Hier findest Du die Kosten eines Peugeot 408 Hybrid 1.6 (Benzin Plug-in-Hybrid) aus Baujahr ab 2024 mit 150PS/110kW.

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Logo PeugeotUnterhaltskosten-Check des Peugeot 408 Hybrid 1.6 - teuer oder günstig?

Kosten-Bewertung:
4 von 5 Sternen
Der Peugeot 408 Hybrid 1.6 gehört bei den Gesamtkosten zu den sehr günstigen Modellen der Klasse "Mittelklasse". Besonders hervorzuheben sind die besonders hohen Versicherungs-Typklassen, die sehr günstigen Kraftstoffkosten und die besonders niedrigen Kfz-Steuern.
Gesamtkosten des 408 Hybrid 1.6:
NOCH GÜNSTIG
Verbrauch
Kfz-Steuer
Inspektion
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(Durchschnittspreis)
Teilkasko
ca. 125 €
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ⓘ  Kfz-Steuer ▾
8 €
ⓘ  Verbrauch (Benzin) ▾
141 €
ⓘ  Inspektion
ca. 26 €
Unterhaltskosten gesamt:
300 €
≅ Kosten pro km:
24,0¢/km
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Kostendiagramm
So teilt sich der Unterhalt des Peugeot auf:
Gesamt
300 €
Versicherung 42%
Kfz-Steuer 3%
Verbrauch 47%
Inspektion 9%
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So teuer ist der Peugeot 408 Hybrid 1.6 im Vergleich zur Konkurrenz:

Günstigere
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Peugeot 408 1.2
136PS/100kW
ab 2024-
275€
Peugeot 408 Hybrid 1.6
180PS/132kW
ab 2024-
292€
Ford Galaxy / S MAX Hybrid 2.5
150PS/110kW
2021-2023
309€
300€
⇓
Teurere
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Mein Fahrzeug:

Peugeot 408 Hybrid 1.6 (F)
150PS/110kW, ab 2024
- oder -
Anderes Modell:
Modellreihe:
Modell:
Typ:

Meine PLZ:

Wie hoch sind die Unterhaltskosten für den Peugeot 408 Hybrid 1.6 (F)?

Die gesamten Unterhaltskosten sind abhängig von verschiedenen Faktoren. Neben der Versicherung und der KFZ-Steuer müssen Kosten für Kraftstoff und Inspektion berechnet werden. Eine individuelle Berechnung sollte daher durchgeführt werden. Für eine Vergleichbarkeit der Daten haben wir eine Berechnung dieses Peugeot-Modells als Benziner mit einer Motorleistung von 150PS/110kW vorgenommen.

Legt man beim Peugeot 408 Hybrid 1.6 (F) die Abgasnorm EURO6 und eine Fahrleistung von 15.000km pro Jahr zugrunde, sowie eine Schadenfreiheitsklasse SF3 mit dem Schadenfreiheitsrabatt von 51% der Beitragshöhe bei der Haftpflichtversicherung und 47% bei einer Vollkaskoversicherung, so kommt man auf 300€ an monatlichen Unterhaltskosten.

Dabei wurden ca. 26€ pro Monat an Rücklagen für Inspektionskosten eingerechnet. Der Durchschnittsverbrauch von 6.60 L pro 100 Kilometer dieser Berechnung beruht auf dem Ø-Verbrauch von Nutzern und kann z.B. auf Grund von Motorleistung, Fahrverhalten, Reifen und Beladung des Fahrzeugs abweichen.

Diese Berechnung bezieht sich auf das Peugeot-Modell mit der Herstellerschlüsselnummer (HSN) 2525 und der Typschlüsselnummer (TSN) ACP.

Wie hoch ist der CO2-Ausstoß des Peugeot 408 Hybrid 1.6 (F)?

Der Kohlendioxid-Ausstoß (CO2) des Peugeot 408 Hybrid 1.6 (F) mit der Herstellerschlüsselnummer (HSN) 2525 und der Typschlüsselnummer (TSN) ACP wird laut Hersteller mit 125g/km angegeben.

Seit wann wird der Peugeot 408 Hybrid 1.6 (F) gebaut?

Produktionsbeginn für den Peugeot 408 Hybrid 1.6 (F) als Benziner mit einem Hubraum von 1598 Kubikzentimetern und einer Motorleistung von 150PS/110kW war im Jahr 2024. Diese Daten beziehen sich auf das Peugeot Modell Peugeot 408 Hybrid 1.6 (F) mit der Herstellerschlüsselnummer (HSN) 2525 und der Typschlüsselnummer (TSN) ACP laut Hersteller.

Auf einen Blick:

» Die 10 günstigsten Versicherungstarife
für den Peugeot 408 Hybrid 1.6 (F)

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