Hier findest Du die Kosten eines Mazda 323 (Benzin) aus Baujahr 1980-1985 mit 60PS/44kW.

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Logo MazdaUnterhaltskosten-Check des Mazda 323 - teuer oder günstig?

Kosten-Bewertung:
2.4 von 5 Sternen
Der Mazda 323 gehört bei den Gesamtkosten zu den durchschnittlich teuren Modellen der Klasse "Kompaktklasse, Golf-Klasse". Besonders hervorzuheben sind die besonders niedrigen Versicherungs-Typklassen, die sehr günstigen Kraftstoffkosten und die günstigen Wartungskosten.
Gesamtkosten des Mazda 323:
IM MITTELFELD


Verbrauch

Kfz-Steuer

Inspektion

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  Kfz-Steuer
23 €
  Verbrauch (Benzin)
192 €
  Inspektion
ca. 20 €
Unterhaltskosten gesamt:
303 €
≅ Kosten pro km:
24,2¢/km
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Kostendiagramm
So teilt sich der Unterhalt des Mazda auf:
Gesamt
303 €
Versicherung 23%
Kfz-Steuer 8%
Verbrauch 63%
Inspektion 7%
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So teuer ist der Mazda 323 im Vergleich zur Konkurrenz:

Günstigere
VW Jetta / L / GL
50PS/37kW
1979-1984
265€
Opel GT
75PS/55kW
1984-1991
278€
289€
Rover 214 I Fliessheck
75PS/55kW
1984-1989
298€
303€
Teurere
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Mazda 323 (BD 1 Stufenheck) günstig versichern:


Wie hoch sind die Unterhaltskosten für den Mazda 323 (BD 1 Stufenheck)?

Die gesamten Unterhaltskosten sind abhängig von verschiedenen Faktoren. Neben der Versicherung und der KFZ-Steuer müssen Kosten für Kraftstoff und Inspektion berechnet werden. Eine individuelle Berechnung sollte daher durchgeführt werden. Für eine Vergleichbarkeit der Daten haben wir eine Berechnung dieses Mazda-Modells als Benziner mit einer Motorleistung von 60PS/44kW vorgenommen.

Legt man beim Mazda 323 (BD 1 Stufenheck) die Abgasnorm bed. schadstoffarm und eine Fahrleistung von 15.000km pro Jahr zugrunde, sowie eine Schadenfreiheitsklasse SF3 mit dem Schadenfreiheitsrabatt von 51% der Beitragshöhe bei der Haftpflichtversicherung und 47% bei einer Vollkaskoversicherung, so kommt man auf 303€ an monatlichen Unterhaltskosten.

Dabei wurden ca. 20€ pro Monat an Rücklagen für Inspektionskosten eingerechnet. Der Durchschnittsverbrauch von 9.2 L pro 100 Kilometer dieser Berechnung beruht auf dem Ø-Verbrauch von Nutzern und kann z.B. auf Grund von Motorleistung, Fahrverhalten, Reifen und Beladung des Fahrzeugs abweichen.

Diese Berechnung bezieht sich auf das Mazda-Modell mit der Herstellerschlüsselnummer (HSN) 7118 und der Typschlüsselnummer (TSN) 308.

Bis wann wurde der Mazda 323 (BD 1 Stufenheck) gebaut?

Aktuell wird der Mazda 323 (BD 1 Stufenheck) mit der Herstellerschlüsselnummer (HSN) 7118 und der Typschlüsselnummer (TSN) 308 nicht mehr produziert. Die Bauzeit endete im Jahr 1985.

Seit wann wird der Mazda 323 (BD 1 Stufenheck) gebaut?

Produktionsbeginn für den Mazda 323 (BD 1 Stufenheck) als Benziner mit einem Hubraum von 1285 Kubikzentimetern und einer Motorleistung von 60PS/44kW war im Jahr 1980. Diese Daten beziehen sich auf das Mazda Modell Mazda 323 (BD 1 Stufenheck) mit der Herstellerschlüsselnummer (HSN) 7118 und der Typschlüsselnummer (TSN) 308 laut Hersteller.

Was kostet ein Mazda 323 (BD 1 Stufenheck)?

Der Preis für einen Neuwagen vom Modell Mazda 323 (BD 1 Stufenheck) lag laut Autokostencheck.de im Jahr 1980 bei 7.700€. Je nach Baujahr des Fahrzeugs kann dieser Wert aber höher oder niedriger sein.



Auf einen Blick:

» Die 10 günstigsten Versicherungstarife
für den Mazda 323 (BD 1 Stufenheck)
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