Hier findest Du die Kosten eines Landrover Range Rover 4.4 (Benzin) aus Baujahr 2005-2006 mit 306PS/225kW.
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Unterhaltskosten-Check des Landrover Range Rover 4.4 - teuer oder günstig?
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Mein Fahrzeug:
306PS/225kW, 2005-2006
Meine PLZ:
Wie hoch sind die Unterhaltskosten für den Landrover Range Rover 4.4 (LM)?
Die gesamten Unterhaltskosten sind abhängig von verschiedenen Faktoren. Neben der Versicherung und der KFZ-Steuer müssen Kosten für Kraftstoff und Inspektion berechnet werden. Eine individuelle Berechnung sollte daher durchgeführt werden. Für eine Vergleichbarkeit der Daten haben wir eine Berechnung dieses Landrover-Modells als Benziner mit einer Motorleistung von 306PS/225kW vorgenommen.
Legt man beim Landrover Range Rover 4.4 (LM) die Abgasnorm EURO4 und eine Fahrleistung von 15.000km pro Jahr zugrunde, sowie eine Schadenfreiheitsklasse SF3 mit dem Schadenfreiheitsrabatt von 51% der Beitragshöhe bei der Haftpflichtversicherung und 47% bei einer Vollkaskoversicherung, so kommt man auf 664€ an monatlichen Unterhaltskosten.
Dabei wurden ca. 51€ pro Monat an Rücklagen für Inspektionskosten eingerechnet. Der Durchschnittsverbrauch von 17.10 L pro 100 Kilometer dieser Berechnung beruht auf dem Ø-Verbrauch von 81 Nutzern und kann z.B. auf Grund von Motorleistung, Fahrverhalten, Reifen und Beladung des Fahrzeugs abweichen.
Diese Berechnung bezieht sich auf das Landrover-Modell mit der Herstellerschlüsselnummer (HSN) 2143 und der Typschlüsselnummer (TSN) 018.
Bis wann wurde der Landrover Range Rover 4.4 (LM) gebaut?
Aktuell wird der Landrover Range Rover 4.4 (LM) mit der Herstellerschlüsselnummer (HSN) 2143 und der Typschlüsselnummer (TSN) 018 nicht mehr produziert. Die Bauzeit endete im Jahr 2006.
Seit wann wird der Landrover Range Rover 4.4 (LM) gebaut?
Produktionsbeginn für den Landrover Range Rover 4.4 (LM) als Benziner mit einem Hubraum von 4394 Kubikzentimetern und einer Motorleistung von 306PS/225kW war im Jahr 2005. Diese Daten beziehen sich auf das Landrover Modell Landrover Range Rover 4.4 (LM) mit der Herstellerschlüsselnummer (HSN) 2143 und der Typschlüsselnummer (TSN) 018 laut Hersteller.
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Kommentare (neueste zuerst)
Durch Gasumbau (LPG) auch wesentlich günstiger im Unterhalt (ca. 18 Liter Gas / 100 Km - ca. 75 Cent / Liter = 13,50 Euro / 100 Km).
Hatte noch nie so ein komfortables Fahrzeug, und selten so ein zuverlässiges fahrzeug!
leider kann ich ihre einstufung bei den wartungsarbeiten nicht teilen. die teile sind enorm teuer, z. bsp. alternator mit keilriemen ersetzen und arbeit über 2000 Euro. Der 4.4 steht durchschnittlich alle 3000km in der Werkstatt. Darin ist aber nicht enthalten, dass das FZ wenn es kälter als minus 10 ist jedesmal die Niveauregulierung deaktiviert. Wir sind also auch deswegen noch wöchentlich in der Garage. 5 Jahre oder 65000km hat die Werkstatt versucht herauszufinden, was die Meldung "Getriebenotprogramm" verursacht u wir deshalb nur noch den 4. Gang zur Verfügung hatten. Alles was irgendwie mit dem Getriebe zusammenhängt ist nun neu und mind. einmal ersetzt. Das Getriebe total revidiert. mit 30000km musste ich die Niveauregulierung ersetzen. diese Liste kann ich noch weiter verlängern. Ähnliche Geschichten kann ich Ihnen beim 4.6 erzählen. Bei Range Rover bekommt der Satz "der Weg ist das Ziel" endlich mal einen Sinn. Trotzdem viel Spass mit dem Auto. Sieht ja gut aus.
Claude: Zur Zeit Besitzer von 3 Range Rovern und bereits noch einen reserviert. Insgesamt hatte ich 7 Range Rover. Jetzt habe ich aber definitiv genug.