Hier findest Du die Kosten eines Peugeot 308 SW 2.0 HDI (Diesel) aus Baujahr 2011-2013 mit 150PS/110kW.

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Logo PeugeotUnterhaltskosten-Check des Peugeot 308 SW 2.0 HDI - teuer oder günstig?

Kosten-Bewertung:
4.5 von 5 Sternen Unterhaltskosten Peugeot 308 SW 2.0 HDI
Der Peugeot 308 SW 2.0 HDI gehört bei den Gesamtkosten zu den günstigsten Modellen der Klasse "Kompaktklasse, Golf-Klasse". Besonders hervorzuheben sind die sehr günstigen Kraftstoffkosten, die besonders niedrigen Kfz-Steuern und die günstigen Wartungskosten.
Gesamtkosten des 308 SW 2.0 HDI:
SEHR GÜNSTIG


Verbrauch

Kfz-Steuer

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  Kfz-Steuer
3 €
  Verbrauch (Diesel)
113 €
  Inspektion
ca. 22 €
Unterhaltskosten gesamt:
229 €
≅ Kosten pro km:
18,3¢/km
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Kostendiagramm
So teilt sich der Unterhalt des Peugeot auf:
Gesamt
229 €
Versicherung 40%
Kfz-Steuer 1%
Verbrauch 49%
Inspektion 9%
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So teuer ist der Peugeot 308 SW 2.0 HDI im Vergleich zur Konkurrenz:

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Weitere Kosten des Modells:

  Wertverlust
Fahrzeugalter 12 Jahre
1. Jahr ca. 700 €
2. Jahr ca. 700 €
3. Jahr ca. 700 €
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Peugeot 308 SW 2.0 HDI (4) günstig versichern:


Wie hoch sind die Unterhaltskosten für den Peugeot 308 SW 2.0 HDI (4)?

Die gesamten Unterhaltskosten sind abhängig von verschiedenen Faktoren. Neben der Versicherung und der KFZ-Steuer müssen Kosten für Kraftstoff und Inspektion berechnet werden. Eine individuelle Berechnung sollte daher durchgeführt werden. Für eine Vergleichbarkeit der Daten haben wir eine Berechnung dieses Peugeot-Modells als Diesel mit einer Motorleistung von 150PS/110kW vorgenommen.

Legt man beim Peugeot 308 SW 2.0 HDI (4) die Abgasnorm EURO5 und eine Fahrleistung von 15.000km pro Jahr zugrunde, sowie eine Schadenfreiheitsklasse SF3 mit dem Schadenfreiheitsrabatt von 51% der Beitragshöhe bei der Haftpflichtversicherung und 47% bei einer Vollkaskoversicherung, so kommt man auf 229€ an monatlichen Unterhaltskosten.

Dabei wurden ca. 22€ pro Monat an Rücklagen für Inspektionskosten eingerechnet. Der Durchschnittsverbrauch von 5.50 L pro 100 Kilometer dieser Berechnung beruht auf dem Ø-Verbrauch von 91 Nutzern und kann z.B. auf Grund von Motorleistung, Fahrverhalten, Reifen und Beladung des Fahrzeugs abweichen.

Diese Berechnung bezieht sich auf das Peugeot-Modell mit der Herstellerschlüsselnummer (HSN) 3003 und der Typschlüsselnummer (TSN) AOZ.

Wie hoch ist der CO2-Ausstoß des Peugeot 308 SW 2.0 HDI (4)?

Der Kohlendioxid-Ausstoß (CO2) des Peugeot 308 SW 2.0 HDI (4) mit der Herstellerschlüsselnummer (HSN) 3003 und der Typschlüsselnummer (TSN) AOZ wird laut Hersteller mit 112g/km angegeben.

Bis wann wurde der Peugeot 308 SW 2.0 HDI (4) gebaut?

Aktuell wird der Peugeot 308 SW 2.0 HDI (4) mit der Herstellerschlüsselnummer (HSN) 3003 und der Typschlüsselnummer (TSN) AOZ nicht mehr produziert. Die Bauzeit endete im Jahr 2013.

Seit wann wird der Peugeot 308 SW 2.0 HDI (4) gebaut?

Produktionsbeginn für den Peugeot 308 SW 2.0 HDI (4) als Diesel mit einem Hubraum von 1997 Kubikzentimetern und einer Motorleistung von 150PS/110kW war im Jahr 2011. Diese Daten beziehen sich auf das Peugeot Modell Peugeot 308 SW 2.0 HDI (4) mit der Herstellerschlüsselnummer (HSN) 3003 und der Typschlüsselnummer (TSN) AOZ laut Hersteller.

Was kostet ein Peugeot 308 SW 2.0 HDI (4)?

Der Preis für einen Neuwagen vom Modell Peugeot 308 SW 2.0 HDI (4) lag laut Autokostencheck.de im Jahr 2011 bei 24.900€. Je nach Baujahr des Fahrzeugs kann dieser Wert aber höher oder niedriger sein.



Auf einen Blick:

» Die 10 günstigsten Versicherungstarife
für den Peugeot 308 SW 2.0 HDI (4)
» Der Peugeot 308 SW 2.0 HDI (4) Kreditvergleich - die günstigsten Finanzierungsangebote
» Wie groß ist der Wertverlust des Peugeot 308 SW 2.0 HDI (4) - Gebrauchtwagenbewertung

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