Hier findest Du die Kosten eines Mitsubishi Colt 1.3 (Benzin) aus Baujahr 2004-2013 mit 95PS/70kW.

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Logo MitsubishiUnterhaltskosten-Check des Mitsubishi Colt 1.3 - teuer oder günstig?

Kosten-Bewertung:
3.4 von 5 Sternen Unterhaltskosten Mitsubishi Colt 1.3
Der Mitsubishi Colt 1.3 gehört bei den Gesamtkosten zu den sehr günstigen Modellen der Klasse "Kompaktklasse, Golf-Klasse". Besonders hervorzuheben sind die sehr günstigen Kraftstoffkosten, die besonders niedrigen Kfz-Steuern und die günstigen Wartungskosten.
Gesamtkosten des Colt 1.3:
NOCH GÜNSTIG


Verbrauch

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  Kfz-Steuer
8 €
  Verbrauch (Benzin)
158 €
  Inspektion
ca. 21 €
Unterhaltskosten gesamt:
250 €
≅ Kosten pro km:
20,0¢/km
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Kostendiagramm
So teilt sich der Unterhalt des Mitsubishi auf:
Gesamt
250 €
Versicherung 25%
Kfz-Steuer 3%
Verbrauch 63%
Inspektion 8%
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So teuer ist der Mitsubishi Colt 1.3 im Vergleich zur Konkurrenz:

Günstigere
Dacia Logan Kombi 1.4
75PS/55kW
2007-2010
222€
Opel Astra H CC 1.6 5 Tuerig
116PS/85kW
2004-2009
250€
Mitsubishi Colt 1.1
75PS/55kW
2005-2008
264€
Suzuki Liana 1.6 Allrad
107PS/79kW
2001-2007
328€
250€
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Weitere Kosten des Modells:

  Wertverlust
Fahrzeugalter 12 Jahre
1. Jahr ca. 600 €
2. Jahr ca. 500 €
3. Jahr ca. 500 €
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Mitsubishi Colt 1.3 (Z30) günstig versichern:


Wie hoch sind die Unterhaltskosten für den Mitsubishi Colt 1.3 (Z30)?

Die gesamten Unterhaltskosten sind abhängig von verschiedenen Faktoren. Neben der Versicherung und der KFZ-Steuer müssen Kosten für Kraftstoff und Inspektion berechnet werden. Eine individuelle Berechnung sollte daher durchgeführt werden. Für eine Vergleichbarkeit der Daten haben wir eine Berechnung dieses Mitsubishi-Modells als Benziner mit einer Motorleistung von 95PS/70kW vorgenommen.

Legt man beim Mitsubishi Colt 1.3 (Z30) die Abgasnorm EURO4 und eine Fahrleistung von 15.000km pro Jahr zugrunde, sowie eine Schadenfreiheitsklasse SF3 mit dem Schadenfreiheitsrabatt von 51% der Beitragshöhe bei der Haftpflichtversicherung und 47% bei einer Vollkaskoversicherung, so kommt man auf 250€ an monatlichen Unterhaltskosten.

Dabei wurden ca. 21€ pro Monat an Rücklagen für Inspektionskosten eingerechnet. Der Durchschnittsverbrauch von 7.40 L pro 100 Kilometer dieser Berechnung beruht auf dem Ø-Verbrauch von 436 Nutzern und kann z.B. auf Grund von Motorleistung, Fahrverhalten, Reifen und Beladung des Fahrzeugs abweichen.

Diese Berechnung bezieht sich auf das Mitsubishi-Modell mit der Herstellerschlüsselnummer (HSN) 9758 und der Typschlüsselnummer (TSN) AAE.

Bis wann wurde der Mitsubishi Colt 1.3 (Z30) gebaut?

Aktuell wird der Mitsubishi Colt 1.3 (Z30) mit der Herstellerschlüsselnummer (HSN) 9758 und der Typschlüsselnummer (TSN) AAE nicht mehr produziert. Die Bauzeit endete im Jahr 2013.

Seit wann wird der Mitsubishi Colt 1.3 (Z30) gebaut?

Produktionsbeginn für den Mitsubishi Colt 1.3 (Z30) als Benziner mit einem Hubraum von 1332 Kubikzentimetern und einer Motorleistung von 95PS/70kW war im Jahr 2004. Diese Daten beziehen sich auf das Mitsubishi Modell Mitsubishi Colt 1.3 (Z30) mit der Herstellerschlüsselnummer (HSN) 9758 und der Typschlüsselnummer (TSN) AAE laut Hersteller.

Was kostet ein Mitsubishi Colt 1.3 (Z30)?

Der Preis für einen Neuwagen vom Modell Mitsubishi Colt 1.3 (Z30) lag laut Autokostencheck.de im Jahr 2004 bei 19.400€. Je nach Baujahr des Fahrzeugs kann dieser Wert aber höher oder niedriger sein.



Auf einen Blick:

» Die 10 günstigsten Versicherungstarife
für den Mitsubishi Colt 1.3 (Z30)
» Der Mitsubishi Colt 1.3 (Z30) Kreditvergleich - die günstigsten Finanzierungsangebote
» Wie groß ist der Wertverlust des Mitsubishi Colt 1.3 (Z30) - Gebrauchtwagenbewertung

Kommentare (neueste zuerst)

  • Avatarm0
    Vom 10.04.2018 21:24 (Meine Meinung zusammgefasst)

    Fahre nun seit 3 Jahren das Auto und bin sehr Zufrieden. Für Kurzstrecken und Stadtfahrt zu gebrauchen. Längere Fahrten sind auch je nach Geschwindigkeit (zwischen 100-130) bei rund 4,5-6L (Je nach Bergauf und ab) aus meiner sicht Akzeptabel.


    Durch feinheiten wie TT Zündkerzen von Denso und OEM Sportluftfilter von Pipercross ist der Verbrauch nicht nur top, sondern die 95PS kommen auch richtig zum vorscheinen. (Hab schon nen Audi A4 140PS Diesel alt aussehn lassen :D)

    Ausstattung ist Passabel. Aber es gibt ja immer Zubehör für ein besseres Rundum :) .

    Die möglichkeiten für Chiptuning bis auf 110PS mit bis zu 143Nm kann man sich dann doch ehr Sparen. Macht bei so nem Motor zu wenig bemerkbar für den Preis.

    Was ich noch sehr gut finde, ist die möglichkeit, Fehlerhafte Teile und/oder Defekte kinderleicht zu Tauschen. So ist z.B. der Lamdasondentausch sogar noch sehr Einfach. Auch Birnchen lassen sich ohne aufwand austauschen.

    Von den Versicherungskosten und KFZ Steuer fällt es kaum ins gewicht und ist mehr als Bezahlbar.

    (Positiv am Auto)
    *Vieles oben genannt*
    +Gute Rundumsicht auf Strasse, zur Seite, etc...
    +Sehr Sparsam, solang man auch ordentlich fährt,
    +(Meine einschätzung) Ein sehr sattes Fahrwerk.


    (Negativ am Auto)
    -Bei hohen Drehzahlen sehr Laut,
    -OEM Originalersatzteile teilweise sehr teuer,
    -Üppiges UKW Radio ohne jegliche Anschlüsse... bis auf CD Player. (Hier hilft ein FM-Transmitter)
    -Kleiner Kofferraum, der sich zwar durch die Sitzeinstellung vergrößern lässt, aber die Beinfreiheit dafür einschränkt (und andersherrum).


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