Kfz-Versicherung Peugeot 208 GTI 1.6 (C)
HSN: 3003/TSN: ASP · Baujahr 2013-2015 · 200PS/147kW

▾ Technische Daten ▾
Baujahre
2013 - 2015
Peugeot
Kleinwagen
Werkscode C
HSN: 3003
TSN: ASP
Kraftstoff:
Benzin
Hubraum:
1598cm3
Motorleistung:
200PS/147kW
Grüne
Umweltplakette
Gewichtmax:
1.650kg
Sitzplätze:
5
Versicherung

78€
Wartung

24€

Hier siehst Du die Kosten der Versicherung eines Peugeot 208 GTI 1.6 (Benzin) aus Baujahr 2013-2015 mit 200PS/147kW.

Wenn Du sie für einen anderen Peugeot 208 benötigst, wähle bitte hier genau dein gesuchtes Modell aus:

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Das kostet die Versicherung für den Peugeot 208 GTI 1.6 pro Monat:

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(Durchschnittspreis)
Teilkasko
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Das sind die 12 günstigsten Auto-Versicherungstarife für den Peugeot 208 GTI 1.6, Modelle ab Baujahr 2013, 200PS / 147kW

Die Tabelle zeigt pauschal berechnete Tarife für einen typischen Versicherungsnehmer*. Es werden Preise für Haftpflicht- und Kaskoschutz von ca. 60 ausgewählten Kfz-Direktversicherungstarifen verglichen.
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  • 24/7 Service und Beratung
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765,84€CosmosDirekt Basis-Schutz
774,98€EUROPAgo Basis
789,71€Sparkassen DirektVersicherung AutoPremium
794,71€EUROPA Basis
800,27€CosmosDirekt Comfort-Schutz
803,54€EUROPAgo Komfort
826,19€WGV Basis
836,52€EUROPA Komfort
839,36€BGV Klassik
846,35€Deutsche Allgemeine Versicherung AG Basis
872,94€VHV Klassik-Garant 2.0
895,78€Deutsche Allgemeine Versicherung AG Komfort Smart
* Berechnungsbasis: Mann, 35 Jahre, verheiratet, keine Kinder, private Pkw-Nutzung, 10.000km/Jahr, keine Garage, Standort Emden (EMD), jährliche Zahlung, Fahrzeug mit Typklassen 16/19/22, Selbstbehalt VK 500€/TK 150 €. Ihr persönlicher Tarif kann teurer oder günstiger ausfallen. Stand: November 2022
Mögliche Zusatz-Rabatte bei einer individuellen Tarifberechnung:
Werkstattbindung bis zu 20% | Beruf bis zu 15% | Einzelfahrer bis zu 75% | Geringe Kilometerleistung bis zu 25% | Garage bis zu 7%

Typklassen-Einstufung für das Jahr 2025

  • Haftpflicht -Typklasse
    16
  • Vollkasko-Typklasse
    19
  • Teilkasko-Typklasse
    22

Welche Typklassen hat mein Auto?

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Typ:

Typklassenveränderung in den letzten Jahren

So hat sich die Typklassen-Einstufung des Modells in den Jahren 2013 bis 2025 verändert:
Der Versicherungseinstufung des Fahrzeugs liegt im Vergleich zum Klassendurchschnitt auf einem mittelmäßig hohen Kostenniveau. Die Typklassen der Haftpflichtversicherung folgten in den letzten Jahren einem stabilen Trend ohne Veränderung.
Die Haftpflicht liegt preislich im Durchschnitt. In der insgesamt durchschnittlich teuren Vollkaskoversicherung des Peugeot 208 ist eine kräftige Herabstufung zu sehen, bei den Teilkasko-Typklassen lässt sich ein leichter Trend nach oben feststellen. Die Teilkaskoeinstufung befindet sich preislich im üblichen Mittelwert der Klasse "Kleinwagen".
Linien an/aus:

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Typklasseneinstufung weiterer Peugeot 208 Modelle:


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