Hier findest Du die Kfz-Steuer eines Mercedes GLK 250 CDI 4matic (Diesel) aus Baujahr 2009-2015 mit 204PS/150kW.

Wenn Du sie für einen anderen Mercedes GLK 250 benötigst, wähle bitte hier genau dein gesuchtes Modell aus:

Umweltplakette grün
Grüne Plakette

Kosten für die Kfz-Steuer des Mercedes GLK 250 CDI 4matic:

Berechnung der Kraftfahrzeug-Steuer für Mercedes GLK 250 CDI 4matic, Baujahr ab 2009 - 2015, Schadstoffnorm EURO5, A
Diesel-Fahrverbot für Innenstädte möglich

Kfz-Steuerberechnung nach Hubraum & Schadstoffklasse, Erstzulassung vor Juli 2009

  • Steuer pro Jahr bei Schadstoffnorm EURO5, A
    156€
  • Entspricht rechnerisch pro Monat
    13€
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Diesel-Fahrverbote möglich:

Welche Benziner und andere Nicht-Diesel aus "SUVs, Geländewagen" Du Dir für dieselben Unterhaltskosten von 332,-€ im Monat auch leisten könntest:

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Ist die Kfz-Steuer von 156€ vergleichsweise günstig oder teuer?

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Platz 18 von 100 innerhalb der Fahrzeugtypen "SUVs, Geländewagen", 2010er Jahre
156€
0€
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Berechnungsgrundlagen Kraftfahrzeugsteuer Mercedes GLK 250 CDI 4matic

  • Ohne Diesel-Partikelfilter
    321€/Jahr
  • Hubraum des Fahrzeugs
    2143 ccm
  • Motortyp / Kraftstoff
    Diesel
Falls das Fahrzeug durch Nachrüstung oder durch frühere bzw. spätere Baujahre über eine andere Schadstoffnorm verfügt:

Kfz-Steuern bei CO2-Ausstoß von 176g/km

Dein Auto hat andere EZ oder CO2?
Das kann sich auf die Kfz-Steuer auswirken, bitte anpassen:
  • Bei Erstzulassung ab dem 01.01.2014:
    jährlich 371€
  • Entspricht rechnerisch
    monatlich 31€
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  • Bei Erstzulassung zwischen 01.01.2012 und 31.12.2013:
    jährlich 341€
  • Entspricht rechnerisch
    monatlich 28€
  • Bei Erstzulassung zwischen 01.07.2009 und 31.12.2011:
    jährlich 321€
  • Entspricht rechnerisch
    monatlich 27€
So viel kostet die Kfz-Steuer anderer Autos: Zum Steuerrechner »

Modellvarianten mit höherer oder niedrigerer Kfz-Steuer

Das Modell Mercedes GLK 250 CDI 4matic kann in der Kfz-Steuer vom o.g. Betrag abweichen. Abhängig von Fahrzeugkonfiguration, Modelljahr und Getriebetyp gibt es Fahrzeuge mit einem abweichenden CO2-Ausstoß, was sich wie folgt auf die Höhe der Steuer (EZ ab 2014) auswirkt:

  • Bei 150g CO2 pro km
    319€/Jahr
  • Bei 159g CO2 pro km
    337€/Jahr
  • Bei 161g CO2 pro km
    341€/Jahr
  • Bei 162g CO2 pro km
    343€/Jahr
  • Bei 164g CO2 pro km
    347€/Jahr
  • Bei 165g CO2 pro km
    349€/Jahr
  • Bei 168g CO2 pro km
    355€/Jahr
  • Bei 169g CO2 pro km
    357€/Jahr
  • Bei 177g CO2 pro km
    373€/Jahr
  • Bei 183g CO2 pro km
    385€/Jahr
Maßgeblich ist der Wert, der in der Zulassungsbescheinigung Teil 1 abgedruckt ist.
Die Höhe der neuen Kfz-Steuer orientiert sich am CO2-Ausstoß von Fahrzeugen. Der Gesetzgeber hat für ihre Berechnung CO2-Untergrenzen festgelegt, die abhängig vom Tag der Erstzulassung (EZ) sind. So kostet ein Modell mit jüngerer EZ mehr Kfz-Steuer als dasselbe Fahrzeug mit älterer EZ.

Die CO2-Freigrenzen liegen bei Fahrzeugen bis EZ 2011 bei 120g/km, bei EZ 2012 und 2013 bei 115g/km und ab EZ 2014 bei 95g/km.



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