Hier findest Du die Kfz-Steuer eines Mercedes SLK 250 CDI Roadster (Diesel) aus Baujahr 2011-2020 mit 204PS/150kW.

Wenn Du sie für einen anderen Mercedes SLK 250 benötigst, wähle bitte hier genau dein gesuchtes Modell aus:

Umweltplakette grün
Grüne Plakette

Kosten für die Kfz-Steuer des Mercedes SLK 250 CDI Roadster:

Berechnung der Kraftfahrzeug-Steuer für Mercedes SLK 250 CDI Roadster, Baujahr ab 2011 - 2020, Schadstoffnorm EURO6
Hinweis: Die Steuer dieses Modells wird für jedes Fahrzeug individuell festgelegt. Daher ist die hier berechnete Kfz-Steuer genähert, nicht exakt.

Kfz-Steuern bei CO2-Ausstoß von 124g/km

Dein Auto hat andere EZ oder CO2?
Das kann sich auf die Kfz-Steuer auswirken, bitte anpassen:
  • Bei Erstzulassung ab dem 01.01.2014 (bis zum 01.09.2018):
    jährlich 267€
    mit Dieselpartikelfilter
  • Entspricht rechnerisch
    monatlich 22€
  • Kfz-Steuern bei CO2-Ausstoß von geschätzten 124g/km

    Bei Erstzulassung ab dem 01.09.2018:
    jährlich 267€
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  • Bei Erstzulassung zwischen 01.01.2012 und 31.12.2013:
    jährlich 237€
    mit Dieselpartikelfilter
  • Entspricht rechnerisch
    monatlich 20€
  • Bei Erstzulassung zwischen 01.07.2009 und 31.12.2011:
    jährlich 217€
    mit Dieselpartikelfilter
  • Entspricht rechnerisch
    monatlich 18€
So viel kostet die Kfz-Steuer anderer Autos: Zum Steuerrechner »

Ist die Kfz-Steuer von 217€ vergleichsweise günstig oder teuer?

Günstige Steuereinstufung.
Platz 28 von 100 innerhalb der Fahrzeugtypen "Cabrios", 2010er Jahre
217€
0€
  788€
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Diesel-Fahrverbote möglich:

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Modellvarianten mit höherer oder niedrigerer Kfz-Steuer

Das Modell Mercedes SLK 250 CDI Roadster kann in der Kfz-Steuer vom o.g. Betrag abweichen. Abhängig von Fahrzeugkonfiguration, Modelljahr und Getriebetyp gibt es Fahrzeuge mit einem abweichenden CO2-Ausstoß, was sich wie folgt auf die Höhe der Steuer (EZ ab 2014) auswirkt:

  • Bei 128g CO2 pro km
    275€/Jahr
  • Bei 129g CO2 pro km
    277€/Jahr
  • Bei 132g CO2 pro km
    283€/Jahr
  • Bei 150g CO2 pro km
    319€/Jahr
Maßgeblich ist der Wert, der in der Zulassungsbescheinigung Teil 1 abgedruckt ist.
Die Höhe der neuen Kfz-Steuer orientiert sich am CO2-Ausstoß von Fahrzeugen. Der Gesetzgeber hat für ihre Berechnung CO2-Untergrenzen festgelegt, die abhängig vom Tag der Erstzulassung (EZ) sind. So kostet ein Modell mit jüngerer EZ mehr Kfz-Steuer als dasselbe Fahrzeug mit älterer EZ.

Die CO2-Freigrenzen liegen bei Fahrzeugen bis EZ 2011 bei 120g/km, bei EZ 2012 und 2013 bei 115g/km und ab EZ 2014 bei 95g/km.



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