Hier siehst Du die Kosten der Versicherung eines BMW i4 M50 xDrive (Elektrofahrzeug) aus Baujahr ab 2021 mit 544PS/400kW.
Wenn Du sie für einen anderen BMW i4 benötigst, wähle bitte hier genau dein gesuchtes Modell aus:
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Mein Fahrzeug:
BMW i4 M50 xDrive
544PS/400kW, ab 2021
544PS/400kW, ab 2021
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Das sind die 12 günstigsten Auto-Versicherungstarife für den BMW i4 M50 xDrive, Modelle ab Baujahr 2021, 544PS / 400kW
Die Tabelle zeigt pauschal berechnete Tarife für einen typischen Versicherungsnehmer*. Es werden Preise für Haftpflicht- und Kaskoschutz von ca. 60 ausgewählten Kfz-Direktversicherungstarifen verglichen.
| 1.236,65€ | CosmosDirekt |
Preis-Leistungs-Tipp:
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Preis-Leistungs-Tipp:
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| 1.158,33€ | Sparkassen DirektVersicherung AutoBasis | ||||
| 1.209,53€ | Sparkassen DirektVersicherung AutoPlusProtect | ||||
| 1.236,65€ | CosmosDirekt Basis-Schutz | ||||
| 1.266,64€ | Sparkassen DirektVersicherung AutoPremium | ||||
| 1.280,85€ | EUROPAgo Basis | ||||
| 1.288,92€ | EUROPA Basis | ||||
| 1.293,98€ | BGV Klassik | ||||
| 1.305,20€ | CosmosDirekt Comfort-Schutz | ||||
| 1.315,29€ | WGV Basis | ||||
| 1.335,19€ | EUROPAgo Komfort | ||||
| 1.342,26€ | Deutsche Allgemeine Versicherung AG Basis | ||||
| 1.356,76€ | EUROPA Komfort | ||||
* Berechnungsbasis: Mann, 35 Jahre, verheiratet, keine Kinder, private Pkw-Nutzung, 10.000km/Jahr, keine Garage, Standort Emden (EMD), jährliche Zahlung, Fahrzeug mit Typklassen 18/27/26, Selbstbehalt VK 500€/TK 150 €. Ihr persönlicher Tarif kann teurer oder günstiger ausfallen. Stand: November 2022
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Mögliche Zusatz-Rabatte bei einer individuellen Tarifberechnung:
Werkstattbindung bis zu 20% | Beruf bis zu 15% | Einzelfahrer bis zu 75% | Geringe Kilometerleistung bis zu 25% | Garage bis zu 7%
Werkstattbindung bis zu 20% | Beruf bis zu 15% | Einzelfahrer bis zu 75% | Geringe Kilometerleistung bis zu 25% | Garage bis zu 7%
Typklassen-Einstufung für das Jahr 2025
- Haftpflicht -Typklasse18
- Vollkasko-Typklasse27
- Teilkasko-Typklasse26
Welche Typklassen hat mein Auto?
Typklassenveränderung in den letzten Jahren
So hat sich die Typklassen-Einstufung des Modells in den Jahren 2022 bis 2025 verändert:
Der Versicherungseinstufung des Fahrzeugs liegt im Vergleich zum Klassendurchschnitt auf einem hohen Kostenniveau.
Die Typklassen der Haftpflichtversicherung folgten in den letzten Jahren einem unveränderten Preisniveau.
Haftpflicht für das Fahrzeug ist relativ teuer.
In der insgesamt
relativ teuren
Vollkaskoversicherung des BMW i Modelle ist eine mäßige Vergünstigung zu sehen, auch bei den Teilkasko-Typklassen lässt sich ein Trend nach unten feststellen. Die Teilkaskoeinstufung befindet sich preislich klar über dem Mittelwert der Klasse "Mittelklasse".
Linien an/aus:
Weitere ähnliche Modelle:
Typklasseneinstufung weiterer BMW i Modelle Modelle:
- Haftpflicht/Vollkasko/Teilkasko
- 18/27/26
- 18/26/26
- 18/26/26
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