Hier findest Du die Kosten eines Lancia Thema I.E. Turbo (Benzin) aus Baujahr 1983-1993 mit 166PS/122kW.

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Logo LanciaUnterhaltskosten-Check des Lancia Thema I.E. Turbo - teuer oder günstig?

Kosten-Bewertung:
3.6 von 5 Sternen Unterhaltskosten Lancia Thema I.E. Turbo
Der Lancia Thema I.E. Turbo gehört bei den Gesamtkosten zu den sehr günstigen Modellen der Klasse "Obere Mittelklasse". Besonders hervorzuheben sind die sehr günstigen Kraftstoffkosten, die besonders niedrigen Kfz-Steuern und die günstigen Wartungskosten.
Gesamtkosten des Thema I.E. Turbo:
NOCH GÜNSTIG
Verbrauch
Kfz-Steuer
Inspektion
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ⓘ  Kfz-Steuer ▾
35 €
ⓘ  Verbrauch (Benzin) ▾
216 €
ⓘ  Inspektion
ca. 26 €
Unterhaltskosten gesamt:
376 €
≅ Kosten pro km:
30,1¢/km
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Kostendiagramm
So teilt sich der Unterhalt des Lancia auf:
Gesamt
376 €
Versicherung 26%
Kfz-Steuer 9%
Verbrauch 58%
Inspektion 7%
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So teuer ist der Lancia Thema I.E. Turbo im Vergleich zur Konkurrenz:

Günstigere
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Peugeot 505 Turbo Injection
150PS/110kW
1979-1992
344€
Lancia Thema I.E. 16V
147PS/108kW
1983-1993
374€
Audi 100 Turbo Stufenheck
165PS/121kW
1982-1991
378€
Mercedes 260 TE
160PS/118kW
1984-1997
396€
376€
⇓
Teurere
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Mein Fahrzeug:

Lancia Thema I.E. Turbo (834)
166PS/122kW, 1983-1993
- oder -
Anderes Modell:
Modellreihe:
Modell:
Typ:

Meine PLZ:

Wie hoch sind die Unterhaltskosten für den Lancia Thema I.E. Turbo (834)?

Die gesamten Unterhaltskosten sind abhängig von verschiedenen Faktoren. Neben der Versicherung und der KFZ-Steuer müssen Kosten für Kraftstoff und Inspektion berechnet werden. Eine individuelle Berechnung sollte daher durchgeführt werden. Für eine Vergleichbarkeit der Daten haben wir eine Berechnung dieses Lancia-Modells als Benziner mit einer Motorleistung von 166PS/122kW vorgenommen.

Legt man beim Lancia Thema I.E. Turbo (834) die Abgasnorm bed. schadstoffarm und eine Fahrleistung von 15.000km pro Jahr zugrunde, sowie eine Schadenfreiheitsklasse SF3 mit dem Schadenfreiheitsrabatt von 51% der Beitragshöhe bei der Haftpflichtversicherung und 47% bei einer Vollkaskoversicherung, so kommt man auf 376€ an monatlichen Unterhaltskosten.

Dabei wurden ca. 26€ pro Monat an Rücklagen für Inspektionskosten eingerechnet. Der Durchschnittsverbrauch von 10.10 L pro 100 Kilometer dieser Berechnung beruht auf dem Ø-Verbrauch von Nutzern und kann z.B. auf Grund von Motorleistung, Fahrverhalten, Reifen und Beladung des Fahrzeugs abweichen.

Diese Berechnung bezieht sich auf das Lancia-Modell mit der Herstellerschlüsselnummer (HSN) 4114 und der Typschlüsselnummer (TSN) 351.

Bis wann wurde der Lancia Thema I.E. Turbo (834) gebaut?

Aktuell wird der Lancia Thema I.E. Turbo (834) mit der Herstellerschlüsselnummer (HSN) 4114 und der Typschlüsselnummer (TSN) 351 nicht mehr produziert. Die Bauzeit endete im Jahr 1993.

Seit wann wird der Lancia Thema I.E. Turbo (834) gebaut?

Produktionsbeginn für den Lancia Thema I.E. Turbo (834) als Benziner mit einem Hubraum von 1981 Kubikzentimetern und einer Motorleistung von 166PS/122kW war im Jahr 1983. Diese Daten beziehen sich auf das Lancia Modell Lancia Thema I.E. Turbo (834) mit der Herstellerschlüsselnummer (HSN) 4114 und der Typschlüsselnummer (TSN) 351 laut Hersteller.

Auf einen Blick:

» Die 10 günstigsten Versicherungstarife
für den Lancia Thema I.E. Turbo (834)

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