Hier siehst Du die Kosten der Versicherung eines Peugeot 308 GTI 1.6 (Benzin) aus Baujahr 2018-2021 mit 262PS/193kW.
Wenn Du sie für einen anderen Peugeot 308 benötigst, wähle bitte hier genau dein gesuchtes Modell aus:
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Mein Fahrzeug:
Peugeot 308 GTI 1.6
262PS/193kW, 2018-2021
262PS/193kW, 2018-2021
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Das sind die 12 günstigsten Auto-Versicherungstarife für den Peugeot 308 GTI 1.6, Modelle ab Baujahr 2018, 262PS / 193kW
Die Tabelle zeigt pauschal berechnete Tarife für einen typischen Versicherungsnehmer*. Es werden Preise für Haftpflicht- und Kaskoschutz von ca. 60 ausgewählten Kfz-Direktversicherungstarifen verglichen.
| 1.054,87€ | CosmosDirekt |
Preis-Leistungs-Tipp:
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Preis-Leistungs-Tipp:
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| 945,91€ | Deutsche Allgemeine Versicherung AG Basis | ||||
| 947,21€ | Sparkassen DirektVersicherung AutoPlusProtect | ||||
| 991,11€ | Sparkassen DirektVersicherung AutoPremium | ||||
| 1.006,41€ | Deutsche Allgemeine Versicherung AG Komfort Smart | ||||
| 1.054,87€ | CosmosDirekt Basis-Schutz | ||||
| 1.074,70€ | WGV Basis | ||||
| 1.082,13€ | VHV Klassik-Garant 2.0 | ||||
| 1.096,34€ | BGV Basis | ||||
| 1.106,90€ | CosmosDirekt Comfort-Schutz | ||||
| 1.132,74€ | EUROPAgo Basis | ||||
| 1.149,66€ | EUROPA Basis | ||||
| 1.168,16€ | WGV Optimal | ||||
* Berechnungsbasis: Mann, 35 Jahre, verheiratet, keine Kinder, private Pkw-Nutzung, 10.000km/Jahr, keine Garage, Standort Emden (EMD), jährliche Zahlung, Fahrzeug mit Typklassen 18/23/24, Selbstbehalt VK 500€/TK 150 €. Ihr persönlicher Tarif kann teurer oder günstiger ausfallen. Stand: November 2025
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Mögliche Zusatz-Rabatte bei einer individuellen Tarifberechnung:
Werkstattbindung bis zu 20% | Beruf bis zu 15% | Einzelfahrer bis zu 75% | Geringe Kilometerleistung bis zu 25% | Garage bis zu 7%
Werkstattbindung bis zu 20% | Beruf bis zu 15% | Einzelfahrer bis zu 75% | Geringe Kilometerleistung bis zu 25% | Garage bis zu 7%
Typklassen-Einstufung für das Jahr 2025
- Haftpflicht -Typklasse18
- Vollkasko-Typklasse23
- Teilkasko-Typklasse24
Welche Typklassen hat mein Auto?
Typklassenveränderung in den letzten Jahren
So hat sich die Typklassen-Einstufung des Modells in den Jahren 2019 bis 2025 verändert:
Der Versicherungseinstufung des Fahrzeugs liegt im Vergleich zum Klassendurchschnitt auf einem mittelmäßig hohen Kostenniveau.
Die Typklassen der Haftpflichtversicherung folgten in den letzten Jahren einem leichten Abwärtstrend.
Haftpflicht für das Fahrzeug ist relativ teuer.
In der insgesamt
vergleichsweise billigen
Vollkaskoversicherung des Peugeot 308 ist ein Trend nach unten zu sehen, bei den Teilkasko-Typklassen lässt sich eine stabile Bewegung feststellen. Die Teilkaskoeinstufung befindet sich preislich im üblichen Mittelwert der Klasse "Kompaktklasse, Golf-Klasse".
Linien an/aus:
Weitere ähnliche Modelle:
Typklasseneinstufung weiterer Peugeot 308 Modelle:
- Haftpflicht/Vollkasko/Teilkasko
- 17/16/18
- 19/14/18
- 17/16/18
- 14/17/18
Hast Du Erfahrungen, Fragen, Probleme, Tipps oder Links zum Peugeot 308 GTI 1.6?
Wir und alle anderen Nutzer freuen uns über Deinen Kommentar zum Fahrzeug!
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