Hier findest Du die Kosten eines Dacia Logan Kombi 1.6 (Benzin) aus Baujahr 2007-2010 mit 87PS/64kW.

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Logo DaciaUnterhaltskosten-Check des Dacia Logan Kombi 1.6 - teuer oder günstig?

Kosten-Bewertung:
4.2 von 5 Sternen Unterhaltskosten Dacia Logan Kombi 1.6
Der Dacia Logan Kombi 1.6 gehört bei den Gesamtkosten zu den sehr günstigen Modellen der Klasse "Kompaktklasse, Golf-Klasse". Besonders hervorzuheben sind die besonders niedrigen Versicherungs-Typklassen, die sehr günstigen Kraftstoffkosten, die besonders niedrigen Kfz-Steuern und die günstigen Wartungskosten.
Gesamtkosten des Logan Kombi 1.6:
SEHR GÜNSTIG
Verbrauch
Kfz-Steuer
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199 €
ⓘ  Inspektion
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Unterhaltskosten gesamt:
311 €
≅ Kosten pro km:
24,9¢/km
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Kostendiagramm
So teilt sich der Unterhalt des Dacia auf:
Gesamt
311 €
Versicherung 26%
Kfz-Steuer 3%
Verbrauch 64%
Inspektion 7%
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Mein Fahrzeug:

Dacia Logan Kombi 1.6 (SD)
87PS/64kW, 2007-2010
- oder -
Anderes Modell:
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Meine PLZ:

Wie hoch sind die Unterhaltskosten für den Dacia Logan Kombi 1.6 (SD)?

Die gesamten Unterhaltskosten sind abhängig von verschiedenen Faktoren. Neben der Versicherung und der KFZ-Steuer müssen Kosten für Kraftstoff und Inspektion berechnet werden. Eine individuelle Berechnung sollte daher durchgeführt werden. Für eine Vergleichbarkeit der Daten haben wir eine Berechnung dieses Dacia-Modells als Benziner mit einer Motorleistung von 87PS/64kW vorgenommen.

Legt man beim Dacia Logan Kombi 1.6 (SD) die Abgasnorm EURO4 und eine Fahrleistung von 15.000km pro Jahr zugrunde, sowie eine Schadenfreiheitsklasse SF3 mit dem Schadenfreiheitsrabatt von 51% der Beitragshöhe bei der Haftpflichtversicherung und 47% bei einer Vollkaskoversicherung, so kommt man auf 311€ an monatlichen Unterhaltskosten.

Dabei wurden ca. 21€ pro Monat an Rücklagen für Inspektionskosten eingerechnet. Der Durchschnittsverbrauch von 7.80 L pro 100 Kilometer dieser Berechnung beruht auf dem Ø-Verbrauch von 50 Nutzern und kann z.B. auf Grund von Motorleistung, Fahrverhalten, Reifen und Beladung des Fahrzeugs abweichen.

Diese Berechnung bezieht sich auf das Dacia-Modell mit der Herstellerschlüsselnummer (HSN) 8212 und der Typschlüsselnummer (TSN) AAG.

Bis wann wurde der Dacia Logan Kombi 1.6 (SD) gebaut?

Aktuell wird der Dacia Logan Kombi 1.6 (SD) mit der Herstellerschlüsselnummer (HSN) 8212 und der Typschlüsselnummer (TSN) AAG nicht mehr produziert. Die Bauzeit endete im Jahr 2010.

Seit wann wird der Dacia Logan Kombi 1.6 (SD) gebaut?

Produktionsbeginn für den Dacia Logan Kombi 1.6 (SD) als Benziner mit einem Hubraum von 1598 Kubikzentimetern und einer Motorleistung von 87PS/64kW war im Jahr 2007. Diese Daten beziehen sich auf das Dacia Modell Dacia Logan Kombi 1.6 (SD) mit der Herstellerschlüsselnummer (HSN) 8212 und der Typschlüsselnummer (TSN) AAG laut Hersteller.

Was kostet ein Dacia Logan Kombi 1.6 (SD)?

Der Preis für einen Neuwagen vom Modell Dacia Logan Kombi 1.6 (SD) lag laut Autokostencheck.de im Jahr 2007 bei 10.700€. Je nach Baujahr des Fahrzeugs kann dieser Wert aber höher oder niedriger sein.

Auf einen Blick:

» Die 10 günstigsten Versicherungstarife
für den Dacia Logan Kombi 1.6 (SD)
» Der Dacia Logan Kombi 1.6 (SD) Kreditvergleich - die günstigsten Finanzierungsangebote
» Wie groß ist der Wertverlust des Dacia Logan Kombi 1.6 (SD) - Gebrauchtwagenbewertung

Kommentare (neueste zuerst)

  • Avatarm0
    Vom 27.07.2015 20:18 Entspricht genau meinen Erfahrungen, 165.000 ohne Probleme, zusätzlich mit einer Vialleanlage viel Geld gespart. Neuerdings -30 TKM- leuchtet das Motorlämpchen, aber alles funktioniert normal.
    Als Transporter genial, eigentlich der R4 unserer Tage- schade, das er ab 130 so laut wird... hat nämlich auch ordentlich Dampf...
  • Avatarm1
    Vom 24.07.2015 11:08 160.000 hat mein Logan mittlerweile runter. Als Maschinenbaustudent brauchte ich ein günstiges Auto. Viele haben mir abgeraten einen Dacia zu kaufen aber ich bin vorurteilsfrei oder einfach nur doof aber wie es so schön heisst, haben die Dummen meist Glück. Mein Kleiner hat mich bisher nie im Stich gelassen. Auf die hier angegebenen 10l Verbrauch komme ich zum Glück nicht. Ölwechsel und weitere kleine bis mittlere Wartungsarbeiten mache ich selber so dass das teuerste, der Zahnriemenwechsel war, gefolgt von einem Radlager. Dem Ruf eines Billigautos wird der Logan also gerecht :) und beweist gleichzeitig, dass \"billig\" nicht \"schlecht\" heissen muss. Mein Studium geht noch 3 Semester und so lange werde ich ihn minimum noch fahren, vielleicht auch noch länger. Dann dürften über 200.000km drauf sein und ich bin mir sicher, wenn er weiterhin so treu ist wie die letzten Jahre wird sich ein Kommilitone finden, der auch noch länger seine Freude daran hat.

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