Hier findest Du die Kfz-Steuer eines Citroen C5 Tourer HDI 205 Biturbo (Diesel) aus Baujahr 2008-2009 mit 204PS/150kW.

Wenn Du sie für einen anderen Citroen C5 benötigst, wähle bitte hier genau dein gesuchtes Modell aus:

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Kosten für die Kfz-Steuer des Citroen C5 Tourer HDI 205 Biturbo:

Berechnung der Kraftfahrzeug-Steuer für Citroen C5 Tourer HDI 205 Biturbo, Baujahr ab 2008 - 2009, Schadstoffnorm EURO4
Diesel-Fahrverbot für Innenstädte möglich

Kfz-Steuerberechnung nach Hubraum & Schadstoffklasse, Erstzulassung vor Juli 2009

  • Steuer pro Jahr bei Schadstoffnorm EURO4
    432€
  • Entspricht rechnerisch pro Monat
    36€
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Diesel-Fahrverbote möglich:

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357€
 
Citroen C5 Kombi 1.6 Tourer VTI 120, 120PS:
356€
 
Citroen C5 3.0, 207PS:
396€
 
Alfa Romeo 156 3.2 GTA, 250PS:
396€
 
Volvo XC60 2.0 T6, 306PS:
396€
 
Mazda 6 Stufenheck 2.3 MPS, 260PS:
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Berechnungsgrundlagen Kraftfahrzeugsteuer Citroen C5 Tourer HDI 205 Biturbo

  • Mit Diesel-Partikelfilter
    432€/Jahr
  • Hubraum des Fahrzeugs
    2720 ccm
  • Motortyp / Kraftstoff
    Diesel
  • Kosten pro angefangene 100 ccm
    15,44€
Sollte das Fahrzeug durch ein neueres Baujahr in eine höhere Schadstoffnorm eingeordnet sein, ändert sich dadurch die Höhe der Kfz-Steuer nicht:
  • Bei EURO5, EURO6
    432€/Jahr
Bei einer anderen Schadstoffeinstufung als die angegebene EURO4-Norm wird die Höhe der Kfz-Steuer so festgesetzt:
  • Bei EURO1
    765€/Jahr
  • Bei EURO2
    449€/Jahr
  • Bei EURO3
    432€/Jahr

Kfz-Steuern bei CO2-Ausstoß von 227g/km ▾

So viel kostet die Kfz-Steuer anderer Autos: Zum Steuerrechner »

Modellvarianten mit höherer oder niedrigerer Kfz-Steuer

Das Modell Citroen C5 Tourer HDI 205 Biturbo kann in der Kfz-Steuer vom o.g. Betrag abweichen. Abhängig von Fahrzeugkonfiguration, Modelljahr und Getriebetyp gibt es Fahrzeuge mit einem abweichenden CO2-Ausstoß, was sich wie folgt auf die Höhe der Steuer (EZ ab 2009) auswirkt:

  • Bei 150g CO2 pro km
    359€/Jahr
  • Bei 225g CO2 pro km
    509€/Jahr
Maßgeblich ist der Wert, der in der Zulassungsbescheinigung Teil 1 abgedruckt ist.
Die Höhe der neuen Kfz-Steuer orientiert sich am CO2-Ausstoß von Fahrzeugen. Der Gesetzgeber hat für ihre Berechnung CO2-Untergrenzen festgelegt, die abhängig vom Tag der Erstzulassung (EZ) sind. So kostet ein Modell mit jüngerer EZ mehr Kfz-Steuer als dasselbe Fahrzeug mit älterer EZ.

Die CO2-Freigrenzen liegen bei Fahrzeugen bis EZ 2011 bei 120g/km, bei EZ 2012 und 2013 bei 115g/km und ab EZ 2014 bei 95g/km.
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Mein Fahrzeug:

Citroen C5 Tourer HDI 205 Biturbo
204PS/150kW, 2008-2009
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