Hier findest Du die Kosten eines Mazda 121 1.8 TDI 4T (Diesel) aus Baujahr 1988-1991 mit 75PS/55kW.

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Logo MazdaUnterhaltskosten-Check des Mazda 121 1.8 TDI 4T - teuer oder günstig?

Kosten-Bewertung:
3 von 5 Sternen
Der Mazda 121 1.8 TDI 4T gehört bei den Gesamtkosten zu den günstigeren Modellen der Klasse "Kleinwagen". Besonders hervorzuheben sind die besonders niedrigen Versicherungs-Typklassen, die sehr günstigen Kraftstoffkosten und die günstigen Wartungskosten.
Gesamtkosten des :
NOCH GÜNSTIG


Verbrauch

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  Kfz-Steuer

Diesel-Fahrverbot für Innenstädte möglich
23 €
  Verbrauch (Diesel)
147 €
  Inspektion
ca. 19 €
Unterhaltskosten gesamt:
272 €
≅ Kosten pro km:
21,8¢/km
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Kostendiagramm
So teilt sich der Unterhalt des Mazda auf:
Gesamt
272 €
Versicherung 30%
Kfz-Steuer 9%
Verbrauch 54%
Inspektion 7%
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So teuer ist der Mazda 121 1.8 TDI 4T im Vergleich zur Konkurrenz:

Günstigere
Opel GT
67PS/49kW
1991-1993
213€
Seat Ibiza D / L / GL Diesel
57PS/42kW
1991-1992
243€
Ford Fiesta 89 1.9 Diesel
60PS/44kW
1989-1996
244€
Ford Fiesta 89 Diesel
60PS/44kW
1989-1996
260€
272€
Teurere
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Mazda 121 1.8 TDI 4T günstig versichern:


Wie hoch sind die Unterhaltskosten für den Mazda 121 1.8 TDI 4T?

Die gesamten Unterhaltskosten sind abhängig von verschiedenen Faktoren. Neben der Versicherung und der KFZ-Steuer müssen Kosten für Kraftstoff und Inspektion berechnet werden. Eine individuelle Berechnung sollte daher durchgeführt werden. Für eine Vergleichbarkeit der Daten haben wir eine Berechnung dieses Mazda-Modells als Diesel mit einer Motorleistung von 75PS/55kW vorgenommen.

Legt man beim Mazda 121 1.8 TDI 4T die Abgasnorm EURO3 und eine Fahrleistung von 15.000km pro Jahr zugrunde, sowie eine Schadenfreiheitsklasse SF3 mit dem Schadenfreiheitsrabatt von 51% der Beitragshöhe bei der Haftpflichtversicherung und 47% bei einer Vollkaskoversicherung, so kommt man auf 272€ an monatlichen Unterhaltskosten.

Dabei wurden ca. 19€ pro Monat an Rücklagen für Inspektionskosten eingerechnet. Der Durchschnittsverbrauch von 7.2 L pro 100 Kilometer dieser Berechnung beruht auf dem Ø-Verbrauch von Nutzern und kann z.B. auf Grund von Motorleistung, Fahrverhalten, Reifen und Beladung des Fahrzeugs abweichen.

Diese Berechnung bezieht sich auf das Mazda-Modell mit der Herstellerschlüsselnummer (HSN) 5003 und der Typschlüsselnummer (TSN) 309.

Bis wann wurde der Mazda 121 1.8 TDI 4T gebaut?

Aktuell wird der Mazda 121 1.8 TDI 4T mit der Herstellerschlüsselnummer (HSN) 5003 und der Typschlüsselnummer (TSN) 309 nicht mehr produziert. Die Bauzeit endete im Jahr 1991.

Seit wann wird der Mazda 121 1.8 TDI 4T gebaut?

Produktionsbeginn für den Mazda 121 1.8 TDI 4T als Diesel mit einem Hubraum von 1753 Kubikzentimetern und einer Motorleistung von 75PS/55kW war im Jahr 1988. Diese Daten beziehen sich auf das Mazda Modell Mazda 121 1.8 TDI 4T mit der Herstellerschlüsselnummer (HSN) 5003 und der Typschlüsselnummer (TSN) 309 laut Hersteller.



Auf einen Blick:

» Die 10 günstigsten Versicherungstarife
für den Mazda 121 1.8 TDI 4T

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