Hier findest Du die Kosten eines Mazda 6 Stufenheck 2.0 (Benzin) aus Baujahr 2011-2012 mit 155PS/114kW.

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Logo MazdaUnterhaltskosten-Check des Mazda 6 Stufenheck 2.0 - teuer oder günstig?

Kosten-Bewertung:
4.3 von 5 Sternen Unterhaltskosten Mazda 6  Stufenheck  2.0
Der Mazda 6 Stufenheck 2.0 gehört bei den Gesamtkosten zu den günstigsten Modellen der Klasse "Mittelklasse". Besonders hervorzuheben sind die besonders niedrigen Versicherungs-Typklassen, die sehr günstigen Kraftstoffkosten und die besonders niedrigen Kfz-Steuern.
Gesamtkosten des Mazda 6 Stufenheck 2.0:
SEHR GÜNSTIG


Verbrauch

Kfz-Steuer

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  Kfz-Steuer
13 €
  Verbrauch (Benzin)
174 €
  Inspektion
ca. 26 €
Unterhaltskosten gesamt:
310 €
≅ Kosten pro km:
24,8¢/km
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Kostendiagramm
So teilt sich der Unterhalt des Mazda auf:
Gesamt
310 €
Versicherung 31%
Kfz-Steuer 4%
Verbrauch 56%
Inspektion 8%
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So teuer ist der Mazda 6 Stufenheck 2.0 im Vergleich zur Konkurrenz:

Günstigere
Ford Mondeo Turnier 1.6 SCTI
160PS/118kW
2010-2014
307€
339€
Peugeot 508 SW 1.6
150PS/110kW
2011-2018
360€
Renault Talisman 1.6
150PS/110kW
2015-2021
380€
310€
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Wie hoch sind die Unterhaltskosten für den Mazda 6 Stufenheck 2.0 (GHE)?

Die gesamten Unterhaltskosten sind abhängig von verschiedenen Faktoren. Neben der Versicherung und der KFZ-Steuer müssen Kosten für Kraftstoff und Inspektion berechnet werden. Eine individuelle Berechnung sollte daher durchgeführt werden. Für eine Vergleichbarkeit der Daten haben wir eine Berechnung dieses Mazda-Modells als Benziner mit einer Motorleistung von 155PS/114kW vorgenommen.

Legt man beim Mazda 6 Stufenheck 2.0 (GHE) die Abgasnorm EURO5 und eine Fahrleistung von 15.000km pro Jahr zugrunde, sowie eine Schadenfreiheitsklasse SF3 mit dem Schadenfreiheitsrabatt von 51% der Beitragshöhe bei der Haftpflichtversicherung und 47% bei einer Vollkaskoversicherung, so kommt man auf 310€ an monatlichen Unterhaltskosten.

Dabei wurden ca. 26€ pro Monat an Rücklagen für Inspektionskosten eingerechnet. Der Durchschnittsverbrauch von 8.10 L pro 100 Kilometer dieser Berechnung beruht auf dem Ø-Verbrauch von 5 Nutzern und kann z.B. auf Grund von Motorleistung, Fahrverhalten, Reifen und Beladung des Fahrzeugs abweichen.

Diese Berechnung bezieht sich auf das Mazda-Modell mit der Herstellerschlüsselnummer (HSN) 7118 und der Typschlüsselnummer (TSN) AEP.

Wie hoch ist der CO2-Ausstoß des Mazda 6 Stufenheck 2.0 (GHE)?

Der Kohlendioxid-Ausstoß (CO2) des Mazda 6 Stufenheck 2.0 (GHE) mit der Herstellerschlüsselnummer (HSN) 7118 und der Typschlüsselnummer (TSN) AEP wird laut Hersteller mit 176g/km angegeben.

Bis wann wurde der Mazda 6 Stufenheck 2.0 (GHE) gebaut?

Aktuell wird der Mazda 6 Stufenheck 2.0 (GHE) mit der Herstellerschlüsselnummer (HSN) 7118 und der Typschlüsselnummer (TSN) AEP nicht mehr produziert. Die Bauzeit endete im Jahr 2012.

Seit wann wird der Mazda 6 Stufenheck 2.0 (GHE) gebaut?

Produktionsbeginn für den Mazda 6 Stufenheck 2.0 (GHE) als Benziner mit einem Hubraum von 1999 Kubikzentimetern und einer Motorleistung von 155PS/114kW war im Jahr 2011. Diese Daten beziehen sich auf das Mazda Modell Mazda 6 Stufenheck 2.0 (GHE) mit der Herstellerschlüsselnummer (HSN) 7118 und der Typschlüsselnummer (TSN) AEP laut Hersteller.



Auf einen Blick:

» Die 10 günstigsten Versicherungstarife
für den Mazda 6 Stufenheck 2.0 (GHE)

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