Kosten für die Kfz-Steuer:

Berechnung der Kraftfahrzeug-Steuer für Ford B MAX 1.5 TDCI, Baujahr ab 2015 - , Schadstoffnorm EURO6

Kfz-Steuern bei CO2-Ausstoß von 103g/km

  • Bei Erstzulassung ab dem 01.01.2014:
    jährlich 158€
  • Entspricht rechnerisch
    monatlich 13€
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Modellvarianten mit höherer oder niedrigerer Kfz-Steuer

Das Modell Ford B MAX 1.5 TDCI kann in der Kfz-Steuer vom o.g. Betrag abweichen. Abhängig von Fahrzeugkonfiguration, Modelljahr und Getriebetyp gibt es Fahrzeuge mit einem abweichenden CO2-Ausstoß, was sich wie folgt auf die Höhe der Steuer (EZ ab 2014) auswirkt:
  • Bei 98g CO2 pro km
    148€/Jahr
Maßgeblich ist der Wert, der in der Zulassungsbescheinigung Teil 1 abgedruckt ist.
Die Höhe der neuen Kfz-Steuer orientiert sich am CO2-Ausstoß von Fahrzeugen. Der Gesetzgeber hat für ihre Berechnung CO2-Untergrenzen festgelegt, die abhängig vom Tag der Erstzulassung (EZ) sind. So kostet ein Modell mit jüngerer EZ mehr Kfz-Steuer als dasselbe Fahrzeug mit älterer EZ.

Die CO2-Freigrenzen liegen bei Fahrzeugen bis EZ 2011 bei 120g/km, bei EZ 2012 und 2013 bei 115g/km und ab EZ 2014 bei 95g/km.

Steuerberechnung bis Juni 2009

Die alte, hubraumbasierte Steuerberechnung gilt für den Ford B MAX 1.5 TDCI nicht, da das Modell erst nach Juni 2009 auf den Markt gekommen ist.

Rein rechnerisch beträgt sie pro Jahr
158€
und wäre damit
0€ günstiger
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