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Mein Fahrzeug:
Honda Integra Type R 1.8
190PS/140kW, 1998-2001
190PS/140kW, 1998-2001
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Das sind die 12 günstigsten Auto-Versicherungstarife für den Honda Integra Type R 1.8, Modelle ab Baujahr 1998, 190PS / 140kW
Die Tabelle zeigt pauschal berechnete Tarife für einen typischen Versicherungsnehmer*. Es werden Preise für Haftpflicht- und Kaskoschutz von ca. 60 ausgewählten Kfz-Direktversicherungstarifen verglichen.
| 1.325,72€ | CosmosDirekt |
Preis-Leistungs-Tipp:
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Preis-Leistungs-Tipp:
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| 1.138,79€ | Sparkassen DirektVersicherung AutoBasis | ||||
| 1.194,12€ | Sparkassen DirektVersicherung AutoPlusProtect | ||||
| 1.233,79€ | BGV Klassik | ||||
| 1.249,20€ | Sparkassen DirektVersicherung AutoPremium | ||||
| 1.273,07€ | Deutsche Allgemeine Versicherung AG Basis | ||||
| 1.295,41€ | WGV Basis | ||||
| 1.325,72€ | CosmosDirekt Basis-Schutz | ||||
| 1.367,19€ | VHV Klassik-Garant 2.0 | ||||
| 1.373,68€ | Deutsche Allgemeine Versicherung AG Komfort Smart | ||||
| 1.408,04€ | WGV Optimal | ||||
| 1.412,36€ | CosmosDirekt Comfort-Schutz | ||||
| 1.427,63€ | HDI Motor Komfort Online | ||||
* Berechnungsbasis: Mann, 35 Jahre, verheiratet, keine Kinder, private Pkw-Nutzung, 10.000km/Jahr, keine Garage, Standort Emden (EMD), jährliche Zahlung, Fahrzeug mit Typklassen 13/28/23, Selbstbehalt VK 500€/TK 150 €. Ihr persönlicher Tarif kann teurer oder günstiger ausfallen. Stand: November 2022
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Mögliche Zusatz-Rabatte bei einer individuellen Tarifberechnung:
Werkstattbindung bis zu 20% | Beruf bis zu 15% | Einzelfahrer bis zu 75% | Geringe Kilometerleistung bis zu 25% | Garage bis zu 7%
Werkstattbindung bis zu 20% | Beruf bis zu 15% | Einzelfahrer bis zu 75% | Geringe Kilometerleistung bis zu 25% | Garage bis zu 7%
Typklassen-Einstufung für das Jahr 2025
- Haftpflicht -Typklasse13
- Vollkasko-Typklasse28
- Teilkasko-Typklasse23
Welche Typklassen hat mein Auto?
Typklassenveränderung in den letzten Jahren
So hat sich die Typklassen-Einstufung des Modells in den Jahren 2007 bis 2025 verändert:
Der Versicherungseinstufung des Fahrzeugs liegt im Vergleich zum Klassendurchschnitt auf einem hohen Kostenniveau.
Die Typklassen der Haftpflichtversicherung folgten in den letzten Jahren einem starken Abwärtstrend.
Die Haftpflicht liegt preislich im Durchschnitt.
In der insgesamt
sehr teuren
Vollkaskoversicherung des Honda Integra ist eine moderate Herabstufung zu sehen, bei den Teilkasko-Typklassen lässt sich eine signifikante Verbesserung feststellen. Die Teilkaskoeinstufung befindet sich preislich klar über dem Mittelwert der Klasse "Sportwagen".
Linien an/aus:
Weitere ähnliche Modelle:
Typklasseneinstufung weiterer Honda Integra Modelle:
- Haftpflicht/Vollkasko/Teilkasko
- 13/28/23
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