Hier findest Du die Kosten eines Honda Insight 1.0 (Benzin) aus Baujahr 1999-2005 mit 76PS/56kW.
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Unterhaltskosten-Check des Honda Insight 1.0 - teuer oder günstig?
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Mein Fahrzeug:
76PS/56kW, 1999-2005
Meine PLZ:
Wie hoch sind die Unterhaltskosten für den Honda Insight 1.0 (ZE1)?
Die gesamten Unterhaltskosten sind abhängig von verschiedenen Faktoren. Neben der Versicherung und der KFZ-Steuer müssen Kosten für Kraftstoff und Inspektion berechnet werden. Eine individuelle Berechnung sollte daher durchgeführt werden. Für eine Vergleichbarkeit der Daten haben wir eine Berechnung dieses Honda-Modells als Benziner mit einer Motorleistung von 76PS/56kW vorgenommen.
Legt man beim Honda Insight 1.0 (ZE1) die Abgasnorm EURO3D4, 3L und eine Fahrleistung von 15.000km pro Jahr zugrunde, sowie eine Schadenfreiheitsklasse SF3 mit dem Schadenfreiheitsrabatt von 51% der Beitragshöhe bei der Haftpflichtversicherung und 47% bei einer Vollkaskoversicherung, so kommt man auf 240€ an monatlichen Unterhaltskosten.
Dabei wurden ca. 21€ pro Monat an Rücklagen für Inspektionskosten eingerechnet. Der Durchschnittsverbrauch von 6.30 L pro 100 Kilometer dieser Berechnung beruht auf dem Ø-Verbrauch von 85 Nutzern und kann z.B. auf Grund von Motorleistung, Fahrverhalten, Reifen und Beladung des Fahrzeugs abweichen.
Diese Berechnung bezieht sich auf das Honda-Modell mit der Herstellerschlüsselnummer (HSN) 7100 und der Typschlüsselnummer (TSN) 526.
Bis wann wurde der Honda Insight 1.0 (ZE1) gebaut?
Aktuell wird der Honda Insight 1.0 (ZE1) mit der Herstellerschlüsselnummer (HSN) 7100 und der Typschlüsselnummer (TSN) 526 nicht mehr produziert. Die Bauzeit endete im Jahr 2005.
Seit wann wird der Honda Insight 1.0 (ZE1) gebaut?
Produktionsbeginn für den Honda Insight 1.0 (ZE1) als Benziner mit einem Hubraum von 995 Kubikzentimetern und einer Motorleistung von 76PS/56kW war im Jahr 1999. Diese Daten beziehen sich auf das Honda Modell Honda Insight 1.0 (ZE1) mit der Herstellerschlüsselnummer (HSN) 7100 und der Typschlüsselnummer (TSN) 526 laut Hersteller.
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