Hier findest Du die Kfz-Steuer eines Nissan Nv400 2.3 DCI (Diesel) aus Baujahr 2011-2021 mit 125PS/92kW.

Wenn Du sie für einen anderen Nissan NV400 benötigst, wähle bitte hier genau dein gesuchtes Modell aus:

Umweltplakette grün
Grüne Plakette

Kosten für die Kfz-Steuer des Nissan Nv400 2.3 DCI:

Berechnung der Kraftfahrzeug-Steuer für Nissan Nv400 2.3 DCI, Baujahr ab 2011 - 2021, Schadstoffnorm EURO5
Diesel-Fahrverbot für Innenstädte möglich
Hinweis: Die Steuer dieses Modells wird für jedes Fahrzeug individuell festgelegt. Daher ist die hier berechnete Kfz-Steuer genähert, nicht exakt.

Kfz-Steuern bei CO2-Ausstoß von 195g/km

Dein Auto hat andere EZ oder CO2?
Das kann sich auf die Kfz-Steuer auswirken, bitte anpassen:
  • Bei Erstzulassung ab dem 01.01.2014 (bis zum 01.09.2018):
    jährlich 418€
    mit Dieselpartikelfilter
  • Entspricht rechnerisch
    monatlich 35€
  • Kfz-Steuern bei CO2-Ausstoß von geschätzten 195g/km

    Bei Erstzulassung ab dem 01.09.2018:
    jährlich 418€
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  • Bei Erstzulassung zwischen 01.01.2012 und 31.12.2013:
    jährlich 388€
    mit Dieselpartikelfilter
  • Entspricht rechnerisch
    monatlich 32€
  • Bei Erstzulassung zwischen 01.07.2009 und 31.12.2011:
    jährlich 368€
    mit Dieselpartikelfilter
  • Entspricht rechnerisch
    monatlich 31€
So viel kostet die Kfz-Steuer anderer Autos: Zum Steuerrechner »

Ist die Kfz-Steuer von 368€ vergleichsweise günstig oder teuer?

Sehr teure Steuereinstufung.
Platz 71 von 100 innerhalb der Fahrzeugtypen "Vans, Kleinbusse", 2010er Jahre
368€
0€
  520€
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Diesel-Fahrverbote möglich:

Welche Vans, Kleinbusse-Benziner und andere Nicht-Diesel Du Dir für dieselben Unterhaltskosten von 297,-€ im Monat auch leisten könntest:

Modellvarianten mit höherer oder niedrigerer Kfz-Steuer

Das Modell Nissan Nv400 2.3 DCI kann in der Kfz-Steuer vom o.g. Betrag abweichen. Abhängig von Fahrzeugkonfiguration, Modelljahr und Getriebetyp gibt es Fahrzeuge mit einem abweichenden CO2-Ausstoß, was sich wie folgt auf die Höhe der Steuer (EZ ab 2014) auswirkt:

  • Bei 92g CO2 pro km
    218€/Jahr
  • Bei 176g CO2 pro km
    380€/Jahr
  • Bei 178g CO2 pro km
    384€/Jahr
  • Bei 180g CO2 pro km
    388€/Jahr
  • Bei 184g CO2 pro km
    396€/Jahr
  • Bei 190g CO2 pro km
    408€/Jahr
  • Bei 192g CO2 pro km
    412€/Jahr
  • Bei 197g CO2 pro km
    422€/Jahr
  • Bei 199g CO2 pro km
    426€/Jahr
  • Bei 202g CO2 pro km
    432€/Jahr
  • Bei 204g CO2 pro km
    436€/Jahr
  • Bei 205g CO2 pro km
    438€/Jahr
  • Bei 208g CO2 pro km
    444€/Jahr
  • Bei 209g CO2 pro km
    446€/Jahr
  • Bei 221g CO2 pro km
    470€/Jahr
  • Bei 224g CO2 pro km
    476€/Jahr
Maßgeblich ist der Wert, der in der Zulassungsbescheinigung Teil 1 abgedruckt ist.
Die Höhe der neuen Kfz-Steuer orientiert sich am CO2-Ausstoß von Fahrzeugen. Der Gesetzgeber hat für ihre Berechnung CO2-Untergrenzen festgelegt, die abhängig vom Tag der Erstzulassung (EZ) sind. So kostet ein Modell mit jüngerer EZ mehr Kfz-Steuer als dasselbe Fahrzeug mit älterer EZ.

Die CO2-Freigrenzen liegen bei Fahrzeugen bis EZ 2011 bei 120g/km, bei EZ 2012 und 2013 bei 115g/km und ab EZ 2014 bei 95g/km.



Auf einen Blick:

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