Hier findest Du die Kosten eines Peugeot 406 1.8 Stufenheck (Benzin) aus Baujahr 1995-2004 mit 90PS/66kW.

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Logo PeugeotUnterhaltskosten-Check des Peugeot 406 1.8 Stufenheck - teuer oder günstig?

Kosten-Bewertung:
4.5 von 5 Sternen Unterhaltskosten Peugeot 406 1.8  Stufenheck
Der Peugeot 406 1.8 Stufenheck gehört bei den Gesamtkosten zu den günstigsten Modellen der Klasse "Mittelklasse". Besonders hervorzuheben sind die besonders niedrigen Versicherungs-Typklassen, die sehr günstigen Kraftstoffkosten, die besonders niedrigen Kfz-Steuern und die günstigen Wartungskosten.
Gesamtkosten des 406 1.8 Stufenheck:
SEHR GÜNSTIG


Verbrauch

Kfz-Steuer

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  Kfz-Steuer
11 €
  Verbrauch (Benzin)
173 €
  Inspektion
ca. 24 €
Unterhaltskosten gesamt:
260 €
≅ Kosten pro km:
20,8¢/km
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Kostendiagramm
So teilt sich der Unterhalt des Peugeot auf:
Gesamt
260 €
Versicherung 20%
Kfz-Steuer 4%
Verbrauch 67%
Inspektion 9%
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So teuer ist der Peugeot 406 1.8 Stufenheck im Vergleich zur Konkurrenz:

Günstigere
Opel Vectra B CC 1.6 16V
101PS/74kW
1995-2002
258€
Citroen Xantia 1.8
110PS/81kW
1996-1997
273€
Citroen Xantia 1.8
90PS/66kW
1993-2001
288€
311€
260€
Teurere
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Peugeot 406 1.8 Stufenheck (8 LFX) günstig versichern:


Wie hoch sind die Unterhaltskosten für den Peugeot 406 1.8 Stufenheck (8 LFX)?

Die gesamten Unterhaltskosten sind abhängig von verschiedenen Faktoren. Neben der Versicherung und der KFZ-Steuer müssen Kosten für Kraftstoff und Inspektion berechnet werden. Eine individuelle Berechnung sollte daher durchgeführt werden. Für eine Vergleichbarkeit der Daten haben wir eine Berechnung dieses Peugeot-Modells als Benziner mit einer Motorleistung von 90PS/66kW vorgenommen.

Legt man beim Peugeot 406 1.8 Stufenheck (8 LFX) die Abgasnorm EURO2 und eine Fahrleistung von 15.000km pro Jahr zugrunde, sowie eine Schadenfreiheitsklasse SF3 mit dem Schadenfreiheitsrabatt von 51% der Beitragshöhe bei der Haftpflichtversicherung und 47% bei einer Vollkaskoversicherung, so kommt man auf 260€ an monatlichen Unterhaltskosten.

Dabei wurden ca. 24€ pro Monat an Rücklagen für Inspektionskosten eingerechnet. Der Durchschnittsverbrauch von 8.10 L pro 100 Kilometer dieser Berechnung beruht auf dem Ø-Verbrauch von 15 Nutzern und kann z.B. auf Grund von Motorleistung, Fahrverhalten, Reifen und Beladung des Fahrzeugs abweichen.

Diese Berechnung bezieht sich auf das Peugeot-Modell mit der Herstellerschlüsselnummer (HSN) 3003 und der Typschlüsselnummer (TSN) 856.

Bis wann wurde der Peugeot 406 1.8 Stufenheck (8 LFX) gebaut?

Aktuell wird der Peugeot 406 1.8 Stufenheck (8 LFX) mit der Herstellerschlüsselnummer (HSN) 3003 und der Typschlüsselnummer (TSN) 856 nicht mehr produziert. Die Bauzeit endete im Jahr 2004.

Seit wann wird der Peugeot 406 1.8 Stufenheck (8 LFX) gebaut?

Produktionsbeginn für den Peugeot 406 1.8 Stufenheck (8 LFX) als Benziner mit einem Hubraum von 1761 Kubikzentimetern und einer Motorleistung von 90PS/66kW war im Jahr 1995. Diese Daten beziehen sich auf das Peugeot Modell Peugeot 406 1.8 Stufenheck (8 LFX) mit der Herstellerschlüsselnummer (HSN) 3003 und der Typschlüsselnummer (TSN) 856 laut Hersteller.

Was kostet ein Peugeot 406 1.8 Stufenheck (8 LFX)?

Der Preis für einen Neuwagen vom Modell Peugeot 406 1.8 Stufenheck (8 LFX) lag laut Autokostencheck.de im Jahr 1995 bei 16.900€. Je nach Baujahr des Fahrzeugs kann dieser Wert aber höher oder niedriger sein.



Auf einen Blick:

» Die 10 günstigsten Versicherungstarife
für den Peugeot 406 1.8 Stufenheck (8 LFX)
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» Wie groß ist der Wertverlust des Peugeot 406 1.8 Stufenheck (8 LFX) - Gebrauchtwagenbewertung

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