Hier findest Du die Kosten eines Nissan Qashqai 1.6 DCI (Diesel) aus Baujahr 2011-2013 mit 131PS/96kW.

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Logo NissanUnterhaltskosten-Check des Nissan Qashqai 1.6 DCI - teuer oder günstig?

Kosten-Bewertung:
4.6 von 5 Sternen Unterhaltskosten Nissan Qashqai 1.6 DCI
Der Nissan Qashqai 1.6 DCI gehört bei den Gesamtkosten zu den günstigsten Modellen der Klasse "SUVs, Geländewagen". Besonders hervorzuheben sind die sehr günstigen Kraftstoffkosten, die besonders niedrigen Kfz-Steuern und die günstigen Wartungskosten.
Gesamtkosten des Qashqai 1.6 DCI:
SEHR GÜNSTIG
Verbrauch
Kfz-Steuer
Inspektion
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Ø-Verbrauch von 721 Nutzern zeigen »
127 €
ⓘ  Inspektion
ca. 33 €
Unterhaltskosten gesamt:
250 €
≅ Kosten pro km:
20,0¢/km
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Kostendiagramm
So teilt sich der Unterhalt des Nissan auf:
Gesamt
250 €
Versicherung 35%
Kfz-Steuer 1%
Verbrauch 51%
Inspektion 13%
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So teuer ist der Nissan Qashqai 1.6 DCI im Vergleich zur Konkurrenz:

Günstigere
⇑
Fiat Sedici 1.9 JTDM
120PS/88kW
2007-2009
254€
Mazda CX 5 2.2 D AWD
150PS/110kW
2013-2019
261€
Mitsubishi Outlander 2.2 DI D 4WD
150PS/110kW
2012-2022
298€
SsangYong 2.7 Diesel Allrad
163PS/120kW
2007-2009
389€
250€
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Weitere Kosten des Modells:

ⓘ  Wertverlust
Fahrzeugalter 12 Jahre
1. Jahr ca. 800 €
2. Jahr ca. 800 €
3. Jahr ca. 800 €
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Mein Fahrzeug:

Nissan Qashqai 1.6 DCI (J10)
131PS/96kW, 2011-2013
- oder -
Anderes Modell:
Modellreihe:
Modell:
Typ:

Meine PLZ:

Wie hoch sind die Unterhaltskosten für den Nissan Qashqai 1.6 DCI (J10)?

Die gesamten Unterhaltskosten sind abhängig von verschiedenen Faktoren. Neben der Versicherung und der KFZ-Steuer müssen Kosten für Kraftstoff und Inspektion berechnet werden. Eine individuelle Berechnung sollte daher durchgeführt werden. Für eine Vergleichbarkeit der Daten haben wir eine Berechnung dieses Nissan-Modells als Diesel mit einer Motorleistung von 131PS/96kW vorgenommen.

Legt man beim Nissan Qashqai 1.6 DCI (J10) die Abgasnorm EURO5 und eine Fahrleistung von 15.000km pro Jahr zugrunde, sowie eine Schadenfreiheitsklasse SF3 mit dem Schadenfreiheitsrabatt von 51% der Beitragshöhe bei der Haftpflichtversicherung und 47% bei einer Vollkaskoversicherung, so kommt man auf 250€ an monatlichen Unterhaltskosten.

Dabei wurden ca. 33€ pro Monat an Rücklagen für Inspektionskosten eingerechnet. Der Durchschnittsverbrauch von 6.20 L pro 100 Kilometer dieser Berechnung beruht auf dem Ø-Verbrauch von 721 Nutzern und kann z.B. auf Grund von Motorleistung, Fahrverhalten, Reifen und Beladung des Fahrzeugs abweichen.

Diese Berechnung bezieht sich auf das Nissan-Modell mit der Herstellerschlüsselnummer (HSN) 1329 und der Typschlüsselnummer (TSN) AFX.

Wie hoch ist der CO2-Ausstoß des Nissan Qashqai 1.6 DCI (J10)?

Der Kohlendioxid-Ausstoß (CO2) des Nissan Qashqai 1.6 DCI (J10) mit der Herstellerschlüsselnummer (HSN) 1329 und der Typschlüsselnummer (TSN) AFX wird laut Hersteller mit 122g/km angegeben.

Bis wann wurde der Nissan Qashqai 1.6 DCI (J10) gebaut?

Aktuell wird der Nissan Qashqai 1.6 DCI (J10) mit der Herstellerschlüsselnummer (HSN) 1329 und der Typschlüsselnummer (TSN) AFX nicht mehr produziert. Die Bauzeit endete im Jahr 2013.

Seit wann wird der Nissan Qashqai 1.6 DCI (J10) gebaut?

Produktionsbeginn für den Nissan Qashqai 1.6 DCI (J10) als Diesel mit einem Hubraum von 1598 Kubikzentimetern und einer Motorleistung von 131PS/96kW war im Jahr 2011. Diese Daten beziehen sich auf das Nissan Modell Nissan Qashqai 1.6 DCI (J10) mit der Herstellerschlüsselnummer (HSN) 1329 und der Typschlüsselnummer (TSN) AFX laut Hersteller.

Was kostet ein Nissan Qashqai 1.6 DCI (J10)?

Der Preis für einen Neuwagen vom Modell Nissan Qashqai 1.6 DCI (J10) lag laut Autokostencheck.de im Jahr 2011 bei 28.700€. Je nach Baujahr des Fahrzeugs kann dieser Wert aber höher oder niedriger sein.

Auf einen Blick:

» Die 10 günstigsten Versicherungstarife
für den Nissan Qashqai 1.6 DCI (J10)
» Der Nissan Qashqai 1.6 DCI (J10) Kreditvergleich - die günstigsten Finanzierungsangebote
» Wie groß ist der Wertverlust des Nissan Qashqai 1.6 DCI (J10) - Gebrauchtwagenbewertung

Kommentare (neueste zuerst)

  • Avatarm0
    Vom 21.07.2015 10:37 Ich habe einen Kühlerschaden, da bei den Herstellern immer vorne an der Stoßstange große Öffnungen für Steinschläge am Kühler verursacht werden, weil ungenügender Schutz besteht. (wie z.b. Racegitter montierung)
    Es ist ärgerlich, schade dass ADAC das in ihren Bewertungen nicht berücksichtigt. Bei viel Autobahnfahrt wie bei mir sieht der Kühler wie ein verhageltes Fahrzeug aus.

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