Hier findest Du die Kosten eines BMW X5 xDrive 50i Hybrid (Benzin) aus Baujahr 2012-2014 mit 449PS/330kW.

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Logo BMWUnterhaltskosten-Check des BMW X5 xDrive 50i Hybrid - teuer oder günstig?

Kosten-Bewertung:
2.2 von 5 Sternen Unterhaltskosten BMW X5 xDrive 50i Hybrid
Der BMW X5 xDrive 50i Hybrid gehört bei den Gesamtkosten zu den durchschnittlich teuren Modellen der Klasse "SUVs, Geländewagen". Besonders hervorzuheben sind die besonders hohen Versicherungs-Typklassen.
Gesamtkosten des X5 xDrive 50i Hybrid:
IM MITTELFELD
Verbrauch
Kfz-Steuer
Inspektion
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ⓘ  Versicherung ▾
(Durchschnittspreis)
Teilkasko
ca. 134 €
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ⓘ  Kfz-Steuer ▾
38 €
ⓘ  Verbrauch (Benzin) ▾
Ø-Verbrauch von 24 Nutzern zeigen »
340 €
ⓘ  Inspektion
ca. 68 €
Unterhaltskosten gesamt:
580 €
≅ Kosten pro km:
46,4¢/km
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Kostendiagramm
So teilt sich der Unterhalt des BMW auf:
Gesamt
580 €
Versicherung 23%
Kfz-Steuer 6%
Verbrauch 59%
Inspektion 12%
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So teuer ist der BMW X5 xDrive 50i Hybrid im Vergleich zur Konkurrenz:

Günstigere
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Landrover Range Rover 5.0 V8
375PS/276kW
2009-2011
598€
Porsche Cayenne Turbo 4.8
540PS/397kW
2011-2018
611€
Infiniti FX50
420PS/309kW
2013-2013
638€
580€
⇓
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1 Jahr Garantie
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Geprüftes Kfz
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Leasing/Kredit mögl.

Weitere Kosten des Modells:

ⓘ  Wertverlust
Fahrzeugalter 11 Jahre
1. Jahr ca. 2.300 €
2. Jahr ca. 2.200 €
3. Jahr ca. 2.100 €
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Mein Fahrzeug:

BMW X5 xDrive 50i Hybrid (X5)
449PS/330kW, 2012-2014
- oder -
Anderes Modell:
Modellreihe:
Modell:
Typ:

Meine PLZ:

Wie hoch sind die Unterhaltskosten für den BMW X5 xDrive 50i Hybrid (X5)?

Die gesamten Unterhaltskosten sind abhängig von verschiedenen Faktoren. Neben der Versicherung und der KFZ-Steuer müssen Kosten für Kraftstoff und Inspektion berechnet werden. Eine individuelle Berechnung sollte daher durchgeführt werden. Für eine Vergleichbarkeit der Daten haben wir eine Berechnung dieses BMW-Modells als Benziner mit einer Motorleistung von 449PS/330kW vorgenommen.

Legt man beim BMW X5 xDrive 50i Hybrid (X5) die Abgasnorm EURO5 und eine Fahrleistung von 15.000km pro Jahr zugrunde, sowie eine Schadenfreiheitsklasse SF3 mit dem Schadenfreiheitsrabatt von 51% der Beitragshöhe bei der Haftpflichtversicherung und 47% bei einer Vollkaskoversicherung, so kommt man auf 580€ an monatlichen Unterhaltskosten.

Dabei wurden ca. 68€ pro Monat an Rücklagen für Inspektionskosten eingerechnet. Der Durchschnittsverbrauch von 15.90 L pro 100 Kilometer dieser Berechnung beruht auf dem Ø-Verbrauch von 24 Nutzern und kann z.B. auf Grund von Motorleistung, Fahrverhalten, Reifen und Beladung des Fahrzeugs abweichen.

Diese Berechnung bezieht sich auf das BMW-Modell mit der Herstellerschlüsselnummer (HSN) 0005 und der Typschlüsselnummer (TSN) BIT.

Wie hoch ist der CO2-Ausstoß des BMW X5 xDrive 50i Hybrid (X5)?

Der Kohlendioxid-Ausstoß (CO2) des BMW X5 xDrive 50i Hybrid (X5) mit der Herstellerschlüsselnummer (HSN) 0005 und der Typschlüsselnummer (TSN) BIT wird laut Hersteller mit 292g/km angegeben.

Bis wann wurde der BMW X5 xDrive 50i Hybrid (X5) gebaut?

Aktuell wird der BMW X5 xDrive 50i Hybrid (X5) mit der Herstellerschlüsselnummer (HSN) 0005 und der Typschlüsselnummer (TSN) BIT nicht mehr produziert. Die Bauzeit endete im Jahr 2014.

Seit wann wird der BMW X5 xDrive 50i Hybrid (X5) gebaut?

Produktionsbeginn für den BMW X5 xDrive 50i Hybrid (X5) als Benziner mit einem Hubraum von 4395 Kubikzentimetern und einer Motorleistung von 449PS/330kW war im Jahr 2012. Diese Daten beziehen sich auf das BMW Modell BMW X5 xDrive 50i Hybrid (X5) mit der Herstellerschlüsselnummer (HSN) 0005 und der Typschlüsselnummer (TSN) BIT laut Hersteller.

Was kostet ein BMW X5 xDrive 50i Hybrid (X5)?

Der Preis für einen Neuwagen vom Modell BMW X5 xDrive 50i Hybrid (X5) lag laut Autokostencheck.de im Jahr 2012 bei 76.400€. Je nach Baujahr des Fahrzeugs kann dieser Wert aber höher oder niedriger sein.

Auf einen Blick:

» Die 10 günstigsten Versicherungstarife
für den BMW X5 xDrive 50i Hybrid (X5)
» Der BMW X5 xDrive 50i Hybrid (X5) Kreditvergleich - die günstigsten Finanzierungsangebote
» Wie groß ist der Wertverlust des BMW X5 xDrive 50i Hybrid (X5) - Gebrauchtwagenbewertung

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