Hier findest Du die Kosten eines Audi V8 (Benzin) aus Baujahr 1991-1994 mit 280PS/206kW.

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Logo AudiUnterhaltskosten-Check des Audi V8 - teuer oder günstig?

Kosten-Bewertung:
1.9 von 5 Sternen Unterhaltskosten Audi V8
Der Audi V8 gehört bei den Gesamtkosten zu den durchschnittlich teuren Modellen der Klasse "Oberklasse, Luxusklasse". Besonders hervorzuheben sind die günstigen Wartungskosten.
Gesamtkosten des Audi V8:
TEUER


Verbrauch

Kfz-Steuer

Inspektion

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  Kfz-Steuer
53 €
  Verbrauch (Benzin)
333 €
  Inspektion
ca. 38 €
Unterhaltskosten gesamt:
517 €
≅ Kosten pro km:
41,4¢/km
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Kostendiagramm
So teilt sich der Unterhalt des Audi auf:
Gesamt
517 €
Versicherung 18%
Kfz-Steuer 10%
Verbrauch 64%
Inspektion 8%
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So teuer ist der Audi V8 im Vergleich zur Konkurrenz:

Günstigere
Audi A8 3.7
230PS/169kW
1995-2002
382€
BMW 730i V8
218PS/160kW
1994-1996
407€
BMW 750iL
326PS/240kW
1994-2001
503€
Mercedes 500 SE / SEL
320PS/235kW
1993-1998
510€
517€
Teurere
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Audi V8 (D 11) günstig versichern:


Wie hoch sind die Unterhaltskosten für den Audi V8 (D 11)?

Die gesamten Unterhaltskosten sind abhängig von verschiedenen Faktoren. Neben der Versicherung und der KFZ-Steuer müssen Kosten für Kraftstoff und Inspektion berechnet werden. Eine individuelle Berechnung sollte daher durchgeführt werden. Für eine Vergleichbarkeit der Daten haben wir eine Berechnung dieses Audi-Modells als Benziner mit einer Motorleistung von 280PS/206kW vorgenommen.

Legt man beim Audi V8 (D 11) die Abgasnorm EURO1 und eine Fahrleistung von 15.000km pro Jahr zugrunde, sowie eine Schadenfreiheitsklasse SF3 mit dem Schadenfreiheitsrabatt von 51% der Beitragshöhe bei der Haftpflichtversicherung und 47% bei einer Vollkaskoversicherung, so kommt man auf 517€ an monatlichen Unterhaltskosten.

Dabei wurden ca. 38€ pro Monat an Rücklagen für Inspektionskosten eingerechnet. Der Durchschnittsverbrauch von 15.60 L pro 100 Kilometer dieser Berechnung beruht auf dem Ø-Verbrauch von 133 Nutzern und kann z.B. auf Grund von Motorleistung, Fahrverhalten, Reifen und Beladung des Fahrzeugs abweichen.

Diese Berechnung bezieht sich auf das Audi-Modell mit der Herstellerschlüsselnummer (HSN) 0588 und der Typschlüsselnummer (TSN) 522.

Bis wann wurde der Audi V8 (D 11) gebaut?

Aktuell wird der Audi V8 (D 11) mit der Herstellerschlüsselnummer (HSN) 0588 und der Typschlüsselnummer (TSN) 522 nicht mehr produziert. Die Bauzeit endete im Jahr 1994.

Seit wann wird der Audi V8 (D 11) gebaut?

Produktionsbeginn für den Audi V8 (D 11) als Benziner mit einem Hubraum von 4172 Kubikzentimetern und einer Motorleistung von 280PS/206kW war im Jahr 1991. Diese Daten beziehen sich auf das Audi Modell Audi V8 (D 11) mit der Herstellerschlüsselnummer (HSN) 0588 und der Typschlüsselnummer (TSN) 522 laut Hersteller.



Auf einen Blick:

» Die 10 günstigsten Versicherungstarife
für den Audi V8 (D 11)

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