Hier findest Du die Kosten eines Kia Optima Hybrid 2.0 (Benzin & E-Motor komb.) aus Baujahr 2016-2020 mit 156PS/115kW.

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Logo KiaUnterhaltskosten-Check des Kia Optima Hybrid 2.0 - teuer oder günstig?

Kosten-Bewertung:
4 von 5 Sternen Unterhaltskosten Kia Optima Hybrid 2.0
Der Kia Optima Hybrid 2.0 gehört bei den Gesamtkosten zu den sehr günstigen Modellen der Klasse "Mittelklasse". Besonders hervorzuheben sind die sehr günstigen Kraftstoffkosten und die besonders niedrigen Kfz-Steuern.
Gesamtkosten des Optima Hybrid 2.0:
SEHR GÜNSTIG


Verbrauch

Kfz-Steuer

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  Kfz-Steuer
5 €
  Verbrauch (Benzin)
169 €
  Inspektion
ca. 26 €
Unterhaltskosten gesamt:
292 €
≅ Kosten pro km:
23,4¢/km
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Kostendiagramm
So teilt sich der Unterhalt des Kia auf:
Gesamt
292 €
Versicherung 31%
Kfz-Steuer 2%
Verbrauch 58%
Inspektion 9%
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So teuer ist der Kia Optima Hybrid 2.0 im Vergleich zur Konkurrenz:

Günstigere
Mercedes C 300 DE
194PS/143kW
2018-2021
264€
Lexus IS 300H
177PS/130kW
2013-2021
303€
Audi A5 Coupe 35 TFSI
150PS/110kW
ab 2018-
306€
BMW 318d
136PS/100kW
ab 2020-
307€
292€
Teurere
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Kia Optima Hybrid 2.0 (JF) günstig versichern:


Wie hoch sind die Unterhaltskosten für den Kia Optima Hybrid 2.0 (JF)?

Die gesamten Unterhaltskosten sind abhängig von verschiedenen Faktoren. Neben der Versicherung und der KFZ-Steuer müssen Kosten für Kraftstoff und Inspektion berechnet werden. Eine individuelle Berechnung sollte daher durchgeführt werden. Für eine Vergleichbarkeit der Daten haben wir eine Berechnung dieses Kia-Modells als Benziner mit einer Motorleistung von 156PS/115kW vorgenommen.

Legt man beim Kia Optima Hybrid 2.0 (JF) die Abgasnorm EURO6 und eine Fahrleistung von 15.000km pro Jahr zugrunde, sowie eine Schadenfreiheitsklasse SF3 mit dem Schadenfreiheitsrabatt von 51% der Beitragshöhe bei der Haftpflichtversicherung und 47% bei einer Vollkaskoversicherung, so kommt man auf 292€ an monatlichen Unterhaltskosten.

Dabei wurden ca. 26€ pro Monat an Rücklagen für Inspektionskosten eingerechnet. Der Durchschnittsverbrauch von 7.90 L pro 100 Kilometer dieser Berechnung beruht auf dem Ø-Verbrauch von 37 Nutzern und kann z.B. auf Grund von Motorleistung, Fahrverhalten, Reifen und Beladung des Fahrzeugs abweichen.

Diese Berechnung bezieht sich auf das Kia-Modell mit der Herstellerschlüsselnummer (HSN) 8253 und der Typschlüsselnummer (TSN) AGE.

Wie hoch ist der CO2-Ausstoß des Kia Optima Hybrid 2.0 (JF)?

Der Kohlendioxid-Ausstoß (CO2) des Kia Optima Hybrid 2.0 (JF) mit der Herstellerschlüsselnummer (HSN) 8253 und der Typschlüsselnummer (TSN) AGE wird laut Hersteller mit 107g/km angegeben.

Bis wann wurde der Kia Optima Hybrid 2.0 (JF) gebaut?

Aktuell wird der Kia Optima Hybrid 2.0 (JF) mit der Herstellerschlüsselnummer (HSN) 8253 und der Typschlüsselnummer (TSN) AGE nicht mehr produziert. Die Bauzeit endete im Jahr 2020.

Seit wann wird der Kia Optima Hybrid 2.0 (JF) gebaut?

Produktionsbeginn für den Kia Optima Hybrid 2.0 (JF) als Benziner mit einem Hubraum von 1999 Kubikzentimetern und einer Motorleistung von 156PS/115kW war im Jahr 2016. Diese Daten beziehen sich auf das Kia Modell Kia Optima Hybrid 2.0 (JF) mit der Herstellerschlüsselnummer (HSN) 8253 und der Typschlüsselnummer (TSN) AGE laut Hersteller.



Auf einen Blick:

» Die 10 günstigsten Versicherungstarife
für den Kia Optima Hybrid 2.0 (JF)

Kommentare (neueste zuerst)

  • Avatarm1
    Vom 30.01.2018 22:46 Nach meiner Recherche auf der Kia-Homepage ist dieses Modell ein Plug-In Hybrid und kein Vollhybrid, wie hier angegeben. Bei der Unterscheidung von Hybridmodellen mit und ohne Plug-In ist diese Angabe sehr wichtig- es sollte daher hier eine Korrektur beim Datensatz Kraftstoff durchgeführt werden.
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