Logo Lynk/CoUnterhaltskosten-Check des Lynk/Co LYNK 08 1.5 Phev - teuer oder günstig?

Kosten-Bewertung:
4.3 von 5 Sternen
Der Lynk/Co LYNK 08 1.5 Phev gehört bei den Gesamtkosten zu den günstigsten Modellen der Klasse "SUVs, Geländewagen". Besonders hervorzuheben sind die sehr günstigen Kraftstoffkosten, die besonders niedrigen Kfz-Steuern und die günstigen Wartungskosten.
Gesamtkosten des LYNK 08 1.5 Phev:
SEHR GÜNSTIG


Verbrauch

Kfz-Steuer

Inspektion

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  Kfz-Steuer
3 €
  Verbrauch (Benzin)
146 €
  Inspektion
ca. 33 €
Unterhaltskosten gesamt:
356 €
≅ Kosten pro km:
28,5¢/km
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Kostendiagramm
So teilt sich der Unterhalt des Lynk/Co auf:
Gesamt
356 €
Versicherung 49%
Kfz-Steuer 1%
Verbrauch 41%
Inspektion 9%
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So teuer ist der Lynk/Co LYNK 08 1.5 Phev im Vergleich zur Konkurrenz:

Günstigere
Mitsubishi ASX Hybrid 1.8
109PS/80kW
ab 2025-
253€
Hyundai Tucson 1.6 CRDI
136PS/100kW
ab 2020-
299€
Opel Frontera 1.2
136PS/100kW
ab 2025-
338€
Peugeot 3008 Hybrid 1.6
150PS/110kW
ab 2024-
406€
356€
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Lynk/Co LYNK 08 1.5 Phev (DX11) günstig versichern:


Wie hoch sind die Unterhaltskosten für den Lynk/Co LYNK 08 1.5 Phev (DX11)?

Die gesamten Unterhaltskosten sind abhängig von verschiedenen Faktoren. Neben der Versicherung und der KFZ-Steuer müssen Kosten für Kraftstoff und Inspektion berechnet werden. Eine individuelle Berechnung sollte daher durchgeführt werden. Für eine Vergleichbarkeit der Daten haben wir eine Berechnung dieses Lynk/Co-Modells als Benziner mit einer Motorleistung von 139PS/102kW vorgenommen.

Legt man beim Lynk/Co LYNK 08 1.5 Phev (DX11) die Abgasnorm EURO6 und eine Fahrleistung von 15.000km pro Jahr zugrunde, sowie eine Schadenfreiheitsklasse SF3 mit dem Schadenfreiheitsrabatt von 51% der Beitragshöhe bei der Haftpflichtversicherung und 47% bei einer Vollkaskoversicherung, so kommt man auf 356€ an monatlichen Unterhaltskosten.

Dabei wurden ca. 33€ pro Monat an Rücklagen für Inspektionskosten eingerechnet. Der Durchschnittsverbrauch von 6.80 L pro 100 Kilometer dieser Berechnung beruht auf dem Ø-Verbrauch von Nutzern und kann z.B. auf Grund von Motorleistung, Fahrverhalten, Reifen und Beladung des Fahrzeugs abweichen.

Diese Berechnung bezieht sich auf das Lynk/Co-Modell mit der Herstellerschlüsselnummer (HSN) 2189 und der Typschlüsselnummer (TSN) AAK.

Wie hoch ist der CO2-Ausstoß des Lynk/Co LYNK 08 1.5 Phev (DX11)?

Der Kohlendioxid-Ausstoß (CO2) des Lynk/Co LYNK 08 1.5 Phev (DX11) mit der Herstellerschlüsselnummer (HSN) 2189 und der Typschlüsselnummer (TSN) AAK wird laut Hersteller mit 129g/km angegeben.

Seit wann wird der Lynk/Co LYNK 08 1.5 Phev (DX11) gebaut?

Produktionsbeginn für den Lynk/Co LYNK 08 1.5 Phev (DX11) als Benziner mit einem Hubraum von 1499 Kubikzentimetern und einer Motorleistung von 139PS/102kW war im Jahr 2025. Diese Daten beziehen sich auf das Lynk/Co Modell Lynk/Co LYNK 08 1.5 Phev (DX11) mit der Herstellerschlüsselnummer (HSN) 2189 und der Typschlüsselnummer (TSN) AAK laut Hersteller.



Auf einen Blick:

» Die 10 günstigsten Versicherungstarife
für den Lynk/Co LYNK 08 1.5 Phev (DX11)

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