Hier findest Du die Kfz-Steuer eines Mercedes Sprinter 319 CDI (Diesel) aus Baujahr 2009-2016 mit 190PS/140kW.

Wenn Du sie für einen anderen Mercedes Sprinter benötigst, wähle bitte hier genau dein gesuchtes Modell aus:

Umweltplakette grün
Grüne Plakette

Kosten für die Kfz-Steuer des Mercedes Sprinter 319 CDI:

Berechnung der Kraftfahrzeug-Steuer für Mercedes Sprinter 319 CDI, Baujahr ab 2009 - 2016, Schadstoffnorm EURO6

Kfz-Steuerberechnung nach Hubraum & Schadstoffklasse, Erstzulassung vor Juli 2009

  • Steuer pro Jahr bei Schadstoffnorm EURO6
    380€
  • Entspricht rechnerisch pro Monat
    32€
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Diesel-Fahrverbote möglich:

Welche Benziner und andere Nicht-Diesel aus "Transporter" Du Dir für dieselben Unterhaltskosten von 591,-€ im Monat auch leisten könntest:

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Ist die Kfz-Steuer von 380€ vergleichsweise günstig oder teuer?

Teure Steuereinstufung.
Platz 59 von 100 innerhalb der Fahrzeugtypen "Transporter", 2010er Jahre
380€
0€
  640€
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Berechnungsgrundlagen Kraftfahrzeugsteuer Mercedes Sprinter 319 CDI

  • Mit Diesel-Partikelfilter
    605€/Jahr
  • Hubraum des Fahrzeugs
    2987 ccm
  • Motortyp / Kraftstoff
    Diesel
Falls das Fahrzeug durch Nachrüstung oder durch frühere bzw. spätere Baujahre über eine andere Schadstoffnorm verfügt:

Kfz-Steuern bei CO2-Ausstoß von 280g/km

Dein Auto hat andere EZ oder CO2?
Das kann sich auf die Kfz-Steuer auswirken, bitte anpassen:
  • Bei Erstzulassung ab dem 01.01.2014:
    jährlich 655€
  • Entspricht rechnerisch
    monatlich 55€
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  • Bei Erstzulassung zwischen 01.01.2012 und 31.12.2013:
    jährlich 625€
  • Entspricht rechnerisch
    monatlich 52€
  • Bei Erstzulassung zwischen 01.07.2009 und 31.12.2011:
    jährlich 605€
  • Entspricht rechnerisch
    monatlich 50€
So viel kostet die Kfz-Steuer anderer Autos: Zum Steuerrechner »

Modellvarianten mit höherer oder niedrigerer Kfz-Steuer

Das Modell Mercedes Sprinter 319 CDI kann in der Kfz-Steuer vom o.g. Betrag abweichen. Abhängig von Fahrzeugkonfiguration, Modelljahr und Getriebetyp gibt es Fahrzeuge mit einem abweichenden CO2-Ausstoß, was sich wie folgt auf die Höhe der Steuer (EZ ab 2014) auswirkt:

  • Bei 140g CO2 pro km
    375€/Jahr
  • Bei 244g CO2 pro km
    583€/Jahr
  • Bei 245g CO2 pro km
    585€/Jahr
  • Bei 246g CO2 pro km
    587€/Jahr
  • Bei 248g CO2 pro km
    591€/Jahr
  • Bei 249g CO2 pro km
    593€/Jahr
  • Bei 250g CO2 pro km
    595€/Jahr
  • Bei 254g CO2 pro km
    603€/Jahr
  • Bei 255g CO2 pro km
    605€/Jahr
  • Bei 258g CO2 pro km
    611€/Jahr
  • Bei 259g CO2 pro km
    613€/Jahr
  • Bei 263g CO2 pro km
    621€/Jahr
  • Bei 268g CO2 pro km
    631€/Jahr
  • Bei 269g CO2 pro km
    633€/Jahr
  • Bei 275g CO2 pro km
    645€/Jahr
  • Bei 278g CO2 pro km
    651€/Jahr
Maßgeblich ist der Wert, der in der Zulassungsbescheinigung Teil 1 abgedruckt ist.
Die Höhe der neuen Kfz-Steuer orientiert sich am CO2-Ausstoß von Fahrzeugen. Der Gesetzgeber hat für ihre Berechnung CO2-Untergrenzen festgelegt, die abhängig vom Tag der Erstzulassung (EZ) sind. So kostet ein Modell mit jüngerer EZ mehr Kfz-Steuer als dasselbe Fahrzeug mit älterer EZ.

Die CO2-Freigrenzen liegen bei Fahrzeugen bis EZ 2011 bei 120g/km, bei EZ 2012 und 2013 bei 115g/km und ab EZ 2014 bei 95g/km.



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