Logo DodgeUnterhaltskosten-Check des Dodge Viper SRT 10 - teuer oder günstig?

Kosten-Bewertung:
5 von 5 Sternen
Der Dodge Viper SRT 10 gehört bei den Gesamtkosten zu den günstigsten Modellen der Klasse "Supersportwagen". Besonders hervorzuheben sind die besonders niedrigen Versicherungs-Typklassen, die sehr teuren Kraftstoffkosten, die besonders hohen Kfz-Steuern und die günstigen Wartungskosten.
Gesamtkosten des :
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  Kfz-Steuer
47 €
  Verbrauch (Benzin)
482 €
  Inspektion
ca. 68 €
Unterhaltskosten gesamt:
597 €
≅ Kosten pro km:
47,8¢/km
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Kostendiagramm
So teilt sich der Unterhalt des Dodge auf:
Gesamt
597 €
Versicherung 0%
Kfz-Steuer 8%
Verbrauch 81%
Inspektion 11%
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So teuer ist der Dodge Viper SRT 10 im Vergleich zur Konkurrenz:

Günstigere
Mercedes SLR
626PS/460kW
ab 2003-
901€
Lamborghini Gallardo V10
510PS/375kW
2006-2013
981€
989€
Ferrari 612
540PS/397kW
ab 2004-
999€
597€
Teurere
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Dodge Viper SRT 10 günstig versichern:


Wie hoch sind die Unterhaltskosten für den Dodge Viper SRT 10?

Die gesamten Unterhaltskosten sind abhängig von verschiedenen Faktoren. Neben der Versicherung und der KFZ-Steuer müssen Kosten für Kraftstoff und Inspektion berechnet werden. Eine individuelle Berechnung sollte daher durchgeführt werden. Für eine Vergleichbarkeit der Daten haben wir eine Berechnung dieses Dodge-Modells als Benziner mit einer Motorleistung von 506PS/372kW vorgenommen.

Legt man beim Dodge Viper SRT 10 die Abgasnorm EURO4 und eine Fahrleistung von 15.000km pro Jahr zugrunde, sowie eine Schadenfreiheitsklasse SF3 mit dem Schadenfreiheitsrabatt von 51% der Beitragshöhe bei der Haftpflichtversicherung und 47% bei einer Vollkaskoversicherung, so kommt man auf 597€ an monatlichen Unterhaltskosten.

Dabei wurden ca. 68€ pro Monat an Rücklagen für Inspektionskosten eingerechnet. Der Durchschnittsverbrauch von 18.9 L pro 100 Kilometer dieser Berechnung beruht auf dem Ø-Verbrauch von 1385 Nutzern und kann z.B. auf Grund von Motorleistung, Fahrverhalten, Reifen und Beladung des Fahrzeugs abweichen.

Diese Berechnung bezieht sich auf das Dodge-Modell mit der Herstellerschlüsselnummer (HSN) 1004 und der Typschlüsselnummer (TSN) 570.

Seit wann wird der Dodge Viper SRT 10 gebaut?

Produktionsbeginn für den Dodge Viper SRT 10 als Benziner mit einem Hubraum von 8285 Kubikzentimetern und einer Motorleistung von 506PS/372kW war im Jahr 2003. Diese Daten beziehen sich auf das Dodge Modell Dodge Viper SRT 10 mit der Herstellerschlüsselnummer (HSN) 1004 und der Typschlüsselnummer (TSN) 570 laut Hersteller.



Auf einen Blick:

» Die 10 günstigsten Versicherungstarife
für den Dodge Viper SRT 10

Kommentare (neueste zuerst)

  • Avatarm1
    Vom 16.08.2015 19:33 also ein Schnittverbrauch von 30 Litern sind bei der Viper SRT10 schon übertrieben aber durchaus drin. Es geht auch noch mehr aber dazu muss man dann wirklich schon auf die Rennstrecke und das gute Ding knüppeln aber wer macht das schon? Die erste Serie ist mittlerweile eine Seltenheit auf der Straße und entsprechend schwierig ist es inzwischen auch eine zu finden. Das Angebot ist dünn und viele Fahrzeuge haben einen reparierten Unfallschaden. Dafür bekommt man schon eine ab 30.000 Euro. Ich bin mir sicher die nächsten Jahre werden die Preise ziemlich abgehen und wer eine hat wird froh sein. Obwohl bei den meisten Sammlerobjekten Cabrios meist mehr Geld bringen würde ich auf die GTS setzen.
    Was die Kosten angeht, es werden 2000,- pro Jahr angegeben und das ist garnicht so unrealistisch aber man muss sich darüber im klaren sein, dass es sich bei einem solchen Fahrzeug lohnt selber mit den Versicherungen zu sprechen und einen Preis auszuhandeln. Es gibt Exotenversicherungen für Sportwägen die extrem teuer sein können und auch Standardversicherungen die sich weigern solche Fahrzeuge anzunehmen und Kaskoversicherungen abzuschliessen. Man muss also auch suchen. Ich zahle für meine Viper ca. 600,- an Versicherung im Jahr und das inkl. Kasko allerdings bei max 10.000km im Jahr und Saisonkennzeichen. Die Steuer ist ähnlich hoch.
    Wie jeder Wagen braucht er Wartung, aber anders als andere Wagen ist er nicht mit Elektronik überfrachtet dh man kann noch viel selber machen, wenn man Lust hat. Ersatzteile können richtig teuer sein und ein Satz Reifen schlägt auch ordentlich ins Geld (aber das sollte einem die eigene Gesundheit auch wert sein) aber für einen Spasswagen fürs Wochenende oder Urlaub ist das durchaus erträglich. Wer flotter unterwegs sein will sollte wissen was er tut. ;)
  • Avatarm0
    Vom 03.12.2012 21:06 fahre seit 3 jahren meine srt10 - verbrauch bei ueblicher fahrweise zwischen 11 und 18 liter auf 100km - durchaus mit spass zwischendurch! kann also den angegebenen verbrauch ueberhaupt nicht bestaetigen. 15000 km pro jahr sind schon sehr viel, da im winter und bei regen besser nicht gefahren wird! wartung 1x pro jahr mit wechsel aller fluessigkeiten eur 500 -
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