Hier findest Du die Kosten eines Ford Focus Turnier 2.0 TDCI (Diesel) aus Baujahr 2011-2014 mit 116PS/85kW.

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Logo FordUnterhaltskosten-Check des Ford Focus Turnier 2.0 TDCI - teuer oder günstig?

Kosten-Bewertung:
4.3 von 5 Sternen
Der Ford Focus Turnier 2.0 TDCI gehört bei den Gesamtkosten zu den günstigsten Modellen der Klasse "Kompaktklasse, Golf-Klasse". Besonders hervorzuheben sind die sehr günstigen Kraftstoffkosten und die günstigen Wartungskosten.
Gesamtkosten des Focus Turnier 2.0 TDCI:
SEHR GÜNSTIG


Verbrauch

Kfz-Steuer

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  Kfz-Steuer
18 €
  Verbrauch (Diesel)
131 €
  Inspektion
ca. 20 €
Unterhaltskosten gesamt:
247 €
≅ Kosten pro km:
19,8¢/km
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Kostendiagramm
So teilt sich der Unterhalt des Ford auf:
Gesamt
247 €
Versicherung 31%
Kfz-Steuer 7%
Verbrauch 53%
Inspektion 9%
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So teuer ist der Ford Focus Turnier 2.0 TDCI im Vergleich zur Konkurrenz:

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Weitere Kosten des Modells:

  Wertverlust
Fahrzeugalter 11 Jahre
1. Jahr ca. 700 €
2. Jahr ca. 700 €
3. Jahr ca. 700 €
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Ford Focus Turnier 2.0 TDCI (DYB) günstig versichern:


Wie hoch sind die Unterhaltskosten für den Ford Focus Turnier 2.0 TDCI (DYB)?

Die gesamten Unterhaltskosten sind abhängig von verschiedenen Faktoren. Neben der Versicherung und der KFZ-Steuer müssen Kosten für Kraftstoff und Inspektion berechnet werden. Eine individuelle Berechnung sollte daher durchgeführt werden. Für eine Vergleichbarkeit der Daten haben wir eine Berechnung dieses Ford-Modells als Diesel mit einer Motorleistung von 116PS/85kW vorgenommen.

Legt man beim Ford Focus Turnier 2.0 TDCI (DYB) die Abgasnorm EURO5 und eine Fahrleistung von 15.000km pro Jahr zugrunde, sowie eine Schadenfreiheitsklasse SF3 mit dem Schadenfreiheitsrabatt von 51% der Beitragshöhe bei der Haftpflichtversicherung und 47% bei einer Vollkaskoversicherung, so kommt man auf 247€ an monatlichen Unterhaltskosten.

Dabei wurden ca. 20€ pro Monat an Rücklagen für Inspektionskosten eingerechnet. Der Durchschnittsverbrauch von 6.4 L pro 100 Kilometer dieser Berechnung beruht auf dem Ø-Verbrauch von 127 Nutzern und kann z.B. auf Grund von Motorleistung, Fahrverhalten, Reifen und Beladung des Fahrzeugs abweichen.

Diese Berechnung bezieht sich auf das Ford-Modell mit der Herstellerschlüsselnummer (HSN) 8566 und der Typschlüsselnummer (TSN) AWS.

Wie hoch ist der CO2-Ausstoß des Ford Focus Turnier 2.0 TDCI (DYB)?

Der Kohlendioxid-Ausstoß (CO2) des Ford Focus Turnier 2.0 TDCI (DYB) mit der Herstellerschlüsselnummer (HSN) 8566 und der Typschlüsselnummer (TSN) AWS wird laut Hersteller mit 134g/km angegeben.

Bis wann wurde der Ford Focus Turnier 2.0 TDCI (DYB) gebaut?

Aktuell wird der Ford Focus Turnier 2.0 TDCI (DYB) mit der Herstellerschlüsselnummer (HSN) 8566 und der Typschlüsselnummer (TSN) AWS nicht mehr produziert. Die Bauzeit endete im Jahr 2014.

Seit wann wird der Ford Focus Turnier 2.0 TDCI (DYB) gebaut?

Produktionsbeginn für den Ford Focus Turnier 2.0 TDCI (DYB) als Diesel mit einem Hubraum von 1997 Kubikzentimetern und einer Motorleistung von 116PS/85kW war im Jahr 2011. Diese Daten beziehen sich auf das Ford Modell Ford Focus Turnier 2.0 TDCI (DYB) mit der Herstellerschlüsselnummer (HSN) 8566 und der Typschlüsselnummer (TSN) AWS laut Hersteller.

Was kostet ein Ford Focus Turnier 2.0 TDCI (DYB)?

Der Preis für einen Gebrauchtwagen vom Modell Ford Focus Turnier 2.0 TDCI (DYB) liegt laut Autokostencheck.de aktuell durchschnittlich bei 9.000€. Je nach Zustand des Fahrzeugs und der Motorvariante, sowie des aktuellen Kilometerstands und der Erstzulassung, können diese Werte erheblich abweichen.



Auf einen Blick:

» Die 10 günstigsten Versicherungstarife
für den Ford Focus Turnier 2.0 TDCI (DYB)
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