€ im Monat auch leisten könntest:
297€
 
BMW 520 / 6, 122PS:
297€
 
BMW 520i, 131PS:
301€
 
Peugeot 607 2.0, 136PS:
301€
 
SAAB Saab 9 5 SW 2.0 T, 220PS:
301€
 
SAAB Saab 9 5 SW 2.0 T 4X4, 220PS:
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Ist die Kfz-Steuer von 308€ vergleichsweise günstig oder teuer?

Durchschnittlich günstige Steuereinstufung.
Platz 43 von 100 innerhalb der Fahrzeugtypen "Obere Mittelklasse", 2000er Jahre
308€
0€
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Berechnungsgrundlagen Kraftfahrzeugsteuer BMW 520d Touring Automatik

  • Ohne Diesel-Partikelfilter
    308€/Jahr
  • Hubraum des Fahrzeugs
    1995 ccm
  • Motortyp / Kraftstoff
    Diesel
  • Kosten pro angefangene 100 ccm
    15,44€
Sollte das Fahrzeug durch ein neueres Baujahr in eine höhere Schadstoffnorm eingeordnet sein, ändert sich dadurch die Höhe der Kfz-Steuer nicht:
  • Bei EURO5, EURO6
    308€/Jahr
Bei einer anderen Schadstoffeinstufung als die angegebene EURO4-Norm wird die Höhe der Kfz-Steuer so festgesetzt:
  • Bei EURO1
    547€/Jahr
  • Bei EURO2
    321€/Jahr
  • Bei EURO3
    308€/Jahr

Kfz-Steuern bei CO2-Ausstoß von 140g/km ▾

So viel kostet die Kfz-Steuer anderer Autos: Zum Steuerrechner »

Modellvarianten mit höherer oder niedrigerer Kfz-Steuer

Das Modell BMW 520d Touring Automatik kann in der Kfz-Steuer vom o.g. Betrag abweichen. Abhängig von Fahrzeugkonfiguration, Modelljahr und Getriebetyp gibt es Fahrzeuge mit einem abweichenden CO2-Ausstoß, was sich wie folgt auf die Höhe der Steuer (EZ ab 2009) auswirkt:

  • Bei 130g CO2 pro km
    210€/Jahr
  • Bei 154g CO2 pro km
    258€/Jahr
  • Bei 155g CO2 pro km
    260€/Jahr
  • Bei 168g CO2 pro km
    286€/Jahr
Maßgeblich ist der Wert, der in der Zulassungsbescheinigung Teil 1 abgedruckt ist.
Die Höhe der neuen Kfz-Steuer orientiert sich am CO2-Ausstoß von Fahrzeugen. Der Gesetzgeber hat für ihre Berechnung CO2-Untergrenzen festgelegt, die abhängig vom Tag der Erstzulassung (EZ) sind. So kostet ein Modell mit jüngerer EZ mehr Kfz-Steuer als dasselbe Fahrzeug mit älterer EZ.

Die CO2-Freigrenzen liegen bei Fahrzeugen bis EZ 2011 bei 120g/km, bei EZ 2012 und 2013 bei 115g/km und ab EZ 2014 bei 95g/km.
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Mein Fahrzeug:

BMW 520d Touring Automatik
177PS/130kW, 2005-2010
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