Hier findest Du die Kosten eines BYD Seal U Hybrid 1.5 (Benzin Plug-in-Hybrid) aus Baujahr ab 2024 mit 98PS/72kW.

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Logo BYDUnterhaltskosten-Check des BYD Seal U Hybrid 1.5 - teuer oder günstig?

Kosten-Bewertung:
3.9 von 5 Sternen
Der BYD Seal U Hybrid 1.5 gehört bei den Gesamtkosten zu den sehr günstigen Modellen der Klasse "SUVs, Geländewagen". Besonders hervorzuheben sind die sehr günstigen Kraftstoffkosten, die besonders niedrigen Kfz-Steuern und die günstigen Wartungskosten.
Gesamtkosten des Seal U Hybrid 1.5:
NOCH GÜNSTIG
Verbrauch
Kfz-Steuer
Inspektion
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11 €
ⓘ  Verbrauch (Benzin) ▾
Ø-Verbrauch von 41 Nutzern zeigen »
191 €
ⓘ  Inspektion
ca. 33 €
Unterhaltskosten gesamt:
474 €
≅ Kosten pro km:
37,9¢/km
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Kostendiagramm
So teilt sich der Unterhalt des BYD auf:
Gesamt
474 €
Versicherung 50%
Kfz-Steuer 2%
Verbrauch 40%
Inspektion 7%
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So teuer ist der BYD Seal U Hybrid 1.5 im Vergleich zur Konkurrenz:

Günstigere
⇑
Toyota Yaris Cross Hybrid 1.5
92PS/68kW
ab 2021-
315€
Renault Arkana E Tech 1.6
94PS/69kW
ab 2021-
324€
Suzuki Vitara Hybrid 1.4 Allrad
110PS/81kW
ab 2025-
333€
Fiat Grande Panda 1.2
101PS/74kW
ab 2025-
376€
474€
⇓
Teurere
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Mein Fahrzeug:

BYD Seal U Hybrid 1.5 (SA3 E)
98PS/72kW, ab 2024
- oder -
Anderes Modell:
Modellreihe:
Modell:
Typ:

Meine PLZ:

Wie hoch sind die Unterhaltskosten für den BYD Seal U Hybrid 1.5 (SA3 E)?

Die gesamten Unterhaltskosten sind abhängig von verschiedenen Faktoren. Neben der Versicherung und der KFZ-Steuer müssen Kosten für Kraftstoff und Inspektion berechnet werden. Eine individuelle Berechnung sollte daher durchgeführt werden. Für eine Vergleichbarkeit der Daten haben wir eine Berechnung dieses BYD-Modells als Benziner mit einer Motorleistung von 98PS/72kW vorgenommen.

Legt man beim BYD Seal U Hybrid 1.5 (SA3 E) die Abgasnorm EURO6 und eine Fahrleistung von 15.000km pro Jahr zugrunde, sowie eine Schadenfreiheitsklasse SF3 mit dem Schadenfreiheitsrabatt von 51% der Beitragshöhe bei der Haftpflichtversicherung und 47% bei einer Vollkaskoversicherung, so kommt man auf 474€ an monatlichen Unterhaltskosten.

Dabei wurden ca. 33€ pro Monat an Rücklagen für Inspektionskosten eingerechnet. Der Durchschnittsverbrauch von 7.50 L pro 100 Kilometer dieser Berechnung beruht auf dem Ø-Verbrauch von 41 Nutzern und kann z.B. auf Grund von Motorleistung, Fahrverhalten, Reifen und Beladung des Fahrzeugs abweichen.

Diese Berechnung bezieht sich auf das BYD-Modell mit der Herstellerschlüsselnummer (HSN) 2160 und der Typschlüsselnummer (TSN) AAU.

Wie hoch ist der CO2-Ausstoß des BYD Seal U Hybrid 1.5 (SA3 E)?

Der Kohlendioxid-Ausstoß (CO2) des BYD Seal U Hybrid 1.5 (SA3 E) mit der Herstellerschlüsselnummer (HSN) 2160 und der Typschlüsselnummer (TSN) AAU wird laut Hersteller mit 142g/km angegeben.

Seit wann wird der BYD Seal U Hybrid 1.5 (SA3 E) gebaut?

Produktionsbeginn für den BYD Seal U Hybrid 1.5 (SA3 E) als Benziner mit einem Hubraum von 1498 Kubikzentimetern und einer Motorleistung von 98PS/72kW war im Jahr 2024. Diese Daten beziehen sich auf das BYD Modell BYD Seal U Hybrid 1.5 (SA3 E) mit der Herstellerschlüsselnummer (HSN) 2160 und der Typschlüsselnummer (TSN) AAU laut Hersteller.

Auf einen Blick:

» Die 10 günstigsten Versicherungstarife
für den BYD Seal U Hybrid 1.5 (SA3 E)

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