Hier findest Du die Kfz-Steuer eines BMW X1 xDrive 25d (Diesel) aus Baujahr 2011-2015 mit 218PS/160kW.
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Kosten für die Kfz-Steuer des BMW X1 xDrive 25d:
Berechnung der Kraftfahrzeug-Steuer für BMW X1 xDrive 25d, Baujahr ab 2011 - 2015, Schadstoffnorm EURO5
Diesel-Fahrverbot für Innenstädte möglich
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Kfz-Steuern bei CO2-Ausstoß von 154g/km ▾
- Bei Erstzulassung ab dem 01.01.2014:jährlich 308€
mit Dieselpartikelfilter - Entspricht rechnerischmonatlich 26€
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- Bei Erstzulassung zwischen 01.01.2012 und 31.12.2013:jährlich 278€
mit Dieselpartikelfilter - Entspricht rechnerischmonatlich 23€
- Bei Erstzulassung zwischen 01.07.2009 und 31.12.2011:jährlich 258€
mit Dieselpartikelfilter - Entspricht rechnerischmonatlich 22€
So viel kostet die Kfz-Steuer anderer Autos: Zum Steuerrechner »
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Modellvarianten mit höherer oder niedrigerer Kfz-Steuer
Das Modell BMW X1 xDrive 25d kann in der Kfz-Steuer vom o.g. Betrag abweichen. Abhängig von Fahrzeugkonfiguration, Modelljahr und Getriebetyp gibt es Fahrzeuge mit einem abweichenden CO2-Ausstoß, was sich wie folgt auf die Höhe der Steuer (EZ ab 2014) auswirkt:
- Bei 145g CO2 pro km290€/Jahr
- Bei 153g CO2 pro km306€/Jahr
- Bei 155g CO2 pro km310€/Jahr
- Bei 160g CO2 pro km320€/Jahr
Maßgeblich ist der Wert, der in der Zulassungsbescheinigung Teil 1 abgedruckt ist.
Die Höhe der neuen Kfz-Steuer orientiert sich am CO2-Ausstoß von Fahrzeugen. Der Gesetzgeber hat für ihre Berechnung CO2-Untergrenzen festgelegt, die abhängig vom Tag der Erstzulassung (EZ) sind. So kostet ein Modell mit jüngerer EZ mehr Kfz-Steuer als dasselbe Fahrzeug mit älterer EZ.
Die CO2-Freigrenzen liegen bei Fahrzeugen bis EZ 2011 bei 120g/km, bei EZ 2012 und 2013 bei 115g/km und ab EZ 2014 bei 95g/km.
Die CO2-Freigrenzen liegen bei Fahrzeugen bis EZ 2011 bei 120g/km, bei EZ 2012 und 2013 bei 115g/km und ab EZ 2014 bei 95g/km.
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Mein Fahrzeug:
BMW X1 xDrive 25d
218PS/160kW, 2011-2015
218PS/160kW, 2011-2015
- oder -
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