Hier findest Du die Kfz-Steuer eines BMW X5 xDrive 30d (Diesel) aus Baujahr 2013-2018 mit 286PS/210kW.

Wenn Du sie für einen anderen BMW X5 benötigst, wähle bitte hier genau dein gesuchtes Modell aus:

Umweltplakette grün
Grüne Plakette

Kosten für die Kfz-Steuer des BMW X5 xDrive 30d:

Berechnung der Kraftfahrzeug-Steuer für BMW X5 xDrive 30d, Baujahr ab 2013 - 2018, Schadstoffnorm EURO5
Diesel-Fahrverbot für Innenstädte möglich
Hinweis: Die Steuer dieses Modells wird für jedes Fahrzeug individuell festgelegt. Daher ist die hier berechnete Kfz-Steuer genähert, nicht exakt.

Kfz-Steuern bei CO2-Ausstoß von 164g/km

Dein Auto hat andere EZ oder CO2?
Das kann sich auf die Kfz-Steuer auswirken, bitte anpassen:
  • Bei Erstzulassung ab dem 01.01.2014 (bis zum 01.09.2018):
    jährlich 423€
  • Entspricht rechnerisch
    monatlich 35€
  • Kfz-Steuern bei CO2-Ausstoß von geschätzten 164g/km

    Bei Erstzulassung ab dem 01.09.2018:
    jährlich 423€
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  • Bei Erstzulassung zwischen 01.01.2012 und 31.12.2013:
    jährlich 393€
  • Entspricht rechnerisch
    monatlich 33€
So viel kostet die Kfz-Steuer anderer Autos: Zum Steuerrechner »

Ist die Kfz-Steuer von 393€ vergleichsweise günstig oder teuer?

Durchschnittlich günstige Steuereinstufung.
Platz 45 von 100 innerhalb der Fahrzeugtypen "SUVs, Geländewagen", 2010er Jahre
393€
0€
  868€
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Diesel-Fahrverbote möglich:

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Modellvarianten mit höherer oder niedrigerer Kfz-Steuer

Das Modell BMW X5 xDrive 30d kann in der Kfz-Steuer vom o.g. Betrag abweichen. Abhängig von Fahrzeugkonfiguration, Modelljahr und Getriebetyp gibt es Fahrzeuge mit einem abweichenden CO2-Ausstoß, was sich wie folgt auf die Höhe der Steuer (EZ ab 2014) auswirkt:

  • Bei 162g CO2 pro km
    419€/Jahr
  • Bei 210g CO2 pro km
    515€/Jahr
Maßgeblich ist der Wert, der in der Zulassungsbescheinigung Teil 1 abgedruckt ist.
Die Höhe der neuen Kfz-Steuer orientiert sich am CO2-Ausstoß von Fahrzeugen. Der Gesetzgeber hat für ihre Berechnung CO2-Untergrenzen festgelegt, die abhängig vom Tag der Erstzulassung (EZ) sind. So kostet ein Modell mit jüngerer EZ mehr Kfz-Steuer als dasselbe Fahrzeug mit älterer EZ.

Die CO2-Freigrenzen liegen bei Fahrzeugen bis EZ 2011 bei 120g/km, bei EZ 2012 und 2013 bei 115g/km und ab EZ 2014 bei 95g/km.



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