Hier findest Du die Kfz-Steuer eines Skoda Superb Combi 2.0 TDI (Diesel) aus Baujahr 2009-2015 mit 140PS/103kW.

Wenn Du sie für einen anderen Skoda Superb benötigst, wähle bitte hier genau dein gesuchtes Modell aus:

Umweltplakette grün
Grüne Plakette

Kosten für die Kfz-Steuer des Skoda Superb Combi 2.0 TDI:

Berechnung der Kraftfahrzeug-Steuer für Skoda Superb Combi 2.0 TDI, Baujahr ab 2009 - 2015, Schadstoffnorm EURO5
Diesel-Fahrverbot für Innenstädte möglich

Kfz-Steuerberechnung nach Hubraum & Schadstoffklasse, Erstzulassung vor Juli 2009

  • Steuer pro Jahr bei Schadstoffnorm EURO5
    192€
  • Entspricht rechnerisch pro Monat
    16€
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Diesel-Fahrverbote möglich:

Welche Benziner und andere Nicht-Diesel aus "Obere Mittelklasse" Du Dir für dieselben Unterhaltskosten von 269,-€ im Monat auch leisten könntest:

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Ist die Kfz-Steuer von 192€ vergleichsweise günstig oder teuer?

Günstige Steuereinstufung.
Platz 27 von 100 innerhalb der Fahrzeugtypen "Obere Mittelklasse", 2010er Jahre
192€
0€
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Berechnungsgrundlagen Kraftfahrzeugsteuer Skoda Superb Combi 2.0 TDI

  • Ohne Diesel-Partikelfilter
    192€/Jahr
  • Hubraum des Fahrzeugs
    1968 ccm
  • Motortyp / Kraftstoff
    Diesel
Falls das Fahrzeug durch Nachrüstung oder durch frühere bzw. spätere Baujahre über eine andere Schadstoffnorm verfügt:

Kfz-Steuern bei CO2-Ausstoß von 121g/km

Dein Auto hat andere EZ oder CO2?
Das kann sich auf die Kfz-Steuer auswirken, bitte anpassen:
  • Bei Erstzulassung ab dem 01.01.2014:
    jährlich 242€
    mit Dieselpartikelfilter
  • Entspricht rechnerisch
    monatlich 20€
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  • Bei Erstzulassung zwischen 01.01.2012 und 31.12.2013:
    jährlich 212€
    mit Dieselpartikelfilter
  • Entspricht rechnerisch
    monatlich 18€
  • Bei Erstzulassung zwischen 01.07.2009 und 31.12.2011:
    jährlich 192€
    mit Dieselpartikelfilter
  • Entspricht rechnerisch
    monatlich 16€
So viel kostet die Kfz-Steuer anderer Autos: Zum Steuerrechner »

Modellvarianten mit höherer oder niedrigerer Kfz-Steuer

Das Modell Skoda Superb Combi 2.0 TDI kann in der Kfz-Steuer vom o.g. Betrag abweichen. Abhängig von Fahrzeugkonfiguration, Modelljahr und Getriebetyp gibt es Fahrzeuge mit einem abweichenden CO2-Ausstoß, was sich wie folgt auf die Höhe der Steuer (EZ ab 2014) auswirkt:

  • Bei 103g CO2 pro km
    206€/Jahr
  • Bei 119g CO2 pro km
    238€/Jahr
  • Bei 128g CO2 pro km
    256€/Jahr
  • Bei 134g CO2 pro km
    268€/Jahr
  • Bei 137g CO2 pro km
    274€/Jahr
  • Bei 145g CO2 pro km
    290€/Jahr
  • Bei 154g CO2 pro km
    308€/Jahr
  • Bei 158g CO2 pro km
    316€/Jahr
  • Bei 160g CO2 pro km
    320€/Jahr
  • Bei 179g CO2 pro km
    358€/Jahr
Maßgeblich ist der Wert, der in der Zulassungsbescheinigung Teil 1 abgedruckt ist.
Die Höhe der neuen Kfz-Steuer orientiert sich am CO2-Ausstoß von Fahrzeugen. Der Gesetzgeber hat für ihre Berechnung CO2-Untergrenzen festgelegt, die abhängig vom Tag der Erstzulassung (EZ) sind. So kostet ein Modell mit jüngerer EZ mehr Kfz-Steuer als dasselbe Fahrzeug mit älterer EZ.

Die CO2-Freigrenzen liegen bei Fahrzeugen bis EZ 2011 bei 120g/km, bei EZ 2012 und 2013 bei 115g/km und ab EZ 2014 bei 95g/km.



Auf einen Blick:

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