Hier findest Du die Kosten eines Audi A6 2.0 TDI DPF Multitronic (Diesel) aus Baujahr 2004-2011 mit 170PS/125kW.

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Logo AudiUnterhaltskosten-Check des Audi A6 2.0 TDI DPF Multitronic - teuer oder günstig?

Kosten-Bewertung:
4.3 von 5 Sternen
Der Audi A6 2.0 TDI DPF Multitronic gehört bei den Gesamtkosten zu den günstigsten Modellen der Klasse "Obere Mittelklasse". Besonders hervorzuheben sind die sehr günstigen Kraftstoffkosten und die günstigen Wartungskosten.
Gesamtkosten des :
SEHR GÜNSTIG
Verbrauch
Kfz-Steuer
Inspektion
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Diesel-Fahrverbot für Innenstädte möglich
26 €
ⓘ  Verbrauch (Diesel) ▾
Ø-Verbrauch von 14 Nutzern zeigen »
148 €
ⓘ  Inspektion
ca. 33 €
Unterhaltskosten gesamt:
306 €
≅ Kosten pro km:
24,5¢/km
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Kostendiagramm
So teilt sich der Unterhalt des Audi auf:
Gesamt
306 €
Versicherung 32%
Kfz-Steuer 8%
Verbrauch 48%
Inspektion 11%
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So teuer ist der Audi A6 2.0 TDI DPF Multitronic im Vergleich zur Konkurrenz:

Günstigere
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Audi A6 Avant 2.0 TDI
136PS/100kW
2008-2011
264€
Audi A6 Allroad 3.0 TDI Quattro
175PS/129kW
2008-2011
318€
Mercedes E 280 CDI 4matic
190PS/140kW
2002-2009
322€
306€
⇓
Teurere
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Weitere Kosten des Modells:

ⓘ  Wertverlust
Fahrzeugalter 14 Jahre
1. Jahr ca. 1.000 €
2. Jahr ca. 900 €
3. Jahr ca. 900 €
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Mein Fahrzeug:

Audi A6 2.0 TDI DPF Multitronic
170PS/125kW, 2004-2011
- oder -
Anderes Modell:
Modellreihe:
Modell:
Typ:

Meine PLZ:

Wie hoch sind die Unterhaltskosten für den Audi A6 2.0 TDI DPF Multitronic?

Die gesamten Unterhaltskosten sind abhängig von verschiedenen Faktoren. Neben der Versicherung und der KFZ-Steuer müssen Kosten für Kraftstoff und Inspektion berechnet werden. Eine individuelle Berechnung sollte daher durchgeführt werden. Für eine Vergleichbarkeit der Daten haben wir eine Berechnung dieses Audi-Modells als Diesel mit einer Motorleistung von 170PS/125kW vorgenommen.

Legt man beim Audi A6 2.0 TDI DPF Multitronic die Abgasnorm EURO5, A und eine Fahrleistung von 15.000km pro Jahr zugrunde, sowie eine Schadenfreiheitsklasse SF3 mit dem Schadenfreiheitsrabatt von 51% der Beitragshöhe bei der Haftpflichtversicherung und 47% bei einer Vollkaskoversicherung, so kommt man auf 306€ an monatlichen Unterhaltskosten.

Dabei wurden ca. 33€ pro Monat an Rücklagen für Inspektionskosten eingerechnet. Der Durchschnittsverbrauch von 7.2 L pro 100 Kilometer dieser Berechnung beruht auf dem Ø-Verbrauch von 14 Nutzern und kann z.B. auf Grund von Motorleistung, Fahrverhalten, Reifen und Beladung des Fahrzeugs abweichen.

Diese Berechnung bezieht sich auf das Audi-Modell mit der Herstellerschlüsselnummer (HSN) 0588 und der Typschlüsselnummer (TSN) AJO.

Bis wann wurde der Audi A6 2.0 TDI DPF Multitronic gebaut?

Aktuell wird der Audi A6 2.0 TDI DPF Multitronic mit der Herstellerschlüsselnummer (HSN) 0588 und der Typschlüsselnummer (TSN) AJO nicht mehr produziert. Die Bauzeit endete im Jahr 2011.

Seit wann wird der Audi A6 2.0 TDI DPF Multitronic gebaut?

Produktionsbeginn für den Audi A6 2.0 TDI DPF Multitronic als Diesel mit einem Hubraum von 1968 Kubikzentimetern und einer Motorleistung von 170PS/125kW war im Jahr 2004. Diese Daten beziehen sich auf das Audi Modell Audi A6 2.0 TDI DPF Multitronic mit der Herstellerschlüsselnummer (HSN) 0588 und der Typschlüsselnummer (TSN) AJO laut Hersteller.

Was kostet ein Audi A6 2.0 TDI DPF Multitronic?

Der Preis für einen Neuwagen vom Modell Audi A6 2.0 TDI DPF Multitronic lag laut Autokostencheck.de im Jahr 2004 bei 41.200€. Je nach Baujahr des Fahrzeugs kann dieser Wert aber höher oder niedriger sein.

Auf einen Blick:

» Die 10 günstigsten Versicherungstarife
für den Audi A6 2.0 TDI DPF Multitronic
» Der Audi A6 2.0 TDI DPF Multitronic Kreditvergleich - die günstigsten Finanzierungsangebote
» Wie groß ist der Wertverlust des Audi A6 2.0 TDI DPF Multitronic - Gebrauchtwagenbewertung

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