Hier findest Du die Kfz-Steuer eines Mercedes C 220 CDI T (Diesel) aus Baujahr 2008-2014 mit 163PS/120kW.

Wenn Du sie für einen anderen Mercedes C 220 benötigst, wähle bitte hier genau dein gesuchtes Modell aus:

Umweltplakette grün
Grüne Plakette

Kosten für die Kfz-Steuer des Mercedes C 220 CDI T:

Berechnung der Kraftfahrzeug-Steuer für Mercedes C 220 CDI T, Baujahr ab 2008 - 2014, Schadstoffnorm EURO5, A
Diesel-Fahrverbot für Innenstädte möglich

Kfz-Steuerberechnung nach Hubraum & Schadstoffklasse, Erstzulassung vor Juli 2009

  • Steuer pro Jahr bei Schadstoffnorm EURO5, A
    339€
  • Entspricht rechnerisch pro Monat
    28€
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Diesel-Fahrverbote möglich:

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Ist die Kfz-Steuer von 339€ vergleichsweise günstig oder teuer?

Sehr günstige Steuereinstufung.
Platz 10 von 100 innerhalb der Fahrzeugtypen "Mittelklasse", 2000er Jahre
339€
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Berechnungsgrundlagen Kraftfahrzeugsteuer Mercedes C 220 CDI T

  • Ohne Diesel-Partikelfilter
    339€/Jahr
  • Hubraum des Fahrzeugs
    2148 ccm
  • Motortyp / Kraftstoff
    Diesel
  • Kosten pro angefangene 100 ccm
    15,44€
Sollte das Fahrzeug durch ein neueres Baujahr in eine höhere Schadstoffnorm eingeordnet sein, ändert sich dadurch die Höhe der Kfz-Steuer nicht:
  • Bei EURO5, EURO6
    339€/Jahr
Bei einer anderen Schadstoffeinstufung als die angegebene EURO5, A-Norm wird die Höhe der Kfz-Steuer so festgesetzt:
  • Bei EURO1
    601€/Jahr
  • Bei EURO2
    353€/Jahr
  • Bei EURO3
    339€/Jahr
  • Bei EURO4
    339€/Jahr

Kfz-Steuern bei CO2-Ausstoß von 159g/km

  • Bei Erstzulassung ab dem 01.01.2014:
    jährlich 337€
  • Entspricht rechnerisch
    monatlich 28€
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So viel kostet die Kfz-Steuer anderer Autos: Zum Steuerrechner »

Modellvarianten mit höherer oder niedrigerer Kfz-Steuer

Das Modell Mercedes C 220 CDI T kann in der Kfz-Steuer vom o.g. Betrag abweichen. Abhängig von Fahrzeugkonfiguration, Modelljahr und Getriebetyp gibt es Fahrzeuge mit einem abweichenden CO2-Ausstoß, was sich wie folgt auf die Höhe der Steuer (EZ ab 2014) auswirkt:

  • Bei 114g CO2 pro km
    247€/Jahr
  • Bei 120g CO2 pro km
    259€/Jahr
  • Bei 124g CO2 pro km
    267€/Jahr
  • Bei 126g CO2 pro km
    271€/Jahr
  • Bei 128g CO2 pro km
    275€/Jahr
  • Bei 130g CO2 pro km
    279€/Jahr
  • Bei 132g CO2 pro km
    283€/Jahr
  • Bei 133g CO2 pro km
    285€/Jahr
  • Bei 134g CO2 pro km
    287€/Jahr
  • Bei 135g CO2 pro km
    289€/Jahr
  • Bei 136g CO2 pro km
    291€/Jahr
  • Bei 137g CO2 pro km
    293€/Jahr
  • Bei 138g CO2 pro km
    295€/Jahr
  • Bei 144g CO2 pro km
    307€/Jahr
  • Bei 154g CO2 pro km
    327€/Jahr
  • Bei 156g CO2 pro km
    331€/Jahr
  • Bei 157g CO2 pro km
    333€/Jahr
  • Bei 160g CO2 pro km
    339€/Jahr
  • Bei 161g CO2 pro km
    341€/Jahr
  • Bei 162g CO2 pro km
    343€/Jahr
  • Bei 166g CO2 pro km
    351€/Jahr
  • Bei 171g CO2 pro km
    361€/Jahr
  • Bei 175g CO2 pro km
    369€/Jahr
  • Bei 178g CO2 pro km
    375€/Jahr
  • Bei 180g CO2 pro km
    379€/Jahr
Maßgeblich ist der Wert, der in der Zulassungsbescheinigung Teil 1 abgedruckt ist.
Die Höhe der neuen Kfz-Steuer orientiert sich am CO2-Ausstoß von Fahrzeugen. Der Gesetzgeber hat für ihre Berechnung CO2-Untergrenzen festgelegt, die abhängig vom Tag der Erstzulassung (EZ) sind. So kostet ein Modell mit jüngerer EZ mehr Kfz-Steuer als dasselbe Fahrzeug mit älterer EZ.

Die CO2-Freigrenzen liegen bei Fahrzeugen bis EZ 2011 bei 120g/km, bei EZ 2012 und 2013 bei 115g/km und ab EZ 2014 bei 95g/km.



Auf einen Blick:

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