Hier findest Du die Kosten eines BMW X5 M50d (Diesel) aus Baujahr 2012-2014 mit 381PS/280kW.

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Logo BMWUnterhaltskosten-Check des BMW X5 M50d - teuer oder günstig?

Kosten-Bewertung:
3.1 von 5 Sternen
Der BMW X5 M50d gehört bei den Gesamtkosten zu den günstigeren Modellen der Klasse "SUVs, Geländewagen". Besonders hervorzuheben sind die besonders hohen Versicherungs-Typklassen und die sehr günstigen Kraftstoffkosten.
Gesamtkosten des X5 M50d:
NOCH GÜNSTIG
Verbrauch
Kfz-Steuer
Inspektion
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(Durchschnittspreis)
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ca. 146 €
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ⓘ  Kfz-Steuer ▾
39 €
ⓘ  Verbrauch (Diesel) ▾
Ø-Verbrauch von 791 Nutzern zeigen »
219 €
ⓘ  Inspektion
ca. 60 €
Unterhaltskosten gesamt:
464 €
≅ Kosten pro km:
37,1¢/km
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Kostendiagramm
So teilt sich der Unterhalt des BMW auf:
Gesamt
464 €
Versicherung 31%
Kfz-Steuer 8%
Verbrauch 47%
Inspektion 13%
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So teuer ist der BMW X5 M50d im Vergleich zur Konkurrenz:

Günstigere
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Audi SQ5 3.0 TDI Quattro
326PS/240kW
2015-2017
368€
BMW X5 xDrive 40d
306PS/225kW
2009-2013
416€
Landrover Range Rover 4.4 TD
313PS/230kW
2010-2013
456€
Porsche Cayenne Diesel S 4.2 TDI
382PS/281kW
2012-2014
492€
464€
⇓
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Weitere Kosten des Modells:

ⓘ  Wertverlust
Fahrzeugalter 11 Jahre
1. Jahr ca. 2.400 €
2. Jahr ca. 2.300 €
3. Jahr ca. 2.200 €
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Mein Fahrzeug:

BMW X5 M50d (X5)
381PS/280kW, 2012-2014
- oder -
Anderes Modell:
Modellreihe:
Modell:
Typ:

Meine PLZ:

Wie hoch sind die Unterhaltskosten für den BMW X5 M50d (X5)?

Die gesamten Unterhaltskosten sind abhängig von verschiedenen Faktoren. Neben der Versicherung und der KFZ-Steuer müssen Kosten für Kraftstoff und Inspektion berechnet werden. Eine individuelle Berechnung sollte daher durchgeführt werden. Für eine Vergleichbarkeit der Daten haben wir eine Berechnung dieses BMW-Modells als Diesel mit einer Motorleistung von 381PS/280kW vorgenommen.

Legt man beim BMW X5 M50d (X5) die Abgasnorm EURO5 und eine Fahrleistung von 15.000km pro Jahr zugrunde, sowie eine Schadenfreiheitsklasse SF3 mit dem Schadenfreiheitsrabatt von 51% der Beitragshöhe bei der Haftpflichtversicherung und 47% bei einer Vollkaskoversicherung, so kommt man auf 464€ an monatlichen Unterhaltskosten.

Dabei wurden ca. 60€ pro Monat an Rücklagen für Inspektionskosten eingerechnet. Der Durchschnittsverbrauch von 10.7 L pro 100 Kilometer dieser Berechnung beruht auf dem Ø-Verbrauch von 791 Nutzern und kann z.B. auf Grund von Motorleistung, Fahrverhalten, Reifen und Beladung des Fahrzeugs abweichen.

Diese Berechnung bezieht sich auf das BMW-Modell mit der Herstellerschlüsselnummer (HSN) 0005 und der Typschlüsselnummer (TSN) BIW.

Wie hoch ist der CO2-Ausstoß des BMW X5 M50d (X5)?

Der Kohlendioxid-Ausstoß (CO2) des BMW X5 M50d (X5) mit der Herstellerschlüsselnummer (HSN) 0005 und der Typschlüsselnummer (TSN) BIW wird laut Hersteller mit 199g/km angegeben.

Bis wann wurde der BMW X5 M50d (X5) gebaut?

Aktuell wird der BMW X5 M50d (X5) mit der Herstellerschlüsselnummer (HSN) 0005 und der Typschlüsselnummer (TSN) BIW nicht mehr produziert. Die Bauzeit endete im Jahr 2014.

Seit wann wird der BMW X5 M50d (X5) gebaut?

Produktionsbeginn für den BMW X5 M50d (X5) als Diesel mit einem Hubraum von 2993 Kubikzentimetern und einer Motorleistung von 381PS/280kW war im Jahr 2012. Diese Daten beziehen sich auf das BMW Modell BMW X5 M50d (X5) mit der Herstellerschlüsselnummer (HSN) 0005 und der Typschlüsselnummer (TSN) BIW laut Hersteller.

Was kostet ein BMW X5 M50d (X5)?

Der Preis für einen Gebrauchtwagen vom Modell BMW X5 M50d (X5) liegt laut Autokostencheck.de aktuell durchschnittlich bei 29.300€. Je nach Zustand des Fahrzeugs und der Motorvariante, sowie des aktuellen Kilometerstands und der Erstzulassung, können diese Werte erheblich abweichen.

Auf einen Blick:

» Die 10 günstigsten Versicherungstarife
für den BMW X5 M50d (X5)
» Der BMW X5 M50d (X5) Kreditvergleich - die günstigsten Finanzierungsangebote
» Wie groß ist der Wertverlust des BMW X5 M50d (X5) - Gebrauchtwagenbewertung

Kommentare (neueste zuerst)

  • Avatarm0
    Vom 04.12.2014 12:17 BMW X5 M50d - Verarbeitungsqualität nicht premiumentsprechend. Glattleder Sitze miserabel. Lenkung gewöhnungsbedürftig nervös. Ständige Softwareprobleme trotz "vielfacher updates" einschl. BMW Zentrale. Verbrauch (bei 80% Landstrasse, 10 % Stadt, 10%Autobahn ) zwischen 11-12 Ltr./ 100 km.
    Kann das Fahrzeug im Vergl. zu Mercedes ML od. Porsche Cayenne ( lange persönliche Erfahrung vorhanden ) nicht unbedingt empfehlen. Man muss schon gern regelmässig zur Werkstatt wollen...
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