Hier findest Du die Kosten eines Mazda 323 Turbo 4WD Fliessheck (Benzin) aus Baujahr 1987-1987 mit 150PS/110kW.

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Logo MazdaUnterhaltskosten-Check des Mazda 323 Turbo 4WD Fliessheck - teuer oder günstig?

Kosten-Bewertung:
0.5 von 5 Sternen Unterhaltskosten Mazda 323 Turbo 4WD  Fliessheck
Der Mazda 323 Turbo 4WD Fliessheck gehört bei den Gesamtkosten zu den sehr teuren Modellen der Klasse "Kompaktklasse, Golf-Klasse". Besonders hervorzuheben sind die günstigen Wartungskosten.
Gesamtkosten des Mazda 323 Turbo 4WD Fliessheck:
SEHR TEUER


Verbrauch

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  Kfz-Steuer
20 €
  Verbrauch (Benzin)
220 €
  Inspektion
ca. 20 €
Unterhaltskosten gesamt:
357 €
≅ Kosten pro km:
28,6¢/km
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Kostendiagramm
So teilt sich der Unterhalt des Mazda auf:
Gesamt
357 €
Versicherung 27%
Kfz-Steuer 6%
Verbrauch 62%
Inspektion 6%
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So teuer ist der Mazda 323 Turbo 4WD Fliessheck im Vergleich zur Konkurrenz:

Günstigere
Opel Kadett E Caravan
116PS/85kW
1984-1991
301€
Opel LS / GT
116PS/85kW
1984-1991
314€
Fiat Tipo 2.0 I.E.
113PS/83kW
1988-1994
330€
Citroen ZX 2.0
163PS/120kW
1991-1998
379€
357€
Teurere
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Mazda 323 Turbo 4WD Fliessheck (BF 2) günstig versichern:


Wie hoch sind die Unterhaltskosten für den Mazda 323 Turbo 4WD Fliessheck (BF 2)?

Die gesamten Unterhaltskosten sind abhängig von verschiedenen Faktoren. Neben der Versicherung und der KFZ-Steuer müssen Kosten für Kraftstoff und Inspektion berechnet werden. Eine individuelle Berechnung sollte daher durchgeführt werden. Für eine Vergleichbarkeit der Daten haben wir eine Berechnung dieses Mazda-Modells als Benziner mit einer Motorleistung von 150PS/110kW vorgenommen.

Legt man beim Mazda 323 Turbo 4WD Fliessheck (BF 2) die Abgasnorm EURO1 und eine Fahrleistung von 15.000km pro Jahr zugrunde, sowie eine Schadenfreiheitsklasse SF3 mit dem Schadenfreiheitsrabatt von 51% der Beitragshöhe bei der Haftpflichtversicherung und 47% bei einer Vollkaskoversicherung, so kommt man auf 357€ an monatlichen Unterhaltskosten.

Dabei wurden ca. 20€ pro Monat an Rücklagen für Inspektionskosten eingerechnet. Der Durchschnittsverbrauch von 10.30 L pro 100 Kilometer dieser Berechnung beruht auf dem Ø-Verbrauch von 5 Nutzern und kann z.B. auf Grund von Motorleistung, Fahrverhalten, Reifen und Beladung des Fahrzeugs abweichen.

Diese Berechnung bezieht sich auf das Mazda-Modell mit der Herstellerschlüsselnummer (HSN) 7118 und der Typschlüsselnummer (TSN) 372.

Bis wann wurde der Mazda 323 Turbo 4WD Fliessheck (BF 2) gebaut?

Aktuell wird der Mazda 323 Turbo 4WD Fliessheck (BF 2) mit der Herstellerschlüsselnummer (HSN) 7118 und der Typschlüsselnummer (TSN) 372 nicht mehr produziert. Die Bauzeit endete im Jahr 1987.

Seit wann wird der Mazda 323 Turbo 4WD Fliessheck (BF 2) gebaut?

Produktionsbeginn für den Mazda 323 Turbo 4WD Fliessheck (BF 2) als Benziner mit einem Hubraum von 1585 Kubikzentimetern und einer Motorleistung von 150PS/110kW war im Jahr 1987. Diese Daten beziehen sich auf das Mazda Modell Mazda 323 Turbo 4WD Fliessheck (BF 2) mit der Herstellerschlüsselnummer (HSN) 7118 und der Typschlüsselnummer (TSN) 372 laut Hersteller.

Was kostet ein Mazda 323 Turbo 4WD Fliessheck (BF 2)?

Der Preis für einen Neuwagen vom Modell Mazda 323 Turbo 4WD Fliessheck (BF 2) lag laut Autokostencheck.de im Jahr 1987 bei 15.400€. Je nach Baujahr des Fahrzeugs kann dieser Wert aber höher oder niedriger sein.



Auf einen Blick:

» Die 10 günstigsten Versicherungstarife
für den Mazda 323 Turbo 4WD Fliessheck (BF 2)
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