Hier findest Du die Kosten eines Peugeot 306 1.8 Cabrio (Benzin) aus Baujahr 1994-2002 mit 101PS/74kW.

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Logo PeugeotUnterhaltskosten-Check des Peugeot 306 1.8 Cabrio - teuer oder günstig?

Kosten-Bewertung:
3.9 von 5 Sternen Unterhaltskosten Peugeot 306 1.8 Cabrio
Das Peugeot 306 1.8 Cabrio gehört bei den Gesamtkosten zu den sehr günstigen Modellen der Klasse "Cabrios". Besonders hervorzuheben sind die besonders niedrigen Versicherungs-Typklassen, die besonders niedrigen Kfz-Steuern und die günstigen Wartungskosten.
Gesamtkosten des 306 1.8 Cabrio:
NOCH GÜNSTIG


Verbrauch

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  Kfz-Steuer
11 €
  Verbrauch (Benzin)
197 €
  Inspektion
ca. 25 €
Unterhaltskosten gesamt:
272 €
≅ Kosten pro km:
21,8¢/km
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Kostendiagramm
So teilt sich der Unterhalt des Peugeot auf:
Gesamt
272 €
Versicherung 15%
Kfz-Steuer 4%
Verbrauch 72%
Inspektion 9%
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So teuer ist das Peugeot 306 1.8 Cabrio im Vergleich zur Konkurrenz:

Günstigere
Opel Tigra 1.4
90PS/66kW
1994-2000
238€
Suzuki Vitara Cabrio 4WD
97PS/71kW
1995-1998
261€
Suzuki Vitara Cabrio 4WD
97PS/71kW
1995-1998
279€
Renault R 19 Cabrio
135PS/99kW
1992-1995
292€
272€
Teurere
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Peugeot 306 1.8 Cabrio (7 D) günstig versichern:


Wie hoch sind die Unterhaltskosten für das Peugeot 306 1.8 Cabrio (7 D)?

Die gesamten Unterhaltskosten sind abhängig von verschiedenen Faktoren. Neben der Versicherung und der KFZ-Steuer müssen Kosten für Kraftstoff und Inspektion berechnet werden. Eine individuelle Berechnung sollte daher durchgeführt werden. Für eine Vergleichbarkeit der Daten haben wir eine Berechnung dieses Peugeot-Modells als Benziner mit einer Motorleistung von 101PS/74kW vorgenommen.

Legt man beim Peugeot 306 1.8 Cabrio (7 D) die Abgasnorm EURO2 und eine Fahrleistung von 15.000km pro Jahr zugrunde, sowie eine Schadenfreiheitsklasse SF3 mit dem Schadenfreiheitsrabatt von 51% der Beitragshöhe bei der Haftpflichtversicherung und 47% bei einer Vollkaskoversicherung, so kommt man auf 272€ an monatlichen Unterhaltskosten.

Dabei wurden ca. 25€ pro Monat an Rücklagen für Inspektionskosten eingerechnet. Der Durchschnittsverbrauch von 9.20 L pro 100 Kilometer dieser Berechnung beruht auf dem Ø-Verbrauch von 126 Nutzern und kann z.B. auf Grund von Motorleistung, Fahrverhalten, Reifen und Beladung des Fahrzeugs abweichen.

Diese Berechnung bezieht sich auf das Peugeot-Modell mit der Herstellerschlüsselnummer (HSN) 3003 und der Typschlüsselnummer (TSN) 737.

Bis wann wurde das Peugeot 306 1.8 Cabrio (7 D) gebaut?

Aktuell wird das Peugeot 306 1.8 Cabrio (7 D) mit der Herstellerschlüsselnummer (HSN) 3003 und der Typschlüsselnummer (TSN) 737 nicht mehr produziert. Die Bauzeit endete im Jahr 2002.

Seit wann wird das Peugeot 306 1.8 Cabrio (7 D) gebaut?

Produktionsbeginn für das Peugeot 306 1.8 Cabrio (7 D) als Benziner mit einem Hubraum von 1762 Kubikzentimetern und einer Motorleistung von 101PS/74kW war im Jahr 1994. Diese Daten beziehen sich auf das Peugeot Modell Peugeot 306 1.8 Cabrio (7 D) mit der Herstellerschlüsselnummer (HSN) 3003 und der Typschlüsselnummer (TSN) 737 laut Hersteller.

Was kostet ein Peugeot 306 1.8 Cabrio (7 D)?

Der Preis für einen Neuwagen vom Modell Peugeot 306 1.8 Cabrio (7 D) lag laut Autokostencheck.de im Jahr 1994 bei 23.100€. Je nach Baujahr des Fahrzeugs kann dieser Wert aber höher oder niedriger sein.



Auf einen Blick:

» Die 10 günstigsten Versicherungstarife
für den Peugeot 306 1.8 Cabrio (7 D)
» Der Peugeot 306 1.8 Cabrio (7 D) Kreditvergleich - die günstigsten Finanzierungsangebote
» Wie groß ist der Wertverlust des Peugeot 306 1.8 Cabrio (7 D) - Gebrauchtwagenbewertung

Kommentare (neueste zuerst)

  • Avatara1
    Vom 30.01.2017 22:04 Bei vielen Modellen kann man vom Hersteller einen Nachweis für die Einstufung in eine bessere Schadstoffnorm einholen, sofern das Fahrzeug bereits die niedrigeren Werte erfüllt. Das ist gerade bei späteren Baujahren eines Modells häufig der Fall. Ob das bei Ihrem Peugeot funktioniert, kann Ihnen eine Peugeot Niederlassung sagen. Gehen Sie mit dem Fahrzeugschein dorthin und fragen Sie, ob sie einen entsprechenden Nachweis ausstellen können. Falls das bei Ihrem Wagen möglich ist, gehen Sie mit der Bescheinigung und den Fahrzeugpapieren zur Zulassungsstelle. Sie erhalten dann geänderte Papiere, einen neuen Steuerbescheid und rückwirkend die seit der Zulassung auf Ihren Namen zuviel gezahlten Steuern erstattet.
  • Avatarm0
    Vom 20.01.2017 13:19 Eine Bescheinigung...? Der Wagen hat EURO1, wird also auch so besteuert. Sie können es mit einer Umrüstung zB mit einem Minikat versuchen. Wenn es so einen für Ihr Auto gibt, dann bekommt er EURO2. Und dann gibts auch die Bescheinigung. Aber ohne - das wäre Steuerbetrug, nur so am Rande.
  • Avatarm0
    Vom 20.01.2017 09:46 Peugeot 306 1.8 Cabrio: Ich fahre diesen wagen schon jahre lang aber leider nur euro 1, vielleicht gibt es eine bescheinigung auf euro 2 währe sehr dankbar.


    MfG.
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