Hier findest Du die Kosten eines Lynk 01 1.5 Plug IN Hybrid (Benzin Plug-in-Hybrid) aus Baujahr ab 2021 mit 261PS/192kW.

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Logo LynkUnterhaltskosten-Check des Lynk 01 1.5 Plug IN Hybrid - teuer oder günstig?

Kosten-Bewertung:
3.9 von 5 Sternen
Der Lynk 01 1.5 Plug IN Hybrid gehört bei den Gesamtkosten zu den sehr günstigen Modellen der Klasse "SUVs, Geländewagen". Besonders hervorzuheben sind die besonders hohen Versicherungs-Typklassen, die sehr günstigen Kraftstoffkosten, die besonders niedrigen Kfz-Steuern und die günstigen Wartungskosten.
Gesamtkosten des LYNK 01 1.5 Plug IN Hybrid:
NOCH GÜNSTIG


Verbrauch

Kfz-Steuer

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Teilkasko
ca. 144 €
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  Kfz-Steuer
3 €
  Verbrauch (Benzin)
175 €
  Inspektion
ca. 33 €
Unterhaltskosten gesamt:
355 €
≅ Kosten pro km:
28,4¢/km
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Kostendiagramm
So teilt sich der Unterhalt des Lynk auf:
Gesamt
355 €
Versicherung 41%
Kfz-Steuer 1%
Verbrauch 49%
Inspektion 9%
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So teuer ist der Lynk 01 1.5 Plug IN Hybrid im Vergleich zur Konkurrenz:

Günstigere
DS 7 Crossback E Tense 1.6
200PS/147kW
ab 2019-
313€
Audi Q5 50 TDI Quattro
286PS/210kW
ab 2020-
345€
Audi Q5 50 TFSI E Quattro
299PS/220kW
ab 2020-
381€
Audi Q5 50 TFSI E Quattro
265PS/195kW
ab 2020-
381€
355€
Teurere
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Lynk 01 1.5 Plug IN Hybrid (GX6) günstig versichern:


Wie hoch sind die Unterhaltskosten für den Lynk 01 1.5 Plug IN Hybrid (GX6)?

Die gesamten Unterhaltskosten sind abhängig von verschiedenen Faktoren. Neben der Versicherung und der KFZ-Steuer müssen Kosten für Kraftstoff und Inspektion berechnet werden. Eine individuelle Berechnung sollte daher durchgeführt werden. Für eine Vergleichbarkeit der Daten haben wir eine Berechnung dieses Lynk-Modells als Benziner mit einer Motorleistung von 261PS/192kW vorgenommen.

Legt man beim Lynk 01 1.5 Plug IN Hybrid (GX6) die Abgasnorm EURO6D-ISC und eine Fahrleistung von 15.000km pro Jahr zugrunde, sowie eine Schadenfreiheitsklasse SF3 mit dem Schadenfreiheitsrabatt von 51% der Beitragshöhe bei der Haftpflichtversicherung und 47% bei einer Vollkaskoversicherung, so kommt man auf 355€ an monatlichen Unterhaltskosten.

Dabei wurden ca. 33€ pro Monat an Rücklagen für Inspektionskosten eingerechnet. Der Durchschnittsverbrauch von 8.20 L pro 100 Kilometer dieser Berechnung beruht auf dem Ø-Verbrauch von 110 Nutzern und kann z.B. auf Grund von Motorleistung, Fahrverhalten, Reifen und Beladung des Fahrzeugs abweichen.

Diese Berechnung bezieht sich auf das Lynk-Modell mit der Herstellerschlüsselnummer (HSN) 2189 und der Typschlüsselnummer (TSN) AAB.

Wie hoch ist der CO2-Ausstoß des Lynk 01 1.5 Plug IN Hybrid (GX6)?

Der Kohlendioxid-Ausstoß (CO2) des Lynk 01 1.5 Plug IN Hybrid (GX6) mit der Herstellerschlüsselnummer (HSN) 2189 und der Typschlüsselnummer (TSN) AAB wird laut Hersteller mit 27g/km angegeben.

Seit wann wird der Lynk 01 1.5 Plug IN Hybrid (GX6) gebaut?

Produktionsbeginn für den Lynk 01 1.5 Plug IN Hybrid (GX6) als Benziner mit einem Hubraum von 1477 Kubikzentimetern und einer Motorleistung von 261PS/192kW war im Jahr 2021. Diese Daten beziehen sich auf das Lynk Modell Lynk 01 1.5 Plug IN Hybrid (GX6) mit der Herstellerschlüsselnummer (HSN) 2189 und der Typschlüsselnummer (TSN) AAB laut Hersteller.



Auf einen Blick:

» Die 10 günstigsten Versicherungstarife
für den Lynk 01 1.5 Plug IN Hybrid (GX6)

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