Seat Ateca Leasing-Angebote:
Ateca, 150PS/110kW
Privat-Leasing ohne Anzahlung
monatlich nur 313,01€
Listenpreis 48.140,00€
CO2 141 g/km (komb.)**, 5 (komb.)**, Effizienzklasse** E

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Ateca, 150PS/110kW
Privat-Leasing ohne Anzahlung
monatlich nur 340,00€
Listenpreis 38.685,00€
CO2 0 g/km (komb.)**, Effizienzklasse**

» zum Angebot
Seat Ateca - 2.0 TDI 110kW FR Black Edition DSG, 150PS/110kW
Privat-Leasing ohne Anzahlung
monatlich nur 373,67€
Listenpreis 43.100,00€
CO2 0 g/km (komb.)**, Effizienzklasse** E

» zum Angebot
Ateca, 150PS/110kW
Privat-Leasing ohne Anzahlung
monatlich nur 174,00€
Listenpreis 37.200,00€
CO2 145 g/km (komb.)**, 6 (komb.)**, Effizienzklasse** E

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» alle Leasing-Angebote ab 177€
Angaben und Preise Stand 03.11.2025. Preise können sich zwischenzeitlich verändert haben.
** Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem "Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen" entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH unter www.dat.de unentgeltlich erhältlich ist.

Leasing für einen Ateca

Die Höhe der Leasingraten kalkuliert der Leasinggeber anhand verschiedener Faktoren. Dazu gehören der tatsächliche Fahrzeugpreis (= Listenpreis minus Rabatt), der zu erwartende Wertverlust, die Höhe der Anzahlung, die Laufzeit, die Gewinnmarge der Leasiggesellschaft und die augenblicklichen Kapitalmarktzinsen. Anhand dieser Faktoren kann eine ungefähre monatliche Leasingrate berechnet werden.

So viel darf das Leasing für einen Neuwagen "Ateca" unter Berücksichtigung der aktuellen Fahrzeugmarkt- und Kapitalmarktsituation etwa kosten:

Beispiel-Leasing-Kalkulation, Listenpreis des Ateca 41.365 €:

Du hast ein Auto, willst aber ein neues leasen?

Typischer Fall: man hat sich ein Leasingfahrzeug ausgesucht und konfiguriert. Jetzt muss noch das eigene Auto verkauft werden. Die Leasingfirma hat aber kein Interesse daran. Wie kann ich den Wagen schnell zu einem guten Preis verkaufen? Also ohne Probefahrtmarathon, Preisverhandlungen und Gewährleistungssorgen?
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