Hier findest Du die Kosten eines Opel Insignia 2.0 Turbo Sports Tourer 4X4 (Benzin) aus Baujahr 2008-2011 mit 220PS/162kW.

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Logo OpelUnterhaltskosten-Check des Opel Insignia 2.0 Turbo Sports Tourer 4X4 - teuer oder günstig?

Kosten-Bewertung:
3 von 5 Sternen
Der Opel Insignia 2.0 Turbo Sports Tourer 4X4 gehört bei den Gesamtkosten zu den günstigeren Modellen der Klasse "Mittelklasse". Besonders hervorzuheben sind die besonders niedrigen Kfz-Steuern.
Gesamtkosten des :
IM MITTELFELD
Verbrauch
Kfz-Steuer
Inspektion
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Kostenrechner: so viel Unterhalt kostet der Opel Insignia 2.0 Turbo Sports Tourer 4X4 pro Monat:

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ca. 97 €
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11 €
ⓘ  Verbrauch (Benzin) ▾
Ø-Verbrauch von 68 Nutzern zeigen »
274 €
ⓘ  Inspektion
ca. 27 €
Unterhaltskosten gesamt:
408 €
≅ Kosten pro km:
32,6¢/km
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Kostendiagramm
So teilt sich der Unterhalt des Opel auf:
Gesamt
408 €
Versicherung 24%
Kfz-Steuer 3%
Verbrauch 67%
Inspektion 7%
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So teuer ist der Opel Insignia 2.0 Turbo Sports Tourer 4X4 im Vergleich zur Konkurrenz:

Günstigere
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Renault Laguna 2.0 Grandtour
170PS/125kW
2006-2010
332€
Ford Mondeo Turnier 2.0
199PS/146kW
2010-2015
345€
Peugeot 407 3.0
211PS/155kW
2004-2006
361€
Subaru Legacy Kombi / Outback 3.6R AWD
260PS/191kW
2009-2013
421€
408€
⇓
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Gebrauchtwagen
1 Jahr Garantie
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Online bestellbar
Geprüftes Kfz
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Leasing/Kredit mögl.

Weitere Kosten des Modells:

ⓘ  Wertverlust
Fahrzeugalter 14 Jahre
1. Jahr ca. 1.100 €
2. Jahr ca. 1.000 €
3. Jahr ca. 1.000 €
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Mein Fahrzeug:

Opel Insignia 2.0 Turbo Sports Tourer 4X4
220PS/162kW, 2008-2011
- oder -
Anderes Modell:
Modellreihe:
Modell:
Typ:

Meine PLZ:

Wie hoch sind die Unterhaltskosten für den Opel Insignia 2.0 Turbo Sports Tourer 4X4?

Die gesamten Unterhaltskosten sind abhängig von verschiedenen Faktoren. Neben der Versicherung und der KFZ-Steuer müssen Kosten für Kraftstoff und Inspektion berechnet werden. Eine individuelle Berechnung sollte daher durchgeführt werden. Für eine Vergleichbarkeit der Daten haben wir eine Berechnung dieses Opel-Modells als Benziner mit einer Motorleistung von 220PS/162kW vorgenommen.

Legt man beim Opel Insignia 2.0 Turbo Sports Tourer 4X4 die Abgasnorm EURO5, A und eine Fahrleistung von 15.000km pro Jahr zugrunde, sowie eine Schadenfreiheitsklasse SF3 mit dem Schadenfreiheitsrabatt von 51% der Beitragshöhe bei der Haftpflichtversicherung und 47% bei einer Vollkaskoversicherung, so kommt man auf 408€ an monatlichen Unterhaltskosten.

Dabei wurden ca. 27€ pro Monat an Rücklagen für Inspektionskosten eingerechnet. Der Durchschnittsverbrauch von 12.8 L pro 100 Kilometer dieser Berechnung beruht auf dem Ø-Verbrauch von 68 Nutzern und kann z.B. auf Grund von Motorleistung, Fahrverhalten, Reifen und Beladung des Fahrzeugs abweichen.

Diese Berechnung bezieht sich auf das Opel-Modell mit der Herstellerschlüsselnummer (HSN) 0035 und der Typschlüsselnummer (TSN) AIT.

Bis wann wurde der Opel Insignia 2.0 Turbo Sports Tourer 4X4 gebaut?

Aktuell wird der Opel Insignia 2.0 Turbo Sports Tourer 4X4 mit der Herstellerschlüsselnummer (HSN) 0035 und der Typschlüsselnummer (TSN) AIT nicht mehr produziert. Die Bauzeit endete im Jahr 2011.

Seit wann wird der Opel Insignia 2.0 Turbo Sports Tourer 4X4 gebaut?

Produktionsbeginn für den Opel Insignia 2.0 Turbo Sports Tourer 4X4 als Benziner mit einem Hubraum von 1998 Kubikzentimetern und einer Motorleistung von 220PS/162kW war im Jahr 2008. Diese Daten beziehen sich auf das Opel Modell Opel Insignia 2.0 Turbo Sports Tourer 4X4 mit der Herstellerschlüsselnummer (HSN) 0035 und der Typschlüsselnummer (TSN) AIT laut Hersteller.

Was kostet ein Opel Insignia 2.0 Turbo Sports Tourer 4X4?

Der Preis für einen Neuwagen vom Modell Opel Insignia 2.0 Turbo Sports Tourer 4X4 lag laut Autokostencheck.de im Jahr 2008 bei 39.200€. Je nach Baujahr des Fahrzeugs kann dieser Wert aber höher oder niedriger sein.

Auf einen Blick:

» Die 10 günstigsten Versicherungstarife
für den Opel Insignia 2.0 Turbo Sports Tourer 4X4
» Der Opel Insignia 2.0 Turbo Sports Tourer 4X4 Kreditvergleich - die günstigsten Finanzierungsangebote
» Wie groß ist der Wertverlust des Opel Insignia 2.0 Turbo Sports Tourer 4X4 - Gebrauchtwagenbewertung

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